ADP5.X空速管（迎角傳感器、側滑角傳感器）

Air Data Boom? ADP-5.2 / ADP-5.3

    瑞士史密泰克·伯格公司智能空速管測量系統(tǒng)ADP5.X為飛行器提供多種有價值的飛行參數(shù)，例如飛行高度（Hp）和速度(CAS和TAS)，迎角（攻角，AOA），側滑角（AOS）,靜壓（Ps）,動壓（Qc）,大氣總溫（TAT）和靜溫（OAT）。許多螺旋槳飛機和無人機（UAVs）飛行速度比噴氣式飛機小得多，這就需要特殊的壓力和溫度傳感器，并采用電子器件來測量非常小的動壓。小型飛機和無人機更易受陣風和尾流湍流影響，快速系統(tǒng)響應是非常重要的。史密泰克·伯格公司的ADP 5.X是一套完全獨立的智能多孔大氣數(shù)據(jù)系統(tǒng)，它采用五孔探頭測量大氣參數(shù)?？账俟蹵DP 5.X可以安裝在試驗飛機、作戰(zhàn)飛機或者無人機（UAVs）。測量到的數(shù)據(jù)被傳送到小型飛機和無人機（UAV）機艙內(nèi)嵌入式或便攜式大氣數(shù)據(jù)計算機（ADC）或飛行控制計算機（FCC）進行實時評估或后期處理。

 ADP5.X空速管（皮托管）顯著特點

l 獨立多孔大氣數(shù)據(jù)系統(tǒng)

l 測量靜壓（Ps）,動壓（Qc）,迎角（AOA）,側滑角（AOS）和大氣總溫（TAT）

l 輸出完全校準和修正后大氣數(shù)據(jù)參數(shù)（100Hz）

l 尺寸小，質量輕、堅固耐用

l 高精度，性價比高

實時測量計算機（RTMC）

ADP5.X空速管（皮托管）輸出參數(shù)：

基本輸出數(shù)據(jù)

l 靜壓值（Ps,修正和校準）

l 動壓值（Qc,修正和校準）

l 迎角（AOA）

l 側滑角（AOS）

l 大氣總溫（TAT）

計算出的大氣數(shù)據(jù)參數(shù)

l 氣壓高度（Hp）

l 校準空速（CAS）

l 真空速（TAS）

l 馬赫數(shù)（M）

l 大氣靜溫（SAT）

ADP5.X空速管（皮托管）工作原理

下面幾個步驟描述了只能大氣數(shù)據(jù)系統(tǒng)工作原理：

1、氣流通過五孔探頭，并被內(nèi)置的壓力傳感器感知。

2、同時另外的氣流的溫度被內(nèi)置溫度傳感器感知。

3、傳感器的輸出信號被放大，并通過微處理器進行模/數(shù)（20位A/D）轉換。

4、通過RS-485接口，數(shù)字量的大氣數(shù)據(jù)，被傳送到實時測量計算機（RTMC）

5、實時測量計算機（RTMC）執(zhí)行傳感器的校準和空氣動力學修正。然后嵌入式的微處理

器依照傳感器的數(shù)據(jù)計算出各種大氣數(shù)據(jù)參數(shù)，例如高度、空速等。

6. 通過RS-485接口，大氣數(shù)據(jù)被傳輸出去，作進一步處理。（ARINC 429或CANaerospace

可選）。

ADP5.X空速管（皮托管）系統(tǒng)優(yōu)勢

智能大氣數(shù)據(jù)系統(tǒng)利用多孔探頭技術，它能具有以下重要的優(yōu)勢：

l 在不同攻角和側滑角下，內(nèi)在修正動壓（Qc）和靜壓(Ps)值。

l 為了得到高精度和更快的頻率響應，傳感器和傳感器數(shù)字化的電子部件直接集成在多孔探頭內(nèi)，這樣把探頭的長度減到*小。

l 傳感器和傳感器的電子部件能夠適應飛行器的飛行適用范圍。

工作范圍

產(chǎn)品接口

電氣接口-輸入電壓及功耗：28VDC(18~32VDC)，5mA@28VDC(RS-232接口)

數(shù)據(jù)接口：RS-232 接口（標準）；ARINC 429接口或CANaerospace接口（可選）

維護接口：RS-232

機械接口：該智能系統(tǒng)足夠堅固，能夠承受高g負載，對準夾具可以保證該系統(tǒng)在飛行器上**安裝。

l 40mm鋁管

l 各種夾具

ADP5.X空速管（皮托管）系統(tǒng)性能

本系統(tǒng)的傳感器和電子部件適應飛行器的操作范圍，能夠達到*高的精度。在特定的工作范圍(174 KCAS即322km/h))以下參數(shù)是有效的。

備注：

1、精度包括在大攻角和側滑角的時的空氣動力學誤差，傳感器誤差和轉換誤差

2、在-35℃~+55℃內(nèi)，對系統(tǒng)進行了溫度校準精度可以得到保證。在-41℃~+71℃內(nèi)精度有所下降。

3、在高速的情況下，AOA和AOS的角度范圍將減少。（參見下面的圖表）

4、AOA和AOS角度誤差絕大部分是偏置誤差，利用維護軟件，在零空速下，這種誤差可以很容易地重新被校準。

環(huán)境參數(shù)

皮托管，全靜壓系統(tǒng)，大氣數(shù)據(jù)計算機，高度傳感器，空速。