進(jìn)口SMC大功率減壓閥,原裝SMC大功率減壓閥
SMC大功率減壓閥結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕，
只由少數(shù)幾個零件組成。而且只需旋轉(zhuǎn)90°即可快速啟閉，
操作簡單，同時該閥門具有良好的流體控制特性。蝶閥處于
完全開啟位置時，蝶板厚度是介質(zhì)流經(jīng)閥體時**的阻力，
因此通過該閥門所產(chǎn)生的壓力降很小，
故具有較好的流量控制特性。蝶閥有彈密封和金屬的密封兩種密封型式。
彈性密封閥門，密封圈可以鑲嵌在閥體上或附在蝶板周邊。
采用金屬密封的閥門一般比彈性密封的閥門壽命長，
但很難做到完全密封。金屬密封能適應(yīng)較高的工作溫度，
彈性密封則具有受溫度限制的缺陷。
進(jìn)口SMC大功率減壓閥,原裝SMC大功率減壓閥
如果要求蝶閥作為流量控制使用，主要的是正確選擇閥門的尺寸和類型。
蝶閥的結(jié)構(gòu)原理尤其適合制作大口徑閥門。
蝶閥不僅在石油、煤氣、化工、水處理等一般工
業(yè)上得到廣泛應(yīng)用，而且還應(yīng)用于熱電站的冷卻水
系統(tǒng)。常用的蝶閥有對夾式蝶閥和法蘭式蝶閥兩種。
日本SMC大功率減壓閥用來控制流體方向的自動化基礎(chǔ)元件，
屬于執(zhí)行器；通常用于機(jī)械控制和工業(yè)閥門上面，對介質(zhì)方向進(jìn)行控制，
從而達(dá)到對閥門開關(guān)的控制。工作原理電磁閥里有密閉的腔，在不同位置
開有通孔，每個孔都通向不同的油管，腔中間是閥，
兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，
通過控制閥體的移動來擋住或漏出不同的排油的孔，
而進(jìn)油孔是常開的，液壓油就會進(jìn)入不同的排油管，
然后通過油的壓力來推動油缸的活塞，活塞又帶動活塞桿，
活塞桿帶動機(jī)械裝置動。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機(jī)械運動。
日本SMC大功率減壓閥時，必須按設(shè)備每小時的耗汽量乘以選用倍率2-3
倍為*大凝結(jié)水量，來選擇低溫液態(tài)用途電磁閥的排水量。才能保證水力
控制閥在開車時能盡快排出凝結(jié)水，迅速提高加熱設(shè)備的溫度。水
力控制閥排放能量不夠，會造成凝結(jié)水不能及時排出，降低加熱設(shè)備的熱效率。
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