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FESTO空位板
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FESTO邏輯元件/或門
產(chǎn)品圖片
產(chǎn)品名稱/型號
產(chǎn)品簡單介紹
FESTO空位板CPV10-RZP大量庫存
FESTO空位板CPV10-RZP大量庫存
FESTO空位板CPV10-RZP大量庫存 產(chǎn)品介紹 Festo能針對具體的要求為客戶提供“定制”方案,以滿足在汽車生產(chǎn)中的個別需求。例如:用于提起鋼板的專用真空氣缸。這種Festo扁平 汽車車身的成型 汽車車身的沖壓及成型對精度的要求非常高。在空間非常小的情況下,無論是零部件的抓取,還是零部件的可靠夾緊、輸送與分離,或是零部件與零部件之間的找正及保持,F(xiàn)esto都可提供所需的精度。
FESTO節(jié)流閥@德費(fèi)斯托型號大全
FESTO節(jié)流閥@德費(fèi)斯托型號大全
FESTO節(jié)流閥@德費(fèi)斯托型號大全 產(chǎn)品介紹 festo單向節(jié)流閥結(jié)構(gòu)圖,它是單向閥和節(jié)流閥并聯(lián)而成的組合控制閥。當(dāng)氣流由P口向A口流動時。經(jīng)過節(jié)流閥節(jié)流;反方向流動,即由A向P流動時,F(xiàn)ESTO單向閥打開,不節(jié)流。 圖14—11所示為節(jié)流閥結(jié)構(gòu)圖。氣流徑P口輸入,通過節(jié)流口的節(jié)流作用后經(jīng)A口輸出。節(jié)流口的流通面積與閥芯位移量之間有一定的函數(shù)關(guān)系,這個函數(shù)關(guān)系與閥芯節(jié)流部分的形狀有關(guān)。
FESTO過濾減壓閥@費(fèi)斯托配中文說明書
FESTO過濾減壓閥@費(fèi)斯托配中文說明書
FESTO過濾減壓閥@費(fèi)斯托配中文說明書 產(chǎn)品介紹 FESTO過濾減壓閥是一種采用高精度先導(dǎo)方式控制流量的多功能閥門。適用于配水管需控制流量和壓力的管路中,保持預(yù)定流量不變,將過大流量限制在一個預(yù)定值,并將上游高壓適當(dāng)減低,即使主閥上游的壓力發(fā)生變化,也不會影響主閥下游的流量一改常規(guī)節(jié)流閥使用孔板或純機(jī)械的減小流域面積的原理,利用相關(guān)導(dǎo)閥,*大限度地減小能量在節(jié)流過程中的損失控制靈敏度高,**可靠,調(diào)試簡便,使用壽命長。
festo球閥DRD-2-F03大量現(xiàn)貨
festo球閥DRD-2-F03大量現(xiàn)貨
festo球閥DRD-2-F03大量現(xiàn)貨 產(chǎn)品介紹 festo球閥 QH, QHS具體參數(shù) 連接尺寸 G 1/4…G1 1/2 連接插頭 4, 6 mm 流量(率) 148 … 84 000 l/min 開關(guān)閥 1.QH-1,festo球閥,帶 手 控,該 型 號 產(chǎn) 品 適 用 于 真 空. 閥功能 2/2 雙穩(wěn)型 氣動連接, 氣口 1 G1 標(biāo)準(zhǔn)額定流量 33000 l/min
FESTO單作用螺旋氣缸DSNU-12-50-P-A
FESTO單作用螺旋氣缸DSNU-12-50-P-A
