供應(yīng)費(fèi)斯托雙作用氣缸@費(fèi)斯托氣缸原裝進(jìn)口
 FESTO雙作用氣缸采用氣體壓縮氣缸回位，沒(méi)有使用彈簧，因此，有些廠家的雙作用產(chǎn)品比單作用產(chǎn)品要短些，缸蓋也要小些。但現(xiàn)在流行的熱拉鋁氣缸使用的是預(yù)壓彈簧，在外觀上已經(jīng)和單作用沒(méi)有什么區(qū)別了。單作用氣缸需要使用彈簧的彈力回位，因此必須有彈簧復(fù)位機(jī)構(gòu)，否則就成了單向運(yùn)動(dòng)了，也就無(wú)法實(shí)現(xiàn)控制功能了。
    雙作用氣缸依賴(lài)氣源壓力實(shí)現(xiàn)控制，如果氣源失去壓力，氣缸將不能實(shí)現(xiàn)控制作用。

雙作用氣缸      DSNU-25-40-P-A
雙作用氣缸      DSNU-25-50-P-A
雙作用氣缸      DSNU-25-80-P-A
雙作用氣缸      DSNU-25-100-P-A
雙作用氣缸      DSNU-25-125-P-A
雙作用氣缸      DSNU-25-160-P-A
雙作用氣缸      DSNU-25-200-P-A
雙作用氣缸      DSNU-25-250-P-A
雙作用氣缸      DSNU-25-300-P-A
雙作用氣缸      DSNU-16-40-PPV-A
雙作用氣缸      DSNU-16-50-PPV-A
雙作用氣缸      DSNU-16-80-PPV-A
雙作用氣缸      DSNU-16-100-PPV-A
雙作用氣缸      DSNU-16-125-PPV-A
雙作用氣缸      DSNU-16-160-PPV-A

FESTO氣缸*顯著的特點(diǎn)就是占用空間小、動(dòng)態(tài)性好，抗扭能力強(qiáng)，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固。它們適合于用作搬運(yùn)系統(tǒng),也可用于需要較大負(fù)載但又要求占用空間小的場(chǎng)合。 3種不同類(lèi)型的導(dǎo)向: - DGP基本氣缸，帶集成的導(dǎo)軌，用于較小的負(fù)載 - DGPL-GF帶普通軸承導(dǎo)軌，用于中等負(fù)載，較小的扭矩 - DGPL-KF滾珠軸承導(dǎo)軌，用于較大扭矩和較大負(fù)載，同時(shí)提供**導(dǎo)向。 派生型和功能: - 缸徑8到80 mm - 行程*長(zhǎng)3000 mm, 更長(zhǎng)需要預(yù)定 - D2 兩端都有氣接口 - KU, KV, KH 夾緊單元，分別位于前面, 下面, 后面 - GV 加長(zhǎng)滑塊/活塞 - HD重載導(dǎo)軌用于扭矩大，導(dǎo)向精度要求高的場(chǎng)合 - DGPI 派生型集成有位移傳感器，缸徑從 25 到 63 mm for，可選帶SPC-11 電子式終端位置控制器, 也可選帶SPC200 定位控制器。

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雙作用氣缸      DSNU-16-200-PPV-A
雙作用氣缸      DSNU-20-40-PPV-A
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36360雙作用氣缸      DNG-63-80-PPV-A
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一、氣動(dòng)元件：
德國(guó)品牌：德國(guó)FESTO費(fèi)斯托氣動(dòng)元件，德國(guó)寶德BURKERT電磁閥，英國(guó)海隆諾冠
日本品牌：日本SMC氣動(dòng)元件，日本CKD喜開(kāi)**動(dòng)元件，日本小金井氣動(dòng)元件
意大利品牌：意大利UNIVER,意大利康茂盛
美國(guó)品牌：美國(guó)ROSS,美國(guó)ASCO電磁閥，美國(guó)MAC電磁閥
臺(tái)灣：臺(tái)灣MINDMAN金器，臺(tái)灣AIRTAC亞德客
二、工控產(chǎn)品
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日本品牌：日本歐姆龍OMRON傳感器，日本神視SUNX,基恩士，日本奧普士，日本SUMTAK盛太克編碼器，日本內(nèi)密控編碼器
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三、液壓元件
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意大利：意大利ATOS阿托斯

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