四虎影在线永久免费,蜜臂精品国产高清在线观看,少妇高潮的颤抖对白

如果您對該產(chǎn)品感興趣的話，可以
產(chǎn)品名稱：FESTO夾緊型氣缸@德國各類氣缸FESTO中國辦事處
產(chǎn)品型號：FESTO夾緊型氣缸@德國各類氣缸FESTO中國辦事處
產(chǎn)品展商：德國FESTO費斯托
產(chǎn)品文檔：無相關(guān)文檔

簡單介紹

FESTO夾緊型氣缸@德國各類氣缸FESTO中國辦事處產(chǎn)品介紹引導活塞在缸內(nèi)進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。工質(zhì)在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。

產(chǎn)品描述

FESTO夾緊型氣缸@德國各類氣缸FESTO中國辦事處
產(chǎn)品介紹
引導活塞在缸內(nèi)進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。工質(zhì)在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應用領(lǐng)域：印刷（張力控制）、半導體（點焊機、芯片研磨）、自動化控制、機器人等等。
根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設備笨重、成本高，同時耗氣量增大，造成能源浪費。在夾具設計時，應盡量采用增力機構(gòu)，以減少氣缸的尺寸。
一般來說，同等排量情況下，氣門越多，進排氣效率越好，就像一個人跑步，累得氣喘吁吁時，需要張大嘴巴呼吸。傳統(tǒng)的發(fā)動機多是每缸一個進氣門和一個排氣門，這種二氣門配氣機構(gòu)相對比較簡單，制造成本低，維修起來也相對容易。對于輸出功率要求不太高的普通發(fā)動機來說，兩氣門就能獲得較為滿意的發(fā)動機輸出功率與扭矩性能。
排量較大、功率較大的發(fā)動機要采用多氣門技術(shù)。*簡單的多氣門技術(shù)是三氣門結(jié)構(gòu)，即在一進一排的二氣門結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上再加上一個進氣門。世界各大汽車公司新開發(fā)的轎車大多采用四氣門結(jié)構(gòu)。四氣門配氣機構(gòu)中，每個汽缸各有兩個進氣門和兩個排氣門。
四氣門結(jié)構(gòu)能大幅度提高發(fā)動機的吸氣、排氣效率，新款轎車大都采用四氣門技術(shù)。不過，達到或超過六氣門不僅使配氣結(jié)構(gòu)過于復雜，還會導致發(fā)動機壽命縮短，氣門開啟的空間簾區(qū)(氣門的圓周和氣門的升程)也較小，效率下降。因此，四氣門技術(shù)目前使用*為普遍。
通過彈簧力夾緊，供氣到釋放
安裝位置任意
在歐洲，必須遵守歐盟機械指
令中所列的各項標準。若沒有
按照法定的*低要求采取額外
的措施，則該產(chǎn)品不適用于控
制系統(tǒng)中對**有要求的部分
活塞直徑? 40 63 100
工作介質(zhì)過濾壓縮空氣，潤滑或未潤滑
工作壓力[bar] 0.6 ... 10
*小釋放壓力[bar] 3.8
環(huán)境溫度1) [°C] –20 ... +80
如果用于有**要求的控制系
統(tǒng)，需要額外的措施；例如，
活塞直徑? 40 63 100
夾緊裝置Gx G? Gy
活塞桿螺紋M12x1.25 M16x1.5 M20x1.5
結(jié)構(gòu)特點活塞
緩沖形式雙端具有可調(diào)緩沖
緩沖長度[mm] 20 22 32
位置感測帶位置感測
安裝型式通過內(nèi)螺紋安裝
通過附件安裝
有效方向上的夾緊方式在兩端