FESTO單作用螺旋氣缸DSNU-12-50-P-A 產(chǎn)品介紹 費(fèi)斯托FESTO帶活塞桿的氣缸、費(fèi)斯托FESTO無桿氣缸、費(fèi)斯托FESTO擺動驅(qū)動器、費(fèi)斯托FESTO串接、費(fèi)斯托FESTO強(qiáng)力和多位置氣缸、費(fèi)斯托FESTO帶導(dǎo)向的驅(qū)動器、費(fèi)斯托FESTO止動氣缸、費(fèi)斯托FESTO夾緊氣缸、費(fèi)斯托FESTO氣囊及膜片式驅(qū)動器、費(fèi)斯托FESTO旋轉(zhuǎn)分度臺、費(fèi)斯托FESTO伺服驅(qū)動器、費(fèi)斯托FESTO氣缸-閥組合、費(fèi)斯托FESTO液壓緩沖器、費(fèi)斯托FESTO軸控制器、
FESTO位置發(fā)送器@費(fèi)斯托型號大全
FESTO位置發(fā)送器@費(fèi)斯托型號大全
FESTO位置發(fā)送器@費(fèi)斯托型號大全 產(chǎn)品介紹 FESTO位置發(fā)送器特 點(diǎn):1.該產(chǎn)品輸出信號穩(wěn)定,不易產(chǎn)生波動且同原位置發(fā)送器的安裝尺寸及接線一樣,通用性強(qiáng)。2.采用國外執(zhí)行器上,廣泛使用的高精度、高可靠性、長壽命的新型導(dǎo)電塑料電位器作為傳感器。
百科比例閥FESTO比例閥@費(fèi)斯托產(chǎn)品工作原理
百科比例閥FESTO比例閥@費(fèi)斯托產(chǎn)品工作原理
百科比例閥FESTO比例閥@費(fèi)斯托產(chǎn)品工作原理 產(chǎn)品介紹 FESTO比例閥不工作時,差徑活塞2在彈簧3的作用下處于上極限位置。FESTO比例閥和其它專用器件技術(shù)進(jìn)步使工程車輛擋位、轉(zhuǎn)向、制動和工作裝置等各種系統(tǒng)電氣控制成為現(xiàn)實(shí)。FESTO比例閥在現(xiàn)代化工廠的自動控制中起著十分重要的作用,這些工廠的生產(chǎn)取決于流動著的液體和氣體的正確分配和控制。這些控制無論是能量的交換、壓力的降低或者是簡單的容器加料,都需要*某些*終控制元件去完成。
德國FESTO真空吸盤@費(fèi)斯托吸盤特價
德國FESTO真空吸盤@費(fèi)斯托吸盤特價
德國FESTO真空吸盤@費(fèi)斯托吸盤特價 產(chǎn)品介紹 ESTO真空吸盤,又稱真空吊具,是真空設(shè)備執(zhí)行器之一。吸盤材料采用丁腈橡膠制造,具有較大的扯斷力,因而廣泛應(yīng)用于各種真空吸持設(shè)備上。簡介真空吸盤是真空設(shè)備執(zhí)行器之一吸盤材料采用丁腈橡膠制造具有較大的扯斷力因而廣泛應(yīng)用于各種真空吸盤真空吸持設(shè)備上如在建筑、造紙工業(yè)及印刷、玻璃等行業(yè)實(shí)現(xiàn)吸持與搬送玻璃、紙張等薄而輕的物品的任務(wù)。
FESTO與門ZK-PK-3-6/3 4204原理
FESTO與門ZK-PK-3-6/3 4204原理
FESTO與門ZK-PK-3-6/3 4204原理 產(chǎn)品介紹 與門是指能夠?qū)崿F(xiàn)與邏輯關(guān)系的門電路。與門具有兩個或多個輸入端,一個輸出端。其邏輯符號如圖T1102所示,為簡便計,輸入端只用A和B兩個變量來表示。 與門的輸出和輸入之間的邏輯關(guān)系用邏輯表達(dá)式表示為: Y=A·B=AB 兩輸入端與門的真值表
FESTO手拉閥HE-D-MIDI/MINI批發(fā)銷售
FESTO手拉閥HE-D-MIDI/MINI批發(fā)銷售
FESTO手拉閥HE-D-MIDI/MINI批發(fā)銷售 產(chǎn)品介紹 FESTO手拉閥也被稱作是提拉閥,是一款二位三通G1/8接口的手拉閥。FESTO手拉閥換通徑是4毫米,產(chǎn)品比較小巧,通徑也比較小。換向操作非常簡單。用手提拉就可以進(jìn)行換向,其中進(jìn)氣口和排氣口進(jìn)行交換的話可以轉(zhuǎn)換閥體的常通或常閉狀態(tài)。
