SMC速度控制閥AS系列工作原理是將滑塊的下行程運(yùn)動(dòng)與對(duì)雙手的限制聯(lián)系起來，強(qiáng)制操作者必須雙手同時(shí)推按操縱器，滑塊才向下運(yùn)動(dòng)。此間如果操作者哪怕僅有一只手離開，或雙??都離開操縱器，在手伸入危險(xiǎn)區(qū)之前，滑塊停止下行程或超過下死點(diǎn)，使雙手沒有機(jī)會(huì)進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)，從而避免受到傷害。按操縱器的形式不同，分為雙手按鈕式和雙手手柄式。

日本SMC速度控制閥類型 系列 缸側(cè)連接口徑 適合管子外徑 適合缸徑 公制 英制 彎頭型 AS12 * 1F ~ 42 * 1F M3 ~ 1/2 φ3.2 ~ 12 φ1/8 ~ 1/2 φ2.5 ~ 100 萬向型 AS13 * 1F ~ 43 * 1F. 

日本smc速度控制閥as系列

SMC速度控制閥AS系列速度控制閥的使用注意:

1）安裝時(shí)，應(yīng)事先將配管吹凈，應(yīng)確認(rèn)閥的流動(dòng)反向沒有裝反。

2）接頭螺紋用手?jǐn)Q上后，用工具再旋2~3圈，安裝力矩要適當(dāng)。

3）管接頭螺紋上，一般都已涂好密封劑，通?？墒褂?/span>2~3次。管螺紋如擰得過緊，密封劑會(huì)被擠出，應(yīng)**。

4）順時(shí)針旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)手輪，節(jié)流閥是逐漸關(guān)閉的。使用時(shí)，應(yīng)從全閉狀態(tài)逐漸打開，將氣缸調(diào)至要求的速度。

5）速度控制閥的調(diào)節(jié)圈數(shù)不得超過給定值，以免損壞針閥。

6）萬向式速度控制閥，不宜用于經(jīng)常回轉(zhuǎn)的情況

7）速度控制閥可能存在微漏，難于對(duì)氣缸進(jìn)行低俗控制。同時(shí)，不得把速度控制閥當(dāng)做截止閥使用。

8）應(yīng)盡量靠近日本SMC氣缸安裝，以提高控制性能，否則，響應(yīng)時(shí)間過長(zhǎng)，氣缸速度有可能難于控制。當(dāng)氣缸至速度控制閥之間的配管容積大于氣缸容積時(shí)，就很難控制氣缸速度。也說明氣缸缸徑越小，速度控制越難。

閥體大小型號(hào)沒啥意思,就是表示它的大小.不同大小不同流量,后面口徑也和這個(gè)基準(zhǔn)相關(guān),

m5基準(zhǔn)流量100L/MIN 接口口徑M5 

1/8基準(zhǔn)流量230L/MIN 接口口徑R1/8 

1/4基準(zhǔn)流量390~460L/MIN 接口口徑R1/4 

1/2基準(zhǔn)流量1580~1710L/MIN 接口口徑R1/2.

日本SMC氣缸

SMC速度控制閥AS系列根據(jù)速度控制的日本SMC氣缸缸徑和對(duì)氣缸速度變化范圍的要求，計(jì)算控制流量的范圍，然后從產(chǎn)品樣本上查節(jié)流特性曲線，選擇速度控制閥范圍的規(guī)格。即控制流量范圍應(yīng)處于速度控制閥的節(jié)流特性曲線的流量范圍內(nèi)，*大控制流量應(yīng)小于節(jié)流閥的全開時(shí)的流量。如希望均勻調(diào)節(jié)，則節(jié)流特性曲線宜為直線。

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