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產(chǎn)品資料

德國(guó)FESTO排氣節(jié)流閥GRU,進(jìn)口德國(guó)FESTO費(fèi)斯托節(jié)流閥GRE

德國(guó)FESTO排氣節(jié)流閥GRU,進(jìn)口德國(guó)FESTO費(fèi)斯托節(jié)流閥GRE
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  • 產(chǎn)品名稱:德國(guó)FESTO排氣節(jié)流閥GRU,進(jìn)口德國(guó)FESTO費(fèi)斯托節(jié)流閥GRE
  • 產(chǎn)品型號(hào):35310 GRE-3/8
  • 產(chǎn)品展商:德國(guó)FESTO費(fèi)斯托
  • 產(chǎn)品文檔:無相關(guān)文檔
簡(jiǎn)單介紹
德國(guó)FESTO排氣節(jié)流閥GRU,進(jìn)口德國(guó)FESTO費(fèi)斯托節(jié)流閥GRE工作分類由于我國(guó)燃料結(jié)構(gòu)的調(diào)整,氣體燃料的比重不斷上升,燃?xì)怆姶砰y需求也不斷增長(zhǎng)。德國(guó)FESTO排氣節(jié)流閥GRU,進(jìn)口德國(guó)FESTO費(fèi)斯托節(jié)流閥GRE燃?xì)庥刑烊粴狻⒐I(yè)煤氣、城市煤氣、液化石油氣等好多種,所含雜質(zhì)及腐蝕情況各異,對(duì)閥的要求也不一樣。而且, 壓力等級(jí)差別很大,壓縮天燃?xì)飧哌_(dá)21~25Mpa,而燃?xì)饩邏毫τ值椭?Kpa。我國(guó)都分別已有成熟產(chǎn)品。
產(chǎn)品描述

德國(guó)FESTO排氣節(jié)流閥GRU,進(jìn)口德國(guó)FESTO費(fèi)斯托節(jié)流閥GRE

德國(guó)FESTO排氣節(jié)流閥GRU和常開式電磁閥。常閉電磁閥,線圈通電后,銜鐵在電磁力作用下先帶動(dòng)副閥閥塞提起,主閥閥杯上的流體經(jīng)副閥流走,減少了作用在主閥閥杯上的壓力,當(dāng)主閥閥杯上的壓力減少到一定值時(shí),銜鐵帶動(dòng)主閥閥杯,并利用壓差而使主閥閥杯開啟,介質(zhì)流通。線圈斷電后,電磁力消失,銜鐵因自重下落復(fù)位。同時(shí)依靠介質(zhì)壓力,主副閥得以緊密關(guān)閉。常開電磁閥,線圈通電后由于吸力作用,動(dòng)鐵芯下移,把副閥閥塞壓下,副閥關(guān)閉,主閥閥杯內(nèi)壓力上升,當(dāng)壓力升到一定值時(shí),主閥閥杯的上下壓差一樣,由于電磁力作用,動(dòng)鐵芯推動(dòng)主閥閥杯下,壓緊主閥閥座,閥門關(guān)閉。線圈斷電時(shí),電磁吸力為零,副閥閥塞和動(dòng)鐵芯由于彈簧作用向上提起,副閥打開,主閥閥杯上的流體經(jīng)副閥流走,減少了作用在主閥閥杯上的壓力,當(dāng)主閥閥杯上的壓力減少到一定值時(shí),利用壓差把主閥閥杯推起,主閥打開,介質(zhì)流通。

德國(guó)FESTO排氣節(jié)流閥GRU,進(jìn)口德國(guó)FESTO費(fèi)斯托節(jié)流閥GRE具有以下特點(diǎn):

1、構(gòu)造較簡(jiǎn)單,便于制造和維修,成本低。 

2、調(diào)節(jié)精度不高,不能作調(diào)節(jié)使用。 

3、密封面易沖蝕,不能作切斷介質(zhì)用。 

4、密封性較差。 

德國(guó)FESTO排氣節(jié)流閥GRU按通道方式可分為直通式和角式兩種;按啟閉件的形狀分,有針形、溝形和窗形三種。節(jié)流閥的安裝與維護(hù)應(yīng)注意以下事項(xiàng):

