白塔區(qū)雙聯(lián)SMC氣缸三維圖
雙聯(lián)SMC氣缸在很可能造成危及人的傷害，氣缸的運(yùn)動(dòng)部件，一個(gè)特別危險(xiǎn)的，對人體和驅(qū)動(dòng)目標(biāo)如果存在一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)，這與人體直接接觸請有不能賭的結(jié)構(gòu)。噸線保持**連接部與氣缸的固定部分不會(huì)松動(dòng)請津市。尤其是，使用圓筒放置一個(gè)很大的振動(dòng)，當(dāng)與高頻工作如果你想使用，請所有部件保持**。雙聯(lián)SMC氣缸你可能減震器和減速電路是必需的。如果質(zhì)量和當(dāng)被驅(qū)動(dòng)物體的移動(dòng)速度快是大的，串行沖擊吸收它足以伊羅達(dá)的坐墊，外部，或提供一個(gè)電路進(jìn)入墊之前減速請不要減災(zāi)與減震器的影響。在這種情況下，請考慮機(jī)械的足夠的剛性。ü請考慮在電源發(fā)生故障的可能性。該裝置由功率氣動(dòng)，電動(dòng)，或液壓來控制，而這即使發(fā)生故障的電源羅，拉設(shè)備損壞或人體請采取措施，不會(huì)造成。
雙聯(lián)SMC氣缸的技術(shù)參數(shù)
SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸概述
SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸（CJ2、CM2、CG1、MB、CA2、CS2）
標(biāo)準(zhǔn)氣缸是指氣缸的功能和規(guī)格是普遍使用的，結(jié)構(gòu)容易制造的、制造廠通常作為通用產(chǎn)品供應(yīng)市場的氣缸、
SMC的標(biāo)準(zhǔn)氣缸包括CJ2、CM2、CG1、MB、CA2、CS2等系列
SMC帶導(dǎo)桿氣缸概述
SMC帶導(dǎo)桿氣缸（MGQ、MQP、MGG、MGC、MGF）
帶導(dǎo)桿氣缸是將與活塞桿平行的兩根導(dǎo)桿與氣缸組成一體。結(jié)構(gòu)緊湊，導(dǎo)向精度高，能承受較大的橫向負(fù)載和力矩?？捎糜谳斔途€上工件的推出、提升和限位等。此外，還有導(dǎo)臺式氣缸，*適合用于輸送線上高精度升降和定位等。
SMC帶導(dǎo)桿氣缸（MGQ、MQP、MGG、MGC、MGF）特點(diǎn)
SMC的帶導(dǎo)桿氣缸四個(gè)系列（MGQ、MQP、MGG、MGC）和導(dǎo)臺式氣缸（MGF）的特點(diǎn)如下；
名稱 系列 特點(diǎn) 缸徑/mm
帶導(dǎo)桿氣缸 薄型 MGQ 尺寸小
安裝方便：從缸體的底面或側(cè)面用螺釘固定
不回轉(zhuǎn)精度高。橡膠墊緩沖，故氣缸速度不高 MGQ安裝空間*小
受橫向負(fù)載及力矩大
還有氣緩沖型、帶端鎖型、粗導(dǎo)桿型、高精度球軸承型
比MGQ更薄 12、16、20、25、32、40、50、63、80、100
新薄型 MGP
基本型 MGG 行程長
不回轉(zhuǎn)精度高。安裝方便。從缸體的各面用螺釘固定，或用法蘭固定
軸承部位可從油嘴注油 帶液壓緩沖器，故氣缸運(yùn)動(dòng)速度高，吸收沖擊能力強(qiáng)
帶行程調(diào)整裝置
可帶端鎖
移動(dòng)后端板的位置，便能調(diào)整行程 20、25、32、40、50、63、80、100
小型 MGC 比MGG尺寸小、質(zhì)量輕。帶氣緩沖，故運(yùn)動(dòng)速度高。
導(dǎo)臺式氣缸 MGF 氣缸設(shè)置在粗導(dǎo)桿內(nèi)，并內(nèi)置兩根細(xì)導(dǎo)桿，以防止導(dǎo)臺回轉(zhuǎn)。氣缸高度小。因使用粗導(dǎo)桿，故能承受偏心負(fù)載。 40、63、100.
