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SMC導桿氣缸 | SMC標準氣缸 | SMC無桿氣缸 | SMC氣動滑臺

產(chǎn)品圖片	產(chǎn)品名稱/型號	產(chǎn)品簡單介紹
	磁耦SMC無桿氣缸,機械型SMC無桿氣缸 MY3B16-2000L	磁耦SMC無桿氣缸,機械型SMC無桿氣缸通過磁力帶動缸體外部的移動體做同步移動，其結(jié)構(gòu)如圖13－7所示。它的工作原理是：在活塞上安裝一組高強磁性的長久磁環(huán)，磁力線通過薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)作用，由于兩組磁環(huán)磁性相反，具有很強的吸力。當活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動時，則在磁力作用下，帶動缸筒外的磁環(huán)套一起移動。氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應，磁耦SMC無桿氣缸,機械型SMC無桿氣缸。
	高剛性SMC氣動滑臺,高精度SMC氣動滑臺 MXS12-10A	高剛性SMC氣動滑臺,高精度SMC氣動滑臺工作臺與氣缸緊湊的一體化。 *適合精密組裝用的氣動滑臺。高剛性/高精度。由于采用十字滾柱導軌，可實現(xiàn)無松動的平穩(wěn)運動。小型/輕量。高剛性SMC氣動滑臺,高精度SMC氣動滑臺由于采用雙缸結(jié)構(gòu)，得到兩倍的輸出力。
	介紹SMC磁耦式無桿氣缸,日本SMC無桿氣缸說明書 CY1S10H-350	介紹SMC磁耦式無桿氣缸,日本SMC無桿氣缸說明書的工作原理：在活塞上安裝一組高強磁性的長久磁環(huán)，磁力線通過薄壁缸筒與外面滑塊里面的另一組磁環(huán)作用，由于兩組磁環(huán)磁性相反，因此具有很強的相互吸力，介紹SMC磁耦式無桿氣缸,日本SMC無桿氣缸說明書。
	優(yōu)勢SMC滑動導軌型無桿氣缸,SMC滑動導軌型無桿氣缸 MY1M16-150L	優(yōu)勢SMC滑動導軌型無桿氣缸,SMC滑動導軌型無桿氣缸里有活塞，而沒有活塞桿的，活塞裝置在導軌里，外部負載給活塞相連，作動靠進氣。優(yōu)勢SMC滑動導軌型無桿氣缸,SMC滑動導軌型無桿氣缸的運動是利用空心活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動活塞桿外的另一個磁鐵運動來實現(xiàn)的，因其在速度快，負載高時內(nèi)外磁環(huán)易脫開，故使用沒那么廣泛，其負載質(zhì)量的大小需查找其質(zhì)量與速度的特性曲線。故機械式用的比較多。
	SMC滑臺式氣缸型號,原裝SMC滑臺式氣缸 CXTM12-15	SMC滑臺式氣缸型號,原裝SMC滑臺式氣缸為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料?；钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒硬糠珠L度來決定。SMC滑臺式氣缸型號,原裝SMC滑臺式氣缸滑動部分太短，易引起早期磨損和卡死?；钊牟馁\|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。
	山東SMC雙聯(lián)氣缸,介紹SMC雙聯(lián)氣缸 CXSJM10-20	山東SMC雙聯(lián)氣缸,介紹SMC雙聯(lián)氣缸端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。山東SMC雙聯(lián)氣缸,介紹SMC雙聯(lián)氣缸桿側(cè)端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。
	介紹SMC針形氣缸,日本SMC針形氣缸 CDJP2B10-15D	介紹SMC針形氣缸,日本SMC針形氣缸缸：通過耳環(huán)進行安裝，可以實現(xiàn)氣缸的擺動，分為單耳環(huán)、雙耳環(huán)和和一體耳。介紹SMC針形氣缸,日本SMC針形氣缸：通過耳軸進行安裝，可以實現(xiàn)氣缸的擺動，分為無桿側(cè)耳軸、桿側(cè)耳軸和中間耳軸。
	原裝SMC雙聯(lián)氣缸熱賣,現(xiàn)貨日本SMC雙聯(lián)氣缸特長 CXSJL10-10	原裝SMC雙聯(lián)氣缸熱賣,現(xiàn)貨日本SMC雙聯(lián)氣缸特長：具有薄型?緊湊?高精度導向功能，用于拾放工作。原裝SMC雙聯(lián)氣缸熱賣,現(xiàn)貨日本SMC雙聯(lián)氣缸特長：雙聯(lián)氣缸CXS緊湊化，可從4個方向確認磁性開關(guān)，而且可軸向配管(管徑6,10)。