FESTO壓力開關(guān)SDE5-D10-O-Q6E-P-M8
FESTO壓力開關(guān)SDE5-D10-O-Q6E-P-M8
FESTO壓力開關(guān)SDE5-D10-O-Q6E-P-M8 產(chǎn)品介紹 特性 特性 CE 符號 (參見符合的標(biāo)準(zhǔn)) 根據(jù) EU low 電壓 指導(dǎo)原則 測定變量 相對壓力 測量方式 氣動/電子壓力轉(zhuǎn)換開關(guān) 壓力測量范圍 1 - 10 bar 工作壓力 1 - 10 bar 工作介質(zhì) 壓縮空氣,經(jīng)過濾,未潤滑 過濾、已潤滑的壓縮空氣 介質(zhì)溫度 -20 - 80 °C 環(huán)境溫度 -20 - 100 °C 切換元件功能 轉(zhuǎn)接開關(guān) *大切換頻率 3 Hz *大開關(guān)輸出電壓, AC 250 V *大的轉(zhuǎn)換輸出電壓 DC 250 V
費(fèi)斯托手拉閥HE-2-QS-8 153468
費(fèi)斯托手拉閥HE-2-QS-8 153468
費(fèi)斯托手拉閥HE-2-QS-8 153468 產(chǎn)品介紹 設(shè)置在電咖啡爐的蒸汽室,該蒸汽室設(shè)有進(jìn)水口、加熱管、出口及網(wǎng)板,其特征在于:蒸汽閥包括掣動塊、閥座、閥塊、彈簧、蒸汽導(dǎo)管及帽蓋,其中,掣動塊設(shè)有蓋板、柱塞、插桿,蓋板外徑較柱塞大且連接在柱塞上端,插桿外徑較柱塞小且連接在柱塞下;閥座中央設(shè)有穿通孔,穿通孔的內(nèi)徑較掣動塊柱塞的外徑大但較蓋板外徑小,閥座于穿通孔上端側(cè)緣設(shè)有缺口,且缺口與穿通孔連通,穿通孔下段為一下端孔徑較大的錐形孔
費(fèi)斯托比例閥MPPES-3-1/8-6-010
費(fèi)斯托比例閥MPPES-3-1/8-6-010
費(fèi)斯托比例閥MPPES-3-1/8-6-010 產(chǎn)品介紹 FESTO比例閥的輸出壓力較高或通徑較大時,用調(diào)壓彈簧直接調(diào)壓,則彈簧剛度必然過大,流量變化時,輸出壓力波動較大,閥的結(jié)構(gòu)尺寸也將增大。為了克服這些缺點(diǎn),可采用先導(dǎo)式減壓閥。先導(dǎo)式減壓閥的工作原理與直動式的基本相同。先導(dǎo)式減壓閥所用的調(diào)壓氣體,是由小型的直動式減壓閥供給的。
FESTO真空吸盤VAS-30-1/8工作原理
FESTO真空吸盤VAS-30-1/8工作原理
FESTO真空吸盤VAS-30-1/8工作原理 產(chǎn)品詳細(xì)說明 FESTO真空吸盤又稱真空吊具,一般來說,利用真空吸盤抓取制品是*廉價的一種方法。真空吸盤品種多樣,橡膠制成的吸盤可在高溫下進(jìn)行操作,由硅橡膠制成的吸盤非常適于抓住表面粗糙的制品;由聚氨酯制成的吸盤則很耐用。另外,在實(shí)際生產(chǎn)中,如果要求吸盤具有耐油性,則可以考慮使用聚氨酯、丁腈橡膠或含乙烯基的聚合物等材料來制造吸盤。
FESTO過濾減壓閥@費(fèi)斯托氣動元件工作原理
FESTO過濾減壓閥@費(fèi)斯托氣動元件工作原理
FESTO過濾減壓閥@費(fèi)斯托氣動元件工作原理 產(chǎn)品介紹 FESTO過濾減壓閥是一種采用高精度先導(dǎo)方式控制流量的多功能閥門。適用于配水管需控制流量和壓力的管路中,保持預(yù)定流量不變,將過大流量限制在一個預(yù)定值,并將上游高壓適當(dāng)減低,即使主閥上游的壓力發(fā)生變化,也不會影響主閥下游的流量一改常規(guī)節(jié)流閥使用孔板或純機(jī)械的減小流域面積的原理,利用相關(guān)導(dǎo)閥,*大限度地減小能量在節(jié)流過程中的損失控制靈敏度高,**可靠,調(diào)試簡便,使用壽命長。
