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無錫奧本精密工業(yè)有限公司
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國內(nèi)五金軸承產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)高速發(fā)展態(tài)勢
國內(nèi)五金軸承產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)高速發(fā)展態(tài)勢
近年來,我國的五金軸承產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢良好,隨著汽車、航空、醫(yī)療等行業(yè)的蓬勃發(fā)展,給國內(nèi)五金軸承產(chǎn)業(yè)提供了廣闊的發(fā)展平臺(tái),機(jī)械鑄造業(yè)在傳統(tǒng)市場穩(wěn)部前進(jìn)同時(shí)積極開拓新興市場。當(dāng)下中國五金軸承產(chǎn)業(yè)正朝著高產(chǎn)品檔次和降低制造成本的發(fā)展方向前進(jìn)。
隨著國內(nèi)航空航天、軌道交通、醫(yī)療器械等領(lǐng)域的發(fā)展,軸承行業(yè)也獲得了一定程度的提升。軸承行業(yè)不僅需要在現(xiàn)有的市場當(dāng)中有效前進(jìn),還需要積極開拓新興市場。
在十二五規(guī)劃的指導(dǎo)下,我國**軸承行業(yè)制定了行業(yè)發(fā)展規(guī)劃。制訂了以項(xiàng)目和出口兩駕馬車?yán)瓌?dòng)國內(nèi)模具業(yè)的發(fā)展的方針。在軌道交通、醫(yī)療器械、新能源、航空航天、汽車輕量化,軌道交通等各個(gè)領(lǐng)域發(fā)展的帶動(dòng)下,我國軸承行業(yè)水平明顯得到提高。軸承行業(yè)在傳統(tǒng)市場穩(wěn)部前進(jìn)同時(shí)積極開拓新興市場,甚至是過去被忽略的邊緣市場也得到了開發(fā),這些因素使得模具市場開拓成效顯著。
全球制造業(yè)重心向中國轉(zhuǎn)移,為中國軸承行業(yè)發(fā)展提供了強(qiáng)大動(dòng)力,也對國內(nèi)**軸承制造商提出了越來越高的要求。當(dāng)下中國軸承行業(yè)必須著眼提高產(chǎn)品檔次和降低制造成本,實(shí)現(xiàn)從“大”向“強(qiáng)”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變。
2016年國內(nèi)的五金軸承產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)高速發(fā)展態(tài)勢,肩負(fù)**裝備國產(chǎn)化的使命。在十二五規(guī)劃的指導(dǎo)下,我國的軸承行業(yè)制定了行業(yè)發(fā)展的規(guī)劃,即項(xiàng)目和出口。十二五期間,高鐵的建設(shè)將達(dá)到一個(gè)****的高峰,2011年國內(nèi)鐵路計(jì)劃基建投資7000億元,為整個(gè)高鐵設(shè)備制造企業(yè)提供了巨大的市場機(jī)遇。
到2012年我國建成42條高鐵客運(yùn)專線,總里程將超過1.3萬公里,這對動(dòng)車組形成800列的新增需求,到2020年我國高速鐵路里程將達(dá)1.8萬公里,為我國高鐵軸承提供了廣闊的市場空間。未來三年我國高鐵軸承市場將超過20億元。作為高鐵基礎(chǔ)零配件的高速列車軸承領(lǐng)域,卻是瑞典SKF、德國FAG、日本NTN等國際巨頭在牢牢占據(jù)著中國的市場。雖然少部份國內(nèi)企業(yè)可以制造業(yè)時(shí)速200公里級(jí)別的動(dòng)車軸承,但相關(guān)采購部門還是會(huì)采用進(jìn)口部件。
按照目前國內(nèi)的形勢,想要發(fā)展**軸承必然存在諸多困難,只有不斷克服現(xiàn)有的困難,**軸承行業(yè)才可以實(shí)現(xiàn)巨大的飛躍。國產(chǎn)**軸承行業(yè)肩負(fù)著我國**裝備國產(chǎn)化的重要使命的挑戰(zhàn),以及考慮到軸研科技**的研發(fā)、鑄造及**能力,相信未來,定能支撐起我國重大裝備國產(chǎn)化的重任。
軸承行業(yè)在傳統(tǒng)市場穩(wěn)部前進(jìn)同時(shí)積極開拓新興市場,甚至是過去被忽略的邊緣市場也得到了開發(fā),這些因素使得模具市場開拓成效顯著。期待未來獲得更加輝煌的成就。
無錫奧本精密工業(yè)有限公司 是一家專業(yè)從事量具量儀、五金工具、辦公用品、工業(yè)一站式采購的公司,我們有十多年專業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn),日本三豐量具、日本三豐圓度儀、粗糙度輪廓儀、博世五金工具,得力辦公用品等,長期大量現(xiàn)貨供應(yīng),是各公司采購必備的合作小伙伴。
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