機(jī)車發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸數(shù)都是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的用途和性能要求，在權(quán)衡各種利弊之后做出的合適選擇。肩并肩站成一排。直列發(fā)動(dòng)機(jī)直列發(fā)動(dòng)機(jī)(lineengine)，它的所有氣缸均肩并肩排成一個(gè)平面，它的缸體和曲軸結(jié)構(gòu)簡單，而且使用一個(gè)氣缸蓋，制造成本較低，穩(wěn)定性高，低速扭矩特性好，燃料消耗少，尺寸緊湊，應(yīng)用比較廣泛。其缺點(diǎn)是功率較低。直列可用l代表，后面加上氣缸數(shù)就是發(fā)動(dòng)機(jī)代號，現(xiàn)代汽車上主要有l3、l4、l5、l6型發(fā)動(dòng)機(jī)。
雙聯(lián)SMC氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域：印刷（張力控制）、半導(dǎo)體（點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨）、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等等,氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行元件。
白塔區(qū)雙聯(lián)SMC氣缸三維圖
雙聯(lián)SMC氣缸主要應(yīng)用案例舉例說明：
1.雙聯(lián)SMC氣缸1升以下的微型車上多用3缸機(jī)，1升至2升的發(fā)動(dòng)機(jī)一般采用4缸或5缸機(jī)。2升以上的發(fā)動(dòng)機(jī)大多為6缸，4升以上的發(fā)動(dòng)機(jī)使用8缸的占絕大多數(shù)。在相同排量的情況下，增加氣缸數(shù)可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，從而可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。另外，增加氣缸數(shù)可以使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn)，使其輸出扭矩和輸出功率更加穩(wěn)定。增加氣缸數(shù)可以使氣車更容易起動(dòng)，加速響應(yīng)性更好。為了提高氣車的性能，必須增加氣缸數(shù)。因此，豪華轎車、跑車、等高性能氣車的氣缸數(shù)都在6缸以上，*多者已達(dá)到16缸。但是，氣缸數(shù)的增加不能無限制。因?yàn)殡S著氣缸數(shù)的增加，發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件數(shù)也成比例地增加，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性，增加發(fā)動(dòng)機(jī)重量，提高制造成本和使用費(fèi)用，增加燃料消耗，并使發(fā)動(dòng)機(jī)的體積變大。
雙聯(lián)SMC氣缸型號：
CRA1-30-PS
CRA1-50-PS
CRA150-PS
CRA1-63-PS
CRA163-PS
CRA1-80-PS
CRA180-PS
CRA1B100-01-948
CRA1B30-01-870
CRA1B63-01-1406
CRA1B63-01-1487
CRA1B63149.6UQ1
CRA1B80-01-1488
CRA1B80-01-91
白塔區(qū)雙聯(lián)SMC氣缸三維圖
CRA1BJ30-180
CRA1BS100-180
CRA1BS100-180C
CRA1BS100-180CZ
CRA1BS100-190CZ
CRA1BS100-190Z
CRA1BS100-90
CRA1BS100-90C
CRA1BS100-90SX6
CRA1BS30-180
CRA1BS30-180Z
CRA1BS30-90
CRA1BS50-180
CRA1BS50-180C
CRA1BS50-180CZ
CRA1BS50-180Z
CRA1BS50-190C
CRA1BS50-90
CRA1BS50-90C
CRA1BS5090CDHI0
白塔區(qū)雙聯(lián)SMC氣缸三維圖
CRA1BS50-90Z
CRA1BS63-100
CRA1BS63-180
CRA1BS63-180C
CRA1BS63-180CZ
CRA1BS63-190
CRA1BS63-190C
CRA1BS63-190Z
CRA1BS63-90
CRA1BS63-90C
CRA1BS63-90Z
CRA1BS80-180
SMC國內(nèi)銷售地點(diǎn)：
青海|西寧|新疆|烏魯木齊
北京|上海|天津|重慶|廣東
廣州|深圳|珠海|東莞|海南海口|
廣西|南寧|河南|鄭州|湖北|武漢|湖南
長沙|安徽|合肥|浙江|杭州|溫州|寧波|義烏
江蘇|南京|蘇州|泰州|福建|福州|廈門|山東|濟(jì)南
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拉薩|遼寧|沈陽|大連|吉林|長春|黑龍江|哈爾濱|山西|太原
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1、客戶確認(rèn)所需采購產(chǎn)品型號發(fā)詢價(jià)單傳真到或電話 韋生；
2、我方會(huì)根據(jù)詢價(jià)單型號查詢價(jià)格以及交貨期，擬一份詳細(xì)正規(guī)報(bào)價(jià)單；
3，客戶收到報(bào)價(jià)單并確認(rèn)型號無誤后訂購產(chǎn)品；
4、報(bào)價(jià)單負(fù)責(zé)人根據(jù)客戶提供型號以及數(shù)量擬份銷售合同；
5、客戶收到合同查閱同意后蓋章回傳并按照合同銷售金額匯款到公司開戶行， 現(xiàn)貨：全款 期貨：50%貨到我司余款結(jié)清（廣東內(nèi)余款也可快遞代收）；
6、我公司財(cái)務(wù)查到款后，業(yè)務(wù)員安排發(fā)貨并通知客戶跟蹤運(yùn)單。
- 溫馨提示：為規(guī)避購買風(fēng)險(xiǎn)，建議您在購買前務(wù)必確認(rèn)供應(yīng)商資質(zhì)與產(chǎn)品質(zhì)量。
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