	SMC滑動單元特價,出售日本SMC滑動單元 CX2N10-25	SMC滑動單元特價,出售日本SMC滑動單元可任意設定吸收沖擊?噪音的緩沖設備、*適應于對位置精度有要求的輸送工作等，SMC滑動單元特價,出售日本SMC滑動單元。
	標準SMC氣缸熱賣,技術(shù)參數(shù)日本SMC標準氣缸 CM2-Z / CDM2-Z/CG1-Z / CDG1-Z	標準SMC氣缸熱賣,技術(shù)參數(shù)日本SMC標準氣缸 ?緊湊?輕量?采用耐強烈沖擊的缸筒； ?壽命是原來CM系列的1.5倍以上；標準SMC氣缸熱賣,技術(shù)參數(shù)日本SMC標準氣缸
	SMC標準氣缸選型,直銷日本SMC針型氣缸 CJ2WB10-20	SMC標準氣缸選型,直銷日本SMC針型氣缸追加了安裝件：兩側(cè)腳座、無桿側(cè)法蘭、兩側(cè)帶凸臺； ?磁性開關(guān)操作性提高，微調(diào)位置更容易； SMC標準氣缸選型,直銷日本SMC針型氣缸設置了磁性開關(guān)軌道安裝型。
	優(yōu)勢SMC機械接合式無桿氣缸,經(jīng)銷SMC無桿氣缸 MY3A16-120	優(yōu)勢SMC機械接合式無桿氣缸,經(jīng)銷SMC無桿氣缸在氣缸缸管軸向開有一條槽，活塞與滑塊在槽上部移動。特長與MY1B相比較，高度多可減少36%，總長多可縮短140mm，省空間，優(yōu)勢SMC機械接合式無桿氣缸,經(jīng)銷SMC無桿氣缸。
	代理SMC重心低導軌形無桿氣缸,優(yōu)勢日本SMC無桿氣缸 CY1F10L-150	代理SMC重心低導軌形無桿氣缸,優(yōu)勢日本SMC無桿氣缸薄型，缸體短，輕量。代理SMC重心低導軌形無桿氣缸,優(yōu)勢日本SMC無桿氣缸驅(qū)動部(氣缸部)和導軌部是分開的一體構(gòu)造。
	SMC**CY1B系列無桿氣缸,日本SMC無桿氣缸 CY1B25H-400	SMCCY1B系列無桿氣缸,日本SMC無桿氣缸在許用負載范圍內(nèi)，氣缸不會回轉(zhuǎn)。磁偶式機械接合式 SMCCY1B系列無桿氣缸,日本SMC無桿氣缸被測氣缸 CYIB系列 MYIB系列
	日本SMC進口小型導桿氣缸,SMC導桿氣缸 MGJ10-5	日本SMC進口小型導桿氣缸,SMC導桿氣缸其進出口間裝有液壓單向閥、節(jié)流閥及補油杯。當氣缸右端供氣時，氣缸克服載荷帶動液壓缸活塞向左運動（氣缸左端排氣），此時液壓缸左端排油，單向閥關(guān)閉，
	SMC微型帶導桿氣缸,日本SMC氣缸 MGJ10-10	SMC微型帶導桿氣缸,日本SMC氣缸帶導桿氣缸是將與活塞桿平行的兩根導桿與氣缸組成一體。結(jié)構(gòu)緊湊，導向精度高，能承受較大的橫向負載和力矩。可用于輸送線上工件的推出、提升和限位等。
	日本SMC全新正方形氣缸,出售原裝SMC標準氣缸 MDB1B63-300	日本SMC全新正方形氣缸,出售原裝SMC標準氣缸活塞開始向右運動時，右腔油經(jīng)由fgea回路直接流入α端實現(xiàn)快速趨近，當活塞移過?點，油只能經(jīng)節(jié)流閥流入α端，實現(xiàn)慢進，活塞向左運動時，單向閥打開，實現(xiàn)快退。
	日本SMC導桿氣缸,SMC帶導桿薄型氣缸 MGPM12-100	日本SMC導桿氣缸,SMC帶導桿薄型氣缸根據(jù)用途，導向桿軸承有兩種可供選擇。日本SMC導桿氣缸,SMC帶導桿薄型氣缸耐橫向負載是原來止動氣缸的兩倍，且有4種安裝方式、2面接管位置可供選擇。
	原裝**日本SMC帶導桿雙聯(lián)氣缸,CXSJL10-75 -	原裝*日本SMC帶導桿雙聯(lián)氣缸,CXSJL10-75氣缸活塞桿是氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼，表面經(jīng)鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。原裝**日本SMC帶導桿雙聯(lián)氣缸,CXSJL10-75氣缸密封件：回轉(zhuǎn)或往復運動處的部件密封稱為動密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。
	廣東現(xiàn)貨出售MGPM12-10Z日本SMC薄型氣缸 MGPM12-10Z	廣東現(xiàn)貨出售MGPM12-10Z日本SMC薄型氣缸端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。廣東現(xiàn)貨出售MGPM12-10Z日本SMC薄型氣缸桿側(cè)端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。