該閥經(jīng)常需要操作,因此應(yīng)安裝在易于方面便操作的位置上。 安裝時(shí)要注意介質(zhì)方向與閥體所標(biāo)箭頭方向保持一致。

節(jié)流口堵塞原因:

1、油液中的機(jī)械雜質(zhì)或因氧化析出的膠質(zhì)、瀝青、碳渣等污物堆積在節(jié)流縫隙處。

2、由于油液老化或受到擠壓后產(chǎn)生帶電的極化分子,而節(jié)流縫隙的金屬表面上存在電位差,故極化分子被吸附到縫隙表面,形成牢固的邊界吸附層,吸附層厚度一般為5~8微米,因而影響了節(jié)流縫隙的大小。以上堆積、吸附物增長(zhǎng)到一定厚度時(shí),會(huì)被液流沖刷掉,隨后又重新附在閥口上。這樣周而復(fù)始,就形成了流量的脈動(dòng)。

3、閥口壓差較大時(shí),因閥口溫度高,液體受擠壓的程度增強(qiáng),金屬表面也更易受摩擦作用而形成電位差,因此壓差大時(shí)容易產(chǎn)生堵塞現(xiàn)象。減輕節(jié)流口堵塞的措施:

1、選擇水力半徑大的薄刃節(jié)流口。

2、精密過濾并定期更換油液。

3、適當(dāng)減小節(jié)流口前后的壓差。

4、采用電位差較小的金屬材料、選用抗氧化穩(wěn)定性好的油液、減小節(jié)流口表面粗糙度。

德國(guó)FESTO排氣節(jié)流閥GRU的應(yīng)用由于節(jié)流閥的流量不僅取決于節(jié)流口面積的大小,還與節(jié)流口前后的壓差有關(guān),閥的剛度小,故只適用于執(zhí)行元件負(fù)載變化很小且速度穩(wěn)定性要求不高的場(chǎng)合。對(duì)于執(zhí)行元件負(fù)載變化大及對(duì)速度穩(wěn)定性要求高的節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),必須對(duì)節(jié)流閥進(jìn)行壓力補(bǔ)償來保持節(jié)流閥前后壓差不變,從而達(dá)到流量穩(wěn)定。

德國(guó)FESTO排氣節(jié)流閥GRU,進(jìn)口德國(guó)FESTO費(fèi)斯托節(jié)流閥GRE

閥功能  流量控制及消聲器功能  

氣動(dòng)連接氣口 1  G3/8  

調(diào)節(jié)元件  開槽頭螺絲  

安裝類型  具有螺紋的  

節(jié)流方向上的標(biāo)準(zhǔn)額定流量  2,000 l/min  

標(biāo)準(zhǔn)流量 6 -> 0 bar  3 ... 2,000 l/min  

工作壓力  0 ... 10 bar  

環(huán)境溫度  -10 ... 70 °C  

裝配位置  任意  

工作介質(zhì)  壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]  

關(guān)于工作和先導(dǎo)介質(zhì)的說明  可以使用經(jīng)過潤(rùn)滑的壓縮空氣 (一旦使用后要求一直使用經(jīng)過潤(rùn)滑的壓縮空氣)  