德國FESTO帶夾緊裝置氣缸,KP-25-5000
0 mm行程時的基本重量2,340 5,485 18,160
每 10 mm行程的附加重量45 73 110
活塞直徑? 40 63 100
氣接口氣缸G? Gy G?
FESTO帶夾緊單元的氣缸體上部是并列的氣缸筒，目前多鑲有氣缸套。氣缸體的下部是曲軸箱，用來安裝曲軸，其外部還可安裝發(fā)電機、發(fā)動機支架等各種附件。氣缸體大多用鑄鐵或鋁合金鑄造而成，鋁合金缸體成本較高，但重量輕、冷卻性能好，得到越來越廣泛的應用。機體是構(gòu)成發(fā)動機的骨架，是發(fā)動機各機構(gòu)和各系統(tǒng)的安裝基礎(chǔ)，其內(nèi)、外安裝著發(fā)動機的所有主要零件和附件，承受各種載荷。因此，機體必須要有足夠的強度和剛度。機體組主要由氣缸體、曲軸箱、氣缸蓋和氣缸墊等零件組成。
FESTO帶夾緊單元的氣缸端蓋端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現(xiàn)在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。
FESTO帶夾緊單元的氣缸輸入壓縮空氣流量、氣缸進排氣口大小及導管內(nèi)徑的大小。要求高速運動應取大值。氣缸運動速度一般為50～800㎜/s。對高速運動氣缸，應選擇大內(nèi)徑的進氣管道；對于負載有變化的情況，為了得到緩慢而平穩(wěn)的運動速度，可選用帶節(jié)流裝置或氣—液阻尼缸，則較易實現(xiàn)速度控制。選用節(jié)流閥控制氣缸速度需注意：水平安裝的氣缸推動負載時，推薦用排氣節(jié)流調(diào)速；垂直安裝的氣缸舉升負載時，推薦用進氣節(jié)流調(diào)速；要求行程末端運動平穩(wěn)避免沖擊時，應選用帶緩沖裝置的氣缸。
聯(lián)系人：朱小姐
電話:
傳真:
QQ:3409147760
地址: 東莞市南城區(qū)莞太路12號中興大廈510室

本司憑借良好的技術(shù)力量和綜合實力，已被德國寶德、德國FESTO費斯托、德國圖爾克、日本SMC、日本CKD、日本小金井、德國皮爾磁、德國力士樂、日本歐姆龍、美國穆格、認定為合作伙伴．更多品牌歡迎來電咨詢，我們將竭誠為您服務。
國內(nèi)供貨地區(qū)：北京辦事處丨天津辦事處丨重慶辦事處丨上海辦事處丨福建辦事處丨江西辦事處丨山東辦事處丨河南辦事處丨甘肅辦事處丨青海辦事處丨內(nèi)蒙古辦事處丨四川辦事處丨貴州辦事處丨云南辦事處丨陜西辦事處丨湖北辦事處丨湖南辦事處丨廣東辦事處丨海南辦事處丨河北辦事處丨山西辦事處
黑龍江辦事處丨遼寧辦事處丨吉林辦事處丨江蘇辦事處丨浙江辦事處丨安徽辦事處丨廣西辦事處丨寧夏辦事處丨新疆辦事處丨西藏辦事處|石家莊辦事處
西安辦事處|太原辦事處| 大連辦事處| 長春辦事處| 哈爾濱辦事處| 合肥辦事處| 南昌辦事處|武漢辦事處| 長沙辦事處| 成都辦事處| 貴州辦事處
貴陽辦事處| 鄭州辦事處| 昆明辦事處| 蘭州辦事處| 烏魯木齊辦事處| 廣州辦事處| 深圳辦事處|東莞辦事處

產(chǎn)品留言

標題

聯(lián)系人

聯(lián)系電話

內(nèi)容

驗證碼

點擊換一張

注：1.可以使用快捷鍵Alt+S或Ctrl+Enter發(fā)送信息!
2.如有必要,請您留下您的詳細聯(lián)系方式!

溫馨提示：為規(guī)避購買風險，建議您在購買前務必確認供應商資質(zhì)與產(chǎn)品質(zhì)量。
免責申明：以上內(nèi)容為注冊會員自行發(fā)布，若信息的真實性、合法性存在爭議，平臺將會監(jiān)督協(xié)助處理，歡迎舉報

亚洲av永久无码精品一百度,日韩精品无码一区二区视频,无码中文AV波多野吉衣,欧美V成人在线观看

產(chǎn)品目錄

產(chǎn)品資料

FESTO夾緊型氣缸@德國各類氣缸FESTO中國辦事處

亚洲av永久无码精品一百度,日韩精品无码一区二区视频,无码中文AV波多野吉衣,欧美V成 人在线观看

產(chǎn)品目錄

產(chǎn)品資料

FESTO夾緊型氣缸@德國各類氣缸FESTO中國辦事處

亚洲av永久无码精品一百度,日韩精品无码一区二区视频,无码中文AV波多野吉衣,欧美V成人在线观看