形式 系列/CAD 動(dòng)作方式 缸徑 (mm) 標(biāo)準(zhǔn)型 MGJ 雙作用 6,10 特長(zhǎng) 全長(zhǎng)：23＋行程mm／寬度：29mm／高度：14.5mm(MGJ6) 在5mm行程氣缸上，也能安裝2個(gè)磁性開關(guān)。 配線?配管集中在一個(gè)方向。 不回轉(zhuǎn)精度：±0.1o 安裝方便。從缸體的各面用螺釘固定，或用法蘭固定 軸承部位可從油嘴注油 帶液壓緩沖器， 故氣缸運(yùn)動(dòng)速度高，吸收沖擊能力強(qiáng)的位置，便能調(diào)整行程 桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈， 以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。 桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度， SMC微型帶導(dǎo)桿氣缸,日本SMC氣缸承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載， 減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長(zhǎng)氣缸使用壽命。 導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。 端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現(xiàn)在為減輕重量并防銹，. 帶導(dǎo)桿氣缸是將與活塞桿平行的兩根導(dǎo)桿與氣缸組成一體。 結(jié)構(gòu)緊湊，導(dǎo)向精度高，能承受較大的橫向負(fù)載和力矩。 可用于輸送線上工件的推出、提升和限位等。 此外，還有導(dǎo)臺(tái)式氣缸，*適合用于輸送線上高精度升降和定位等 活塞是SMC氣缸中的受壓力零件。 為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈。
MGJ10-10 MGJ10-10-F8NL MGJ10-12 MGJ10-14 MGJ10-15 MGJ10-20 MGJ10-5 MGJ10-5-F8NL MGJ10-5-F8NZ MGJ10-6 MGJ10-7 MGJ10-8 MGJ6-10 MGJ6-10-F8NL MGJ6-15 MGJ6-5 MGJ6-5-F8NL MGJ6-6 MGJ6-8 國(guó)內(nèi)銷售地點(diǎn)：
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