德國FESTO液壓緩沖器YSRWJ-8-14-A,費斯托FESTO緩沖器
當液壓緩沖器受到碰撞壓力時,動能經(jīng)塞頭和加速彈簧轉給活塞,使其向右運動。原來緩沖器工作腔內(nèi)裝有一個復位彈簧、頂桿以及油液?;钊倪\動擠壓工作腔內(nèi)的油液,使其復位彈簧壓縮,同時使油液從活塞與頂桿之間的環(huán)形間隙擠壓出來,進入貯油腔。在活塞開始運動時,由于與頂桿之間的環(huán)形間隙較大,油液容易被擠出;在活塞繼續(xù)運動時中,這一環(huán)形間隙變得越來越小,即活塞阻力不斷增大,到頂桿的圓柱形階段后,環(huán)形間隙為為難能告知,阻力也穩(wěn)定于*大值。緩沖器被壓縮的過程是通過活塞擠壓油液做功的過程。這一過程消耗了大量動能,起到緩沖作用。當工作完畢,活塞被復位彈簧推至原始位置,完成一個工作循環(huán)。
費斯托液壓緩沖器安裝注意事項
1.請把沖撞物對準軸的中心放置,要使物體運動方向和軸芯方向保持一致。
2.請勿卸下前端帽使用。因為卸了帽會延長活塞桿,使活塞桿撞到底,可能會弄壞底部。
3.嚴禁在管牙及軸心處噴漆,否則會影響散熱效果及發(fā)生漏油。
4.請勿使活塞桿上有銹屑異物。
5.同側安裝兩支以上吸震器,請確認同步動作。
6.為確保**,該勿分解使用。
完整的液壓系統(tǒng)由五個部分組成,即動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、無件和液壓油。動力元件的作用是將原動機的機械能轉換成液體的壓力能,指液壓系統(tǒng)中的油泵,它向整個液壓系統(tǒng)提供動力。液壓泵的結構形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。執(zhí)行元件(如液壓缸和液壓馬達)的作用是將液體的壓力能轉換為機械能,驅動負載作直線往復運動或回轉運動。 控制元件(即各種液壓閥)在液壓系統(tǒng)中控制和調節(jié)液體的壓力、流量和方向。根據(jù)控制功能的不同,液壓閥可分為村力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。壓力控制閥又分為益流閥(**閥)、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等;流量控制閥包括節(jié)流閥、調整閥、分流集流閥等;方向控制閥包括單向閥、液控單向閥、梭閥、換向閥等。根據(jù)控制方式不同,液壓閥可分為開關式控制閥、定值控制閥和比例控制閥。 輔助元件包括油箱、濾油器、油管及管接頭、密封圈、壓力表、油位油溫計等。 液壓油是液壓系統(tǒng)中傳遞能量的工作介質,有各種礦物油、乳化液和合成型液壓油等幾大類。FESTO緩沖寄存器又稱緩沖器,它分輸入緩沖器和輸出緩沖器兩種。前者的作用是將外設送來的數(shù)據(jù)暫時存放,以便處理器將它取走;后者的作用是用來暫時存放處理器送往外設的數(shù)據(jù)。有了數(shù)控緩沖器,就可以使高速工作的CPU與慢速工作的外設起協(xié)調和緩沖作用,實現(xiàn)數(shù)據(jù)傳送的同步。由于緩沖器接在數(shù)據(jù)總線上,故必須具有三態(tài)輸出功能。
德國FESTO液壓緩沖器YSRWJ-8-14-A,費斯托FESTO緩沖器
寸 8
行程 14 mm
緩沖 自調節(jié)
軟特性
裝配位置 任意
精調 0.03 mm
位置檢測 用于接近式傳感器
*大沖擊速度 3 m/s
復位時間短 <= 0.2 s
復位時間長 < 1 s
工作模式 單作用
推的動作
耐腐蝕等級 CRC 2
環(huán)境溫度 0 ... 60 °C
緩沖長度 14 mm
*大制動力 500 N
單位行程的*大能量消耗 3 J
每小時的*大能源消耗 21,000 J
*大殘余能量 0.02 J
