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- 產(chǎn)品名稱：經(jīng)銷ADNGF系列FESTO氣缸,費斯托氣缸
- 產(chǎn)品型號：ADNGF-32-80-P-A32
- 產(chǎn)品展商：FESTO氣缸
- 產(chǎn)品文檔：無相關文檔
簡單介紹
經(jīng)銷ADNGF系列FESTO氣缸,費斯托氣缸 FESTO氣缸的結構與材質：結構上俊偉活塞式單活塞雙作用，QGA為無緩沖，QGB為可調緩沖，JB為固定緩沖。缸筒采用無縫接管，活塞桿為45鋼，前后端蓋、活塞等只要零件為HT250H灰鑄鐵，四拉桿為冷拉35鋼，雙頭螺栓。當時沒有氣動密封件標準和生產(chǎn)廠，活塞動密封只能采用沈陽皮革裝具廠生產(chǎn)的Yx系列液壓密封圈，啟動壓力較高，一般在0.2~0.35MPa，QGB原型是活塞與緩沖柱塞一體，緩沖圈裝在緩沖柱塞上，活塞上無耐磨導向環(huán)。前蓋與活塞桿配合，是以活塞與缸筒的硬配合及前蓋加銅套支承。
產(chǎn)品描述
經(jīng)銷ADNGF系列FESTO氣缸,費斯托氣缸
FESTO氣缸的主要特點有：
（1）緩沖結構：由于缸徑、行程都不大，沖擊力較小，多采用緩沖墊結構。
（2）活塞密封結構：有采用異形雙向密封結構，有采用C形雙向密封結構，有儲油功能，可給油，也可以無給油潤滑，反映其摩擦力小，壽命可靠性好。
（3）活塞有內置磁環(huán)和無磁環(huán)兩種，缸筒周邊帶有磁性開關槽，有磁環(huán)的普片帶有磁性開關，為自動化控制提供條件。
（4）缸筒與前后端蓋的連接：普片采用C型卡環(huán)，也有后端蓋與缸筒采用擠壓鉚合。
（5）根據(jù)使用的需要，在基本型的基礎上，發(fā)展了多種形式的氣缸，如雙伸氣缸、伸出行程可調氣剛、返回行程可調氣缸、雙行程氣缸、多行程氣缸、串聯(lián)增力型氣缸、導向桿型氣缸、防轉型氣缸、耐熱型氣缸、單作用氣缸。
FESTO氣缸的缸徑大多數(shù)在12-100mm左右，小到4mm，較大到125mm，行程一般在5~80mm左右，做大到150mm。缸筒、缸蓋均采用鋁合金加工。他們也屬于我國**代氣缸產(chǎn)品。
FESTO氣缸薄且輕，在保持既有動作精度和使用壽命下，軸向尺寸僅為一般氣缸的1/2~1/3.設計 采用簡易的組裝方式，方便裝拆及維修；埋入式安裝方式，不需要安裝附件，節(jié)省空間，后端蓋與缸體的連接方式，早期是采用彈簧鋼C型卡環(huán)，后又發(fā)展為擠壓鉚合，現(xiàn)在兩種連接方式并存。
FESTO氣缸針孔是從鍍層表面直至底層覆蓋層或基體金屬的微小孔道。它大多是氣體(氫氣)在鍍件表面上停留而造成的。針孔也可能由基體金屬上的凹坑所引起的。因此，活塞桿針孔產(chǎn)生的原因較復雜。
1、FESTO氣缸活塞桿基體材料的金相組織不均勻或者是內應力消除不夠，電鍍時這些部位鍍不上鉻，形成針孔。這種針孔，鍍層呈開裂式，針孔的分布常是不規(guī)則的。
2、鍍件表面的油污沒有徹底清洗干凈，活塞桿電鍍時有油污的地方不導電或導電性差，在這些部位上氣體容易停留而產(chǎn)生針孔。這種因素形成的針孔是局部密集而且無規(guī)則
3、FESTO氣缸活塞桿電鍍前鍍件上有深度銹斑，特別是夏季，氣候潮濕，鍍件很容易生銹，這種帶銹的鍍件進行電鍍時，由于有銹的地方不導電，導致產(chǎn)生針孔。
FESTO氣缸活塞桿修復請求：填料與母材必需分離結實、平滑；調料必需耐用并易于手工加工；活塞桿手工加工必需保證活塞桿直徑誤差小于0.06mm。
經(jīng)剖析，決議采用的填料為J422焊條；由于，酸性焊條對鐵銹、油污及水分不敏感，不容易產(chǎn)生氫化孔；工藝性好，易于操作；焊縫成型美觀；資料硬度適中，易于手工加工；電弧穩(wěn)定，熔深較大，與母材分離結實。
FESTO氣缸拉傷后，若不及時處置，輕則影響正常運用，重則使液壓缸不能工作。我們的修復辦法是，對較輕的拉痕采取部分修磨拋光的辦法修復；對較重的拉痕則采取焊補加人工修磨的辦法修復。
FESTO氣缸活塞桿拉痕的構成：對起重機崩潰后，發(fā)現(xiàn)有一根變幅缸活塞桿被嚴重拉傷，拉痕并排6條。形成活塞桿拉傷的主要緣由是：防塵圈脆化呈塊狀零落以后，不但失去了防塵作用；
而且該處還堆積了許多灰塵與雜志，使活塞桿直接與雜質硬磨，招致活塞桿被拉傷，傷痕再刮壞缸口橡膠密封組件，形成液壓缸嚴重外漏。
經(jīng)銷ADNGF系列FESTO氣缸,費斯托氣缸
554244ADNGF-32-40-P-A32 mm483 N40 mmP: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板用于接近式傳感器574027ADNGF-32-40-PPS-A32 mm483 N40 mmPPS:可自調的氣動終端位置緩沖用于接近式傳感器554245ADNGF-32-50-P-A32 mm483 N50 mmP: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板用于接近式傳感器574028ADNGF-32-50-PPS-A32 mm483 N50 mmPPS:可自調的氣動終端位置緩沖用于接近式傳感器554246ADNGF-32-60-P-A32 mm483 N60 mmP: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板用于接近式傳感器574029ADNGF-32-60-PPS-A32 mm483 N60 mmPPS:可自調的氣動終端位置緩沖用于接近式傳感器554247ADNGF-32-80-P-A32 mm483 N80 mmP: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板用于接近式傳感器574030ADNGF-32-80-PPS-A32 mm483 N80 mmPPS:可自調的氣動終端位置緩沖用于接近式傳感器537128ADNGF-40- -40 mm754 N5 ... 300 mmP: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板
PPS:可自調的氣動終端位置緩沖用于接近式傳感器554248ADNGF-40-5-P-A40 mm754 N5 mmP: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板用于接近式傳感器554249ADNGF-40-10-P-A40 mm754 N10 mmP: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板用于接近式傳感器574031ADNGF-40-10-PPS-A40 mm754 N10 mmPPS:可自調的氣動終端位置緩沖用于接近式傳感器554250ADNGF-40-15-P-A40 mm754 N15 mmP: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板用于接近式傳感器574032ADNGF-40-15-PPS-A40 mm754 N15 mmPPS:可自調的氣動終端位置緩沖用于接近式傳感器554251ADNGF-40-20-P-A40 mm754 N20 mmP: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板用于接近式傳感器574033ADNGF-40-20-PPS-A40 mm754 N20 mmPPS:可自調的氣動終端位置緩沖用于接近式傳感器
經(jīng)銷ADNGF系列FESTO氣缸,費斯托氣缸
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