介質(zhì)溫度  -10 ... 70 °C  

*大緊固扭矩  15 Nm  

產(chǎn)品重量  50 g  

凸緣螺絲的材料信息  鍛造鋁合金  

材料備注  符合 RoHS  

密封件的材料信息  NBR  

調(diào)節(jié)螺釘?shù)牟牧蠑?shù)據(jù)  黃銅  

9517排氣消聲節(jié)流閥GRU-1/4-B

9518排氣消聲節(jié)流閥GRU-3/8-B

9519排氣消聲節(jié)流閥GRU-1/2-B

9520排氣消聲節(jié)流閥GRU-3/4-B

10057排氣節(jié)流閥GRE-1/8-NPT

10058排氣節(jié)流閥GRE-1/4-NPT

10059排氣節(jié)流閥GRE-1/2-NPT

10351排氣節(jié)流閥GRE-1/8

10352排氣節(jié)流閥GRE-1/4

10353排氣節(jié)流閥GRE-1/2

德國(guó)FESTO排氣節(jié)流閥GRU,進(jìn)口德國(guó)FESTO費(fèi)斯托節(jié)流閥GRE

德國(guó)FESTO排氣節(jié)流閥GRU的結(jié)構(gòu)和職能符號(hào),當(dāng)先導(dǎo)電磁閥左邊的電磁鐵通電后使其閥芯向右邊位置移動(dòng),來自主閥P口或外接油口的控制壓力油可經(jīng)先導(dǎo)電磁閥的A′口和左單向閥進(jìn)入主閥左端容腔,并推動(dòng)主閥閥芯向右移動(dòng),這時(shí)主閥閥芯右端容腔中的控制油液可通過右邊的節(jié)流閥經(jīng)先導(dǎo)電磁閥的B′口和T′口,再從主閥的T口或外接油口流回油箱(主閥閥芯的移動(dòng)速度可由右邊的節(jié)流閥調(diào)節(jié)),使主閥PA、BT的油路相通;反之,由先導(dǎo)電磁閥右邊的電磁鐵通電,可使PB、AT的油路相通;當(dāng)先導(dǎo)電磁閥的兩個(gè)電磁鐵均不帶電???,先導(dǎo)電磁閥閥芯在其對(duì)中彈簧作用下回到中位,此時(shí)來自主閥P口或外接油口的控制壓力油不再進(jìn)入主閥芯的左、右兩容腔,主閥芯左右兩腔的油液通過先導(dǎo)電磁閥中間位置的A′、B′兩油口與先導(dǎo)電磁閥T′口相通(如圖5-10b所示),再從主閥的T口或外接油口流回油箱。主閥閥芯在兩端對(duì)中彈簧的預(yù)壓力的推動(dòng)下,依靠閥體定位,準(zhǔn)確地回到中位,此時(shí)主閥的P、ABT油口均不通。電液換向閥除了上述的彈簧對(duì)中以外還有液壓對(duì)中的,在液壓對(duì)中的電液換向閥中,先導(dǎo)式電磁閥在中位時(shí),A′、B′兩油口均與油口P連通,而T′則封閉,其他方面與彈簧對(duì)中的電液換向閥基本相似。

德國(guó)FESTO排氣節(jié)流閥GRU工作分類由于我國(guó)燃料結(jié)構(gòu)的調(diào)整,氣體燃料的比重不斷上升,燃?xì)怆姶砰y需求也不斷增長(zhǎng)。燃?xì)庥刑烊粴?、工業(yè)煤氣、城市煤氣、液化石油氣等好多種,所含雜質(zhì)及腐蝕情況各異,對(duì)閥的要求也不一樣。而且, 壓力等級(jí)差別很大,壓縮天燃?xì)飧哌_(dá)2125Mpa,而燃?xì)饩邏毫τ值椭?/span>2Kpa。我國(guó)都分別已有成熟產(chǎn)品。值得一提的是雙燃料機(jī)動(dòng)車在我國(guó)隨環(huán)保法規(guī)的健全而不斷推廣,數(shù)十個(gè)城市已改裝了數(shù)萬輛汽車,現(xiàn)在還多是選用成套進(jìn)口的燃供裝置,其中的電磁閥也隨著配套進(jìn)口。實(shí)際上這些電磁閥也并非國(guó)外電磁閥專業(yè)公司生產(chǎn),性能測(cè)試結(jié)果并不全部符合我國(guó)燃?xì)庑袠I(yè)有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

德國(guó)FESTO排氣節(jié)流閥GRU:空調(diào)分制熱和制冷。制冷劑近年發(fā)生明顯變化,氨和氟里昂逐步減少,而溴化鋰等新型制冷劑在逐步增多,相關(guān)的密封、腐蝕、壽命等問題都要求認(rèn)真地選材,合理的設(shè)計(jì)和先進(jìn)的工藝。值得一提的是空調(diào)主要靠調(diào)節(jié)風(fēng)量來控制溫濕度,閥門流量的連續(xù)調(diào)節(jié)并不完全必要?,F(xiàn)在無閥的空調(diào)系統(tǒng)也在用,但出現(xiàn)凝露滴水等毛病而受譴責(zé)。因此結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,價(jià)格低廉的電磁閥是*住選擇。因受國(guó)外傳統(tǒng)的影響,結(jié)構(gòu)復(fù)雜、力矩較難控制的電動(dòng)閥國(guó)內(nèi)仍在大量選用。

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