FESTO手柄閥151842 HS-4/3-1/8-B
FESTO手柄閥151842 HS-4/3-1/8-B
FESTO手柄閥151842 HS-4/3-1/8-B 產(chǎn)品介紹 費(fèi)斯托FESTO手柄蝶閥結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕,只由少數(shù)幾個零件組成。而且只需旋轉(zhuǎn)90°即可快速啟閉,操作簡單,同時該閥門具有良好的流體控制特性。蝶閥處于完全開啟位置時,蝶板厚度是介質(zhì)流經(jīng)閥體時**的阻力,因此通過該閥門所產(chǎn)生的壓力降很小,故具有較好的流量控制特性。蝶閥有彈密封和金屬的密封兩種密封型式。彈性密封閥門,密封圈可以鑲嵌在閥體上或附在蝶板周邊。
Festo精密減壓閥LRP-1/4-10型號大全
Festo精密減壓閥LRP-1/4-10型號大全
Festo精密減壓閥LRP-1/4-10型號大全 產(chǎn)品詳細(xì)說明 精密減壓閥這種壓力控制裝置可達(dá)到***別的壓力調(diào)整精度和重復(fù)度。Type 100在各種工作條件下都能保證*高的穩(wěn)定性控制。應(yīng)用非常理想。一個不銹鋼測量膜倉用做測量元件來起動高增益伺服平衡控制機(jī)構(gòu),在這個機(jī)構(gòu)中主閥是由一個控制閥來控制,由此獲得高測量精度和避免了傳統(tǒng)減壓閥使用量程彈簧和隔膜片所引發(fā)的種種問題。
FESTO單作用短行程氣缸工作原理
FESTO單作用短行程氣缸工作原理
FESTO單作用短行程氣缸工作原理 產(chǎn)品詳細(xì)說明 FESTO單作用短行程氣缸腔內(nèi)壓力能轉(zhuǎn)化成活塞動能,而活塞的部分動能又轉(zhuǎn)化成有桿腔的壓力能,結(jié)果造成有桿腔壓力比蓄氣-無桿腔壓力還高,即形成“氣墊",使活塞產(chǎn)生反向運(yùn)動,結(jié)果又會使蓄氣-無桿腔壓力增加,且又大于有桿腔壓力。
festo增壓器PA-63-16@費(fèi)斯托報價
PA-63-16
festo增壓器PA-63-16@費(fèi)斯托報價 產(chǎn)品介紹 增壓器的發(fā)動機(jī)除能輸出較大的起飛功率外,還可改善發(fā)動機(jī)的高度特性?;钊胶娇瞻l(fā)動機(jī)一般采用曲軸傳動的單級離心式增壓器,這種增壓器是一個小型離心式壓氣機(jī),由機(jī)匣、葉輪和擴(kuò)壓器組成。離心葉輪轉(zhuǎn)速高達(dá)數(shù)萬轉(zhuǎn)/每分,在曲軸和離心葉輪間必須有一套齒輪傳動機(jī)構(gòu)
festo的氣缸ADVU-12-10-P-A報價
ADVU-12-10-P-A
festo的氣缸ADVU-12-10-P-A報價 產(chǎn)品介紹 festo氣缸的工作原理 一般來說,同等排量情況下,氣門越多,進(jìn)排氣效率越好,就像一個人跑步,累得氣喘吁吁時,需要張大嘴巴呼吸。傳統(tǒng)的發(fā)動機(jī)多是每缸一個進(jìn)氣門和一個排氣門,這種二氣門配氣機(jī)構(gòu)相對比較簡單,制造成本低,維修起來也相對容易。對于輸出功率要求不太高的普通發(fā)動機(jī)來說,兩氣門就能獲得較為滿意的發(fā)動機(jī)輸出功率與扭矩性能。
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