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產(chǎn)品圖片	產(chǎn)品名稱/型號(hào)	產(chǎn)品簡(jiǎn)單介紹
	FESTO高精度導(dǎo)桿氣缸\|費(fèi)斯托氣缸 DFP-80-160-PPV-A	FESTO高精度導(dǎo)桿氣缸\|費(fèi)斯托氣缸，F(xiàn)ESTO高精度導(dǎo)桿氣缸\|費(fèi)斯托氣缸。
	三位二通電磁閥,德國(guó)費(fèi)斯托電磁閥 MEBH-5/3G-1/8-P-B	FESTO三位二通電磁閥是通過(guò)調(diào)節(jié)，進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質(zhì)本身的能量，使出口壓力自動(dòng)保持穩(wěn)定的閥門(mén)。從流體力學(xué)的觀點(diǎn)看，減壓閥是一個(gè)局部阻力可以變化的節(jié)流元件，即通過(guò)改變節(jié)流面積，使流速及流體的動(dòng)能改變，造成不同的壓力損失，從而達(dá)到減壓的目的。然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)，使閥后壓力的波動(dòng)與彈簧力相平衡，使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定。
	原裝進(jìn)口FESTO電磁閥@費(fèi)斯托真空發(fā)生器參數(shù) MFH-5/2-D-1-FR-C	FESTO電磁閥而言，因電動(dòng)閥具備裝配容易、故障率低以及符合業(yè)界自動(dòng)化需求的優(yōu)點(diǎn)，是業(yè)者較劃算的選擇。業(yè)內(nèi)有關(guān)人士表示，閥類在工業(yè)流程上，大多用來(lái)控制各種流體的行進(jìn)及流量，如水、油、化學(xué)液體等，所依據(jù)的參數(shù)有溫度、壓力及流量等。
	FESTO步進(jìn)馬達(dá),FESTO步進(jìn)電機(jī) EMMS-ST	雖然步進(jìn)馬達(dá)已被廣泛地應(yīng)用，但步進(jìn)馬達(dá)并不能象普通的直流馬達(dá)，交流馬達(dá)在常規(guī)下使用。它必須由雙環(huán)形脈沖信號(hào)、功率驅(qū)動(dòng)電路等組成控制系統(tǒng)方可使用。因此用好步進(jìn)馬達(dá)卻非易事，它涉及到機(jī)械、馬達(dá)、電子及計(jì)算機(jī)等許多專業(yè)知識(shí)。
	進(jìn)口FESTO雙作用緊湊型氣缸@FESTO真空發(fā)生器 ADVU-12-15-P-A	進(jìn)口FESTO雙作用緊湊型氣缸@FESTO真空發(fā)生器。進(jìn)口FESTO雙作用緊湊型氣缸@FESTO真空發(fā)生器。
	費(fèi)斯托雙作用氣缸@FESTO比例閥 ADVU-100-10-P-A	festo夾緊氣缸根據(jù)工作所需力的大小來(lái)確定活塞桿上的推力和拉力。由此來(lái)選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若festo夾緊氣缸缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過(guò)大，不僅使設(shè)備笨重、成本高，同時(shí)耗氣量增大，造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu)，以減少氣缸的尺寸。
	費(fèi)斯托FESTO液壓緩沖器工作原理@氣缸分類 YSRW-5-8	FESTO氣缸型號(hào)后有-P即為彈性緩沖，氣缸型號(hào)后有-PPV為氣緩沖，彈性緩沖是在活塞在行程末端是有一個(gè)橡膠墊來(lái)起緩沖作用，一般氣缸行程很短的時(shí)候會(huì)用到，如ADVU緊湊性氣缸，氣緩沖則是當(dāng)活塞運(yùn)動(dòng)到末端時(shí)排氣腔排氣量少于進(jìn)氣量，則會(huì)使氣缸速度降低從而達(dá)到緩沖作用，這種氣缸震動(dòng)小壽命更長(zhǎng)。具體選用要看你的工況。費(fèi)斯托FESTO液壓緩沖器工作原理@氣缸分類。
