德國(guó)FESTO差壓減壓閥的特點(diǎn)是什么?
德國(guó)FESTO差壓減壓閥是用雙頭螺栓對(duì)應(yīng)在螺絲孔將閥門(mén)連接在兩管道法蘭之間,法蘭式球閥是閥門(mén)上帶有法蘭,用螺栓將閥門(mén)上兩端法蘭連接在設(shè)備主要管道法蘭上。如果要求不銹鋼球閥作為流量控制使用,主要的是正??選擇需要連接德國(guó)FESTO差壓減壓閥閥門(mén)的尺寸和類(lèi)型。冠環(huán)球閥的結(jié)構(gòu)原理大多都是適合制作大口徑閥門(mén)。不銹鋼球閥不僅在石油、煤氣、化工、水處理等一般工業(yè)系統(tǒng)排放上得到廣泛應(yīng)用,而且還應(yīng)廣泛使用在重要德國(guó)FESTO差壓減壓閥的冷卻水系統(tǒng)。
德國(guó)FESTO差壓減壓閥閥門(mén)的密封性能時(shí),則需對(duì)密封面進(jìn)行修復(fù)。如果研磨不能修復(fù)磨損及缺陷時(shí),則采用其它多種修復(fù)工藝,如機(jī)械加工,焊接、鍍層、粘接、熱處理等,以使密封面恢復(fù)原有的尺寸,精度和性能??梢愿鶕?jù)實(shí)際的情況選用zui合適的方法,可以取得相當(dāng)好的事半功倍的效果。當(dāng)在修復(fù)的過(guò)程中也有很多值得我們注意和探討的地方,下面探討一下機(jī)械加工修復(fù)密封面磨損。
德國(guó)FESTO差壓減壓閥密封面經(jīng)常產(chǎn)生的是擦傷、碰傷、壓痕、沖蝕、腐蝕等磨損缺陷。當(dāng)缺陷深度超過(guò)0.3毫米時(shí),通常用磨削或車(chē)削工藝進(jìn)行修復(fù)。密封面機(jī)械加工較難的是硬密封球閥的球形密封面和楔形法蘭閘閥的楔式密封面。球形密封面的修復(fù)可在車(chē)床上進(jìn)行,可借鑒本章節(jié)“機(jī)械研磨”中球形研磨機(jī)結(jié)構(gòu),用磨削或旋風(fēng)銑削加工,冠環(huán)楔式閘閥密封面的加工,可用有相應(yīng)角度的夾具在車(chē)床上進(jìn)行。
德國(guó)FESTO差壓減壓閥的特點(diǎn)是什么?