日本smc氣體調(diào)節(jié)閥是不是速度控制閥？這個(gè)問題我們稍后在討論，我們先了解一下SMC速度控制閥是什么樣的一個(gè)產(chǎn)品？

SMC速度控制閥是由單向閥和節(jié)流閥并聯(lián)而成的流量控制閥，常用于控制氣缸的運(yùn)動(dòng)速度。

日本SMC氣缸的的工作運(yùn)行速度：對(duì)高速運(yùn)動(dòng)的SMC氣缸，應(yīng)選擇內(nèi)徑大的進(jìn)氣管道，對(duì)于負(fù)載有變化的場(chǎng)合，可選用速度控制閥或氣液阻尼缸，實(shí)現(xiàn)緩慢而平穩(wěn)的速度控制。氣缸工作運(yùn)行速度一般為50～500mm／s。

圖1 日本SMC氣缸

SMC速度控制閥AS系列作用

SMC 速度控制閥AS系列是由單向閥和節(jié)流閥并聯(lián)而成的流量控制閥，常用于控制氣缸的運(yùn)動(dòng)速度，故稱為速度控制閥。

SMC速度控制閥AS系列工作原理

SMC速度控制閥在回路中的兩種連接方式（圖2），左邊的回路為排氣節(jié)流方式，換向閥通電后，氣缸進(jìn)氣側(cè)的單向閥開啟，向氣缸無(wú)桿腔快速充氣，有桿腔的氣體只能經(jīng)排氣側(cè)的節(jié)流閥排氣。調(diào)節(jié)節(jié)流閥的開度，便可改變氣缸的運(yùn)動(dòng)速度。這種控制方式，活塞運(yùn)行穩(wěn)定，是*常用的回路。而右側(cè)的回路則為進(jìn)氣節(jié)流方式，進(jìn)氣側(cè)單向閥關(guān)閉，排氣側(cè)單向閥開啟。進(jìn)氣流量小，進(jìn)氣腔壓力上升緩慢，排氣迅速，排氣腔壓力很低。主要靠壓縮空氣的膨脹使活塞前進(jìn)，故這種節(jié)流方式很難控制氣缸的速度達(dá)到穩(wěn)定。一般只用于單作用氣缸、夾緊缸和低摩擦力氣缸的速度控制。

圖2 日本SMC速度控制閥連接方式

從以上的結(jié)論，可以得出SMC速度控制閥其實(shí)是通過(guò)控制氣體壓力的大小，來(lái)控制SMC氣缸的運(yùn)動(dòng)速度的，這么一說(shuō)，SMC速度控制閥其實(shí)也可以稱為日本SMC氣體調(diào)節(jié)閥，因?yàn)镾MC氣體調(diào)節(jié)閥的作用也是如此的。

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