亚洲av永久无码精品一百度,日韩精品无码一区二区视频,无码中文AV波多野吉衣,欧美V成 人在线观看
您好,歡迎來到儀表展覽網(wǎng)!
請登錄
免費注冊
分享
微信
新浪微博
人人網(wǎng)
QQ空間
開心網(wǎng)
豆瓣
會員服務(wù)
進取版
標準版
尊貴版
|
設(shè)為首頁
|
收藏
|
導(dǎo)航
|
幫助
|
移動端
|
官方微信掃一掃
微信掃一掃
收獲行業(yè)前沿信息
產(chǎn)品
資訊
請輸入產(chǎn)品名稱
噪聲分析儀
紡織檢測儀器
Toc分析儀
PT-303紅外測溫儀
轉(zhuǎn)矩測試儀
繼電保護試驗儀
定氮儀
首頁
產(chǎn)品
專題
品牌
資料
展會
成功案例
網(wǎng)上展會
詞多 效果好 就選易搜寶!
東莞市工搜電子有限公司
新增產(chǎn)品
|
公司簡介
注冊時間:
2014-12-16
聯(lián)系人:
電話:
Email:
首頁
公司簡介
產(chǎn)品目錄
公司新聞
技術(shù)文章
資料下載
成功案例
人才招聘
榮譽證書
聯(lián)系我們
產(chǎn)品目錄
德國REXROTH力士樂液壓元件
REXROTH力士樂減壓閥
REXROTH力士樂節(jié)流閥
REXROTH力士樂比例閥
REXROTH力士樂溢流閥
REXROTH力士樂電磁閥
意大利ATOS阿托斯液壓元件
ATOS阿托斯電磁閥
日本SMC氣動元件
SMC氣缸
日本SMC電磁閥
SMC氣動滑臺
日本SMC三聯(lián)件
SMC過濾器
SMC油霧器
SMC氣控閥
SMC減壓閥
SMC增壓閥
SMC電氣比例閥
德國FESTO費斯托
FESTO氣缸
FESTO電磁閥
FESTO三聯(lián)件
德國FESTO過濾器
德國FESTO減壓閥
FESTO油霧器
費斯托真空發(fā)生器
費斯托/FESTO傳感器
FESTO比例閥
費斯托接頭/FESTO氣管
德國寶德BURKERT
寶德BURKERT角座閥
寶德BURKERT電磁閥
寶德BURKERT控制閥
寶德BURKERT球閥
寶德BURKERT流量計
寶德BURKERT變送器
寶德BURKERT膜片閥
寶德BURKERT截止閥
寶德BURKERT開關(guān)
寶德BURKERT調(diào)節(jié)閥
日本SMC氣缸
SMC導(dǎo)桿氣缸
SMC標準氣缸
SMC無桿氣缸
SMC氣動滑臺
當前位置:
首頁
?>?
產(chǎn)品目錄
?>?
日本SMC氣動元件
?>?
SMC氣缸
?>?
雙聯(lián)SMC氣缸
產(chǎn)品圖片
產(chǎn)品名稱/型號
產(chǎn)品簡單介紹
山東雙聯(lián)smc氣缸批發(fā)廠家
CDQ2B40-30DZ
山東雙聯(lián)smc氣缸批發(fā)廠家涉及一種氣動、液壓壓力傳動機械;本實用新型用以解決現(xiàn)有技術(shù)中加工精度要求高、材料消耗多等問題;本實用新型的前蓋和尾蓋由螺栓連接固定,傳力桿穿過前蓋與傳力板連接成一體,螺栓穿過傳力板的孔;山東雙聯(lián)smc氣缸批發(fā)廠家傳力板的兩側(cè)分別設(shè)有前囊和后囊,前囊的開口端與前蓋相連接,并由壓環(huán)密封固定,前囊的封閉端與傳力板的一側(cè)面接觸。
原裝SMC雙聯(lián)氣缸,東莞現(xiàn)貨SMC擺動氣缸
MXS20-150A
原裝SMC雙聯(lián)氣缸,東莞現(xiàn)貨SMC擺動氣缸是單葉片式還是雙葉片式旋轉(zhuǎn)2、除**項之外,也為說明是齒桿型回轉(zhuǎn)3、其他形式的回轉(zhuǎn)都不一樣,還是需要具體對應(yīng)查詢鑒于詳細的事項未明確,所以不知道如何給你說。原裝SMC雙聯(lián)氣缸,東莞現(xiàn)貨SMC擺動氣缸,有一個轉(zhuǎn)矩圖標,閣下可以在相關(guān)自己需要的產(chǎn)品形式上面查圖標對準,其交叉點就是你需要的轉(zhuǎn)矩.
CXSJM6-10-M9NL,進口雙聯(lián)SMC氣缸
CXSJM6-10-M9NL
CXSJM6-10-M9NL,進口雙聯(lián)SMC氣缸在往復(fù)運動周期較短(小于1min)的水平往復(fù)運動中,電動執(zhí)行器的運行能耗通常低于氣缸的運行能耗,即更節(jié)能。CXSJM6-10-M9NL,進口雙聯(lián)SMC氣缸而在往復(fù)運動周期較長(大于1min)時,氣缸竟然變得更節(jié)能。
SMC雙聯(lián)氣缸,雙聯(lián)型SMC氣缸
CXSJM25-40
SMC雙聯(lián)氣缸,雙聯(lián)型SMC氣缸活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動,缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達到Ra0.8um。對鋼管缸筒,內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強度鋁合金和黃銅。SMC雙聯(lián)氣缸,雙聯(lián)型SMC氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。
白塔區(qū)雙聯(lián)SMC氣缸三維圖
CRA1BS100-180
白塔區(qū)雙聯(lián)SMC氣缸三維圖帶導(dǎo)桿氣缸是將與活塞桿平行的兩根導(dǎo)桿與氣缸組成一體。結(jié)構(gòu)緊湊,導(dǎo)向精度高,能承受較大的橫向負載和力矩??捎糜谳斔途€上工件的推出、提升和限位等。此外,還有導(dǎo)臺式氣缸,*適合用于輸送線上高精度升降和定位等。 白塔區(qū)雙聯(lián)SMC氣缸三維圖
CXSL10-25,東莞現(xiàn)貨SMC雙聯(lián)氣缸
CXSL10-25
CXSL10-25,東莞現(xiàn)貨SMC雙聯(lián)氣缸,SMC雙聯(lián)氣缸是指將兩個單桿氣缸并聯(lián)成一體,用于要求高精度導(dǎo)向的場合。SMC雙聯(lián)氣缸緊湊化,可從4個方向確認磁性開關(guān),而且可軸向配管(管徑6,10)。 CXSL10-25,東莞現(xiàn)貨SMC雙聯(lián)氣缸具有薄型,緊湊,高精度導(dǎo)向功能,用于拾放工作。SMC雙聯(lián)氣缸又名雙桿氣缸、雙活塞氣缸等等。不回轉(zhuǎn)精度高及2倍輸出力,抵抗側(cè)面負載力強。采用滾動軸承、球軸承,不需要給油。
若網(wǎng)站內(nèi)容侵犯到您的權(quán)益,請通過網(wǎng)站上的聯(lián)系方式及時聯(lián)系我們修改或刪除