	原裝進(jìn)口德國(guó)費(fèi)斯托FESTO油霧器現(xiàn)貨熱賣(mài) LOE-3/8-S-B	油霧器的作用是將壓縮空氣中的水分和油污過(guò)濾干凈，原裝進(jìn)口德國(guó)費(fèi)斯托FESTO油霧器現(xiàn)貨熱賣(mài)以保證電磁閥和動(dòng)力汽缸良好運(yùn)行。因此要及時(shí)清洗油水分離器并保證油霧器不缺油，特別是在空氣壓縮機(jī)有輕微摩損，原裝進(jìn)口德國(guó)費(fèi)斯托FESTO油霧器現(xiàn)貨熱賣(mài)發(fā)現(xiàn)油水分離器工作失效時(shí)必須及時(shí)更換。油霧器儲(chǔ)油杯的容量按100ml計(jì)算，應(yīng)使用100h為宜，油品選用普通的柴機(jī)油即可。
	原裝**FESTO過(guò)濾器,費(fèi)斯托MS4-LF型過(guò)濾器 MS4-LF	原裝**FESTO過(guò)濾器,費(fèi)斯托MS4-LF型過(guò)濾器適合氣路板安裝, 帶 G 螺紋。
	德國(guó)FESTO真空吸盤(pán)ESG-4,費(fèi)斯托圓形吸盤(pán) ESG-4	德國(guó)FESTO真空吸盤(pán)ESG-4,費(fèi)斯托圓形吸盤(pán)帶長(zhǎng)度高度補(bǔ)償器，具有高度補(bǔ)償，真空連接口位于一側(cè)，真空接口位于頂部。
	德國(guó)FESTO減壓閥,費(fèi)斯托三位比例減壓閥VPPE-3-1-1/8-10-420-E1 VPPE-3-1-1/8-10-420-E1	德國(guó)FESTO減壓閥,費(fèi)斯托三位比例減壓閥VPPE-3-1-1/8-10-420-E1比例減壓閥在平常中我們都把控制比例的閥的統(tǒng)稱為壓力控制閥。德國(guó)FESTO減壓閥,費(fèi)斯托三位比例減壓閥VPPE-3-1-1/8-10-420-E1比例閥有時(shí)候也簡(jiǎn)稱為壓力閥，主要是用來(lái)滿足對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)提出的力或力矩的要求。
	德國(guó)費(fèi)斯托FESTO端位控制器CPX-CMPX CPX-CMPX	德國(guó)費(fèi)斯托FESTO端位控制器CPX-CMPX是專門(mén)為CPX閥島而設(shè)計(jì)的。CMPX還可通過(guò)比例閥方向控制閥VPWP驅(qū)動(dòng)一個(gè)制動(dòng)或夾緊裝置。取決于所選的現(xiàn)場(chǎng)總線，CPX電氣終端*多可控制9個(gè)定位控制器。所有的系統(tǒng)數(shù)據(jù)都可通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)總線讀寫(xiě)，例如中間位置。
	現(xiàn)貨FESTO壓力開(kāi)關(guān),費(fèi)斯托壓力開(kāi)關(guān) PEV-1/4-A-SW27	用戶可以通過(guò)設(shè)定電平轉(zhuǎn)換門(mén)限來(lái)決定現(xiàn)貨FESTO壓力開(kāi)關(guān),費(fèi)斯托壓力開(kāi)關(guān)的動(dòng)作的壓力值，質(zhì)量流量計(jì)而且可以通過(guò)放大和歸整處理后的電信號(hào)對(duì)壓力進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和遠(yuǎn)距離傳輸。壓力開(kāi)關(guān)DS200結(jié)合了以下幾項(xiàng)特色：精密的壓力變送器，智能壓力開(kāi)關(guān)和數(shù)字顯示功能。其應(yīng)用領(lǐng)域貫穿于氣體力學(xué)到液壓領(lǐng)域，在精密控制領(lǐng)域也得到廣泛應(yīng)用。
	德國(guó)FESTO壓力開(kāi)關(guān),費(fèi)斯托氣缸 PEV-W-S-LED-GH	壓力開(kāi)關(guān)一般是使用“電接點(diǎn)壓力表”，這是一種普通的管彈簧壓力表，加上兩組電接點(diǎn)?？梢越油ㄏ喈?dāng)高低壓力的電接點(diǎn)，從而把壓力控制在上下限之間。這種電接點(diǎn)的容量小，只能開(kāi)關(guān)接觸器的控制線圈，壓力表上的控制位置可以調(diào)節(jié)。氣缸的結(jié)構(gòu)很簡(jiǎn)單，由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成。
