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廣東貝爾試驗設備有限公司
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首頁?>?產品目錄?>?電池包檢測設備GB31467

產品圖片	產品名稱/型號	產品簡單介紹
	步入式溫濕度環(huán)境倉	步入式溫濕度環(huán)境倉相關標準測試要求 1.溫度沖擊 1.1步入式溫濕度環(huán)境倉測試對象為蓄電池包或系統(tǒng)。 1.2鋰離子電池包或系統(tǒng)置于（-40±2）℃～（85±2）℃的交變溫度環(huán)境中，兩種極端溫度的轉換時間在30min以內。測試對象在每個極端溫度環(huán)境中保持8h，循環(huán)5次 1.3試驗結束后，應在室溫下觀察2h 2.濕熱循環(huán) 2.1步入式溫濕度環(huán)境倉測試對象為蓄電池包或系統(tǒng) 2.2參考GB/T2423.4執(zhí)行試驗Dd、變量見圖4.其中*高溫是﹢80℃，循環(huán)次數(shù)5次。在室溫下觀察2h。
	復合鹽霧試驗箱	復合鹽霧試驗箱測試條件 1.1復合鹽霧試驗箱測試對象為蓄電池包或系統(tǒng)。 1.2參照GB/T 28046.4中5.5.2的測試方法，按GB/T 2423.17測試條件進行試驗。 1.3鹽溶液采用氯化鈉（化學純、分析純）和蒸餾水或去離子水配置，其濃度為（5±1）%（質量分數(shù)）。（35±2）℃下測量pH值在6.5~7.2之間。 1.4將測試對象放入復合鹽霧試驗箱按圖10所示循環(huán)進行，一個循環(huán)持續(xù)24h。在（35±2）℃下對測試對象噴霧8h，然后靜置16h，在一個循環(huán)的第4小時和第5小時之間按照GB/T 28046.1-2011的要求，工作模式為3.2。 1.5共進行6個循環(huán) 1.6對于安裝在乘客艙、行李艙或貨艙的測試對象，可不進行鹽霧測試
	電池包跌落試驗臺	電池包跌落試驗臺通過自由跌落的方式，對試件進行垂直沖擊試驗。試件可自由選擇面、棱、角三個狀態(tài)進行跌落試驗，跌落測試高度可提前預置。當試件升至預置高度后自動停止定位?？筛鶕?jù)產品的不同大小尺寸進行選擇測試托臂之間的距離，電動調寬。電池包跌落試驗臺釋放機構自由靈活可靠，確保試件在釋放瞬間和自由跌落途中不受任何外力影響，從而確保了試件所要求的跌落狀態(tài)。
	低氣壓試驗倉	低氣壓試驗倉概述：電池包中的電池芯是標準大氣壓左右的壓力封裝的，在正常情況下，內外壓力基本平衡，當電池包在高原上使用時，由于海拔高度的上升，大氣壓力降低，電池內外壓差變大，在此情況下，電池包就有可能出現(xiàn)漏液等現(xiàn)象。低氣壓試驗倉就是模擬電池包在高海拔低氣壓的狀況，觀察電池包的性能。屬動力電池包和系統(tǒng)試驗專用檢測儀器。是鋰電電池包生產企業(yè)、電動汽車生產廠家、科研檢測單位不二之選。
	電池包擠壓針刺試驗機	用途：電池包擠壓針刺試驗機模擬各類動力鋰電池組在使用過程中，電池遭受擠壓的情形，人工呈現(xiàn)電池在遭受擠壓時可能出現(xiàn)的不同狀況。原理：電池包擠壓針刺試驗機將電池放在連個擠壓板之間，液壓油缸將壓力施加到被擠壓電池上，使電池的內部短路，當電池兩極之間的電壓下降到零或者接近零時自動回位?；蛘邏毫κ闺姵刈冃蔚皆叽绲?5%停留一段時間，然后再壓到電池原始尺寸的50%，而后回位。兩種模式試驗完成以后根據(jù)標準判斷電池不起火、不爆炸為合格。
	快速溫變（濕熱）試驗箱	快速溫變（濕熱）試驗箱適用于各類汽車部件，電工電子產品及其它產品、零部件和材料進行高溫、低溫高低溫交變試驗等環(huán)境模擬可靠性試驗.快速溫變（濕熱）試驗箱按照標準GB/T31467.3-2015設計，蓄電池包或系統(tǒng)置于（-40±2）℃～（85±2）℃的交變溫度環(huán)境中，兩種極端溫度的轉換時間在30min 以內。測試對象在每個極端溫度環(huán)境中保持8h，循環(huán)5 次。觀察2 小時。
	外部火燒試驗裝置	外部火燒試驗裝置是模擬電池包或系統(tǒng)安裝在電動汽車上后，電動汽車經過高溫地面或者有火焰的地面時，電池包或系統(tǒng)表面溫度驟然升高時的狀況，觀察電池包或系統(tǒng)在短時間內，由于溫度驟然升高可能會出現(xiàn)的各種狀況。外部火燒試驗裝置屬動力電池包或系統(tǒng)**試驗專用檢測儀器。是鋰電電池包生產企業(yè)、電動汽車生產廠家、科研檢測單位不二之選。
	電池包翻轉試驗裝置	電池包翻轉試驗裝置是模擬電池包或系統(tǒng)安裝在電動汽車上，汽車在行駛過程中出現(xiàn)高角度上坡、下坡、側翻、翻轉等特殊情況下，觀察電池包或系統(tǒng)可能會出現(xiàn)的不同狀況。在試驗室中呈現(xiàn)電池包或系統(tǒng)實際使用狀況，發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，優(yōu)化產品設計、提高產品質量。電池包翻轉試驗裝置屬動力電池包或系統(tǒng)**試驗專用檢測儀器。是鋰電電池包生產企業(yè)、電動汽車生產廠家、科研檢測單位不二之選。

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