日本SMC氣缸依然成為現(xiàn)代工業(yè)自動化的寵兒，大大小小的工廠、車間都會出現(xiàn)它的身影，既然SMC氣缸如此普及,那我想肯定有很多技術員工程師為了它的故障而煩惱，以下是東莞市工搜電子有限公司為大家?guī)淼囊黄幚砣毡?/span>SMC氣缸故障的解決辦法（一），在后期我們還會給大家?guī)硐嚓P的SMC氣缸的介紹。

首先我們來談談日常中我們遇到SMC氣缸的常見故障吧！

1.氣缸出現(xiàn)內外泄露；2.日本SMC氣缸出現(xiàn)輸出馬力不足和輸出馬力不平穩(wěn)；3.SMC氣缸緩沖效果**；4.SMC氣缸活塞桿和缸蓋損壞。

以上這4點都是比較常見的故障，那我們有什么好的解決辦法呢？

1.日本SMC氣缸出現(xiàn)內、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤滑油供應不足，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞，日本SMC氣缸內有雜質及活塞桿有傷痕等造成的。所以，當日本SMC氣缸出現(xiàn)內、外泄漏時，應重新調整活塞桿的中心，以保證活塞桿與缸筒的同軸度；須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠，以保證執(zhí)行元件潤滑良好；當密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時，須及時更換；若日本SMC氣缸內存在雜質，應及時**；活塞桿上有傷痕時，應換新。

2.日本SMC氣缸的輸出力不足和動作不平穩(wěn)，一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑**、供氣量不足，或缸內有冷凝水和雜質等原因造成的。對此，應調整活塞桿的中心；檢查油霧器的工作是否可靠；供氣管路是否被堵塞。當日本SMC氣缸內存有冷凝水和雜質時，應及時**。

3.日本SMC氣缸的緩沖效果**，一般是因緩沖密封圈磨損或調節(jié)螺釘損壞所致。此時，應更換密封圈和調節(jié)螺釘。

4.日本SMC氣缸的活塞桿和缸蓋損壞，一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機構不起作用而造成的。對此，應調整活塞桿的中心位置；更換緩沖密封圈或調節(jié)螺釘。

 這就是我們公司給大家?guī)淼娜毡維MC氣缸故障的解決辦法（一），如果您對日本SMC氣缸故障有需要咨詢的，我們隨時都歡迎您聯(lián)系我們，我們會盡量給您提供SMC氣缸方面的技術支持，希望這篇“日本SMC氣缸故障的解決辦法（一）”對您的工廠和故障有所幫助。