SMC滑動(dòng)單元特價(jià),出售日本SMC滑動(dòng)單元

SMC滑動(dòng)單元   CX2/CDBX2/CDPX2  

形式 系列 動(dòng)作方式 缸徑 (mm) 

標(biāo)準(zhǔn)型 CX2  雙作用 10,15,25 

SMC滑動(dòng)單元它由缸筒,活塞,活塞桿,前端蓋,后端蓋及密封件等組成.雙作用氣缸內(nèi)部被活塞 分成兩個(gè)腔.有活塞桿腔稱為有桿腔,無(wú)活塞桿腔稱為無(wú)桿腔. 當(dāng)從無(wú)桿腔輸入壓縮空氣時(shí), 有桿腔排氣, 氣缸兩腔的壓力差作用在活塞上所形成的力 克服阻力負(fù)載推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng), 使活塞桿伸出; 當(dāng)有桿腔進(jìn)氣, 無(wú)桿腔排氣時(shí), 使活塞桿縮回. 若有桿腔和無(wú)桿腔交替進(jìn)氣和排氣,活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng).而液壓缸采用的工作介質(zhì)是通常認(rèn)為不可壓縮的液壓油，其特點(diǎn)是動(dòng)作不如氣缸快，但速度易于控制，當(dāng)載荷變化較大時(shí)，采用措施得當(dāng)，一般不會(huì)產(chǎn)生“爬行”和“自走”現(xiàn)象。把氣缸與液壓缸巧妙組合起來(lái)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，即成為氣動(dòng)系統(tǒng)中普遍采用的氣-液阻尼缸。實(shí)際是氣缸與液壓缸串聯(lián)而成，兩活塞固定在同一活塞桿上。

CAD Drawing 3D CAD Model 

制造商系列 MXS 

動(dòng)作 雙 

孔徑 8mm 

寬度 40mm 

尺寸 108 x 40 x 24mm 

*大操作壓力 0.7 MPa 

端口連接 M5 x 0.8 

系列 MXS 

緩沖類型 橡膠 

行程 50mm 

重量 285g 

長(zhǎng)度 108mm 

高度 24mm 

CX2H15-25

CX2H25-50BS

CX2N10-100

CX2N10-100B