	德國(guó)FESTO電驅(qū)動(dòng)器, FESTO氣缸 DNCE-32-200-BS-10-Q	費(fèi)斯托DNCE電驅(qū)動(dòng)器經(jīng)測(cè)試驗(yàn)證的機(jī)械系統(tǒng)外形標(biāo)準(zhǔn)化，內(nèi)部結(jié)構(gòu)達(dá)到新技術(shù)發(fā)展水平－不僅ISO標(biāo)準(zhǔn)氣缸DNC如此，它的電驅(qū)動(dòng)型同胞兄弟DNCE亦是如此。DNCE型驅(qū)動(dòng)器有與DNC一樣堅(jiān)固可靠的機(jī)械結(jié)構(gòu)。它堅(jiān)固、設(shè)計(jì)專業(yè)、使用壽命長(zhǎng)、所有的組成元件可靠性高，并擁有種類豐富*的附件，其中包括安裝附件和傳感器。DNCE與DNC的所有安裝附件、導(dǎo)向單元和活塞桿附件兼容，無(wú)需再內(nèi)部制造昂貴的零部件。
	FESTO傳感器,費(fèi)斯托氣動(dòng)三聯(lián)件 SIEF-M8NB-PS-S-L	現(xiàn)代傳感器制造業(yè)的進(jìn)展取決于用于傳感器技術(shù)的新材料和敏感元件的開(kāi)發(fā)強(qiáng)度。傳感器開(kāi)發(fā)的基本趨勢(shì)是和半導(dǎo)體以及介質(zhì)材料的應(yīng)用密切關(guān)聯(lián)的。給出了一些可用于傳感器技術(shù)的、能夠轉(zhuǎn)換能量形式的材料。傳感器包括那些以化學(xué)吸附、電化學(xué)反應(yīng)等現(xiàn)象為因果關(guān)系的傳感器，被測(cè)信號(hào)量的微小變化也將轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。有些傳感器既不能劃分到物理類，也不能劃分為化學(xué)類。
	德國(guó)FESTO費(fèi)斯托雙作用氣缸工作原理 571952 ADNP-32-80-A-P-A	缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件5個(gè)部件組成一個(gè)FESTO氣缸。
	FESTO流量傳感器@FESTO傳感器 SFE3-F500-L-W18-2NB-K1 538528	FESTO流量傳感器@FESTO傳感器1.流量測(cè)量范圍 ●0.1 … 10 l/min●0.5 … 50 l/min●2 … 200 l/min●6 … 600 l/min●10 … 1000 l/min 2.切換輸出 ●2x NPN ●2x PNP 3.模擬量輸出 ●0 .. 10V●4 … 20mA 4.顯示裝置可旋轉(zhuǎn)并且采用高亮度LED 以提升視覺(jué)效果 FESTO流量傳感器@FESTO傳感器
	德國(guó)現(xiàn)貨FESTO滑塊#FESTO發(fā)射器/費(fèi)斯托感應(yīng)器 HGP-16-A	德國(guó)現(xiàn)貨FESTO滑塊#FESTO發(fā)射器/費(fèi)斯托感應(yīng)器德國(guó)現(xiàn)貨FESTO滑塊#FESTO發(fā)射器/費(fèi)斯托感應(yīng)器德國(guó)現(xiàn)貨FESTO滑塊#FESTO發(fā)射器/費(fèi)斯托感應(yīng)器
	熱銷FESTO氣囊氣缸#直線驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu) EB-385-230	熱銷FESTO氣囊氣缸#直線驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu) 氣囊式氣缸不僅可以作為驅(qū)動(dòng)功能，還可以用作氣動(dòng)彈簧元件。通過(guò)增壓和排氣，氣囊式氣缸可實(shí)作為驅(qū)動(dòng)元件的作用。隨著行程的增加，所產(chǎn)生的力相對(duì)于氣囊的收縮力有所減少。如果氣囊式氣缸供貨時(shí)帶有恒定壓力，則可以用作緩沖元件。