復位力 3.5 N
產(chǎn)品重量 110 g
安裝類型 帶鎖定螺母
材料備注 不含有黃銅和PTFE
密封件的材料信息 NBR
外殼的材料信息 黃銅
鍍鎳
活塞桿的材料信息 高合金鋼
費斯托液壓緩沖器結構功能說明
德國FESTO液壓緩沖器YSRWJ-8-14-A,費斯托FESTO緩沖器
液壓緩沖器 DYSR
液壓緩沖器 YSR-C
液壓緩沖器 YSRW
液壓緩沖器 YSRWJ
液壓緩沖器 DYEF
液壓緩沖器 DYSC
液壓緩沖器 DYSW
液壓緩沖缸 DYHR, YD, YZL
YSR-12-12 液壓緩沖器 10867
YSR-16-20 液壓緩沖器 10868
YSR-20-25 液壓緩沖器 10869
YSR-25-40 液壓緩沖器 10870
YSR-32-60 液壓緩沖器 10871
YSR-8-8-D 液壓緩沖器 189980
YSR-10-10-C 液壓緩沖器 191199
YSR-12-12-C 液壓緩沖器 34572
YSR-16-20-C 液壓緩沖器 34573
YSR-20-25-C 液壓緩沖器 34574
YSR-25-40-C 液壓緩沖器 160273
YSR-32-60-C 液壓緩沖器 160274
YSR-4-4-C 液壓緩沖器 540060
YSR-5-5-C 液壓緩沖器 158981
YSR-7-5-C 液壓緩沖器 160272
YSR-8-8-C 液壓緩沖器 34571
YSRW-10-17 液壓緩沖器 191195
YSRW-12-20 液壓緩沖器 191196
YSRW-16-26 液壓緩沖器 191197
YSRW-20-34 液壓緩沖器 191198
YSRW-5-8 液壓緩沖器 191192
YSRW-7-10 液壓緩沖器 191193
YSRW-8-14 液壓緩沖器 191194
德國FESTO液壓緩沖器YSRWJ-8-14-A,費斯托FESTO緩沖器
1、費斯托液壓緩沖器之主要結構為本體、軸心、軸承、內(nèi)管、活塞、液**、彈簧等組成,當軸心受外力沖擊將帶動活塞擠壓內(nèi)管之液壓油,液壓油受壓后將由內(nèi)管之排油孔一一排出,同時由內(nèi)管排出之液壓油也由內(nèi)管之回油孔回流到內(nèi)管;當外力消失時,彈簧將活塞彈回始點等待下次的動作。依此原理,油壓緩沖器將能把移動中的物體平衡有效的停止。
2、消除非機械運動之震動和碰撞破壞等沖擊。
3、大幅減少噪音,提供安靜之工作環(huán)境。
4、加速機械作動頻率,增加產(chǎn)能
5、高效率生產(chǎn)高品質產(chǎn)品。
6、延長機械壽命,減少售后服務。
德國FESTO液壓緩沖器YSRWJ-8-14-A,費斯托FESTO緩沖器,這時在介質壓力作用下,關閥門的力小,而開閥門的力大,閥桿的直徑可以相應地減少。同時,在介質作用下,這種形式的閥門也較嚴密。我國閥門“三化給”曾規(guī)定,截止閥的流向,一律采用自上而下。本閥要水平安裝 截止閥開啟時,閥瓣的開啟高度,為公稱直徑的25%~30%時,流量已達到*大,表示閥門已達全開位置。所以截止閥的全開位置,應由閥瓣的行程來決定。德國費斯托壓力控制閥利用過程本身的壓力或壓差來驅動控制閥動作,也可用.溫包式檢測元件將溫度轉換為壓力,然后驅動控制閥動作。其特點是結構簡單、操作方便,但會引起壓降,造成出口壓力的非線性,通常,穩(wěn)壓精度在10%一20%。帶指揮器作用的自力式控制閥可適用于小壓降和大流量的自力式控制場合,出口壓力變化范圍可小于設定壓力的10%??刂崎y具有節(jié)能功能,因此,在一些控制要求不高的場合被廣泛應用。自力式控制閥執(zhí)行機構膜頭的輸入信號是控制閥前或閥后的壓力或閥兩端的壓差,或經(jīng)溫包轉換后的壓力信號。
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