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德國FESTO氣缸的優(yōu)點與缺點?
德國FESTO氣缸的優(yōu)點與
缺點
1或氣動裝置結(jié)構簡單,光或簡單的安裝和維護。媒介是空氣,比液壓介質(zhì)不易燃燒,因此,使用。
2、工作介質(zhì)是一座空氣或空氣本身沒有成本。排氣處理簡單,不污染環(huán)境,成本低。
3或輸出力和工作速度調(diào)節(jié)是非常容易的。氣缸的動作速度是一般小于1 m / S,比液壓和電氣操作方式。
4和可靠性高,使用壽命長。電器元件的有效人數(shù)約一百萬次,一般電磁閥壽命超過3000萬次,和一些質(zhì)量好的閥門2億倍。
5,或使用壓縮空氣,存儲能量,實現(xiàn)集中供氣。它可以在短時間內(nèi)獲得釋放能量高速反應間歇運動。緩沖區(qū)可以實現(xiàn)。沖擊負載,負載適應性強。在某些情況下,氣動設備有自我保護的能力。
6、德國FESTO氣缸氣動控制、火或防爆、防潮能力。與液壓方法相比,氣動模式可以在高溫情況下使用。
7德國FESTO氣缸所示。壓縮空氣可以集中供應,長距離傳輸。
德國FESTO氣缸的缺點
1,或者因為空氣被壓縮,氣缸的速度受負載的變化。這個缺陷可以克服由氣液聯(lián)動。
2或氣缸低速運動時,氣缸的低速穩(wěn)定性小于的液壓缸,因為摩擦力大于推力。
3,雖然在許多應用程序中,氣缸的輸出功率可以滿足工作的要求,但其輸出力小于液壓缸。
德國FESTO氣缸是一種專業(yè)技術驅(qū)動和控制機械以壓縮空氣作為介質(zhì)。因為它具有節(jié)能、無污染、效率高、成本低、全性和可靠性,或者結(jié)構簡單,廣泛應用于各種機器和生產(chǎn)線。在過去,氣動系統(tǒng)及其組件的生產(chǎn)線上汽車或拖拉機由工廠自己設計或制造和維護。
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