一、檢修注意事項(xiàng)
1．大型地網(wǎng)接地電阻測(cè)試儀顯示系統(tǒng)的故障診斷檢修。
2．現(xiàn)代汽車電子化儀表顯示板與母板（邏輯電路板）不僅較容易損壞，而且價(jià)格也較貴，因此在使用與檢修時(shí)應(yīng)多加小心，除非有特殊說明，否則不能將蓄電池的全部電壓加在儀表板的任何輸入端，在檢查電壓、電阻時(shí)，應(yīng)使用高阻抗儀器（不能使用簡(jiǎn)易儀表），若檢修汽車儀表時(shí)使用不當(dāng)，常常會(huì)造成微機(jī)電路的嚴(yán)重?fù)p壞，因此進(jìn)行儀表檢修時(shí)應(yīng)特別注意這一點(diǎn)。
3．拆卸電子儀表板時(shí)首先應(yīng)切斷電源，然后按拆卸順序進(jìn)行拆卸，應(yīng)特別注意拆卸時(shí)不能敲打、振動(dòng)，以防損壞電子元器件。
4．拆裝電子儀表板應(yīng)按拆裝順序進(jìn)行，拆裝時(shí)不要用力過猛，以防本來良好的元器件由于用力過猛而損壞。在拆裝儀表板總成之前，脫開連接器或端子時(shí)，應(yīng)先脫開蓄電池端子。更換電子儀表元器件時(shí)，應(yīng)小心不讓身體與更換元件（備用元件）的集成電路引線端子接觸，備件應(yīng)放置在鍍鎳的包裝袋內(nèi)，不要提前從袋中取出，取出時(shí)不要觸碰各部分接頭，防止靜電造成元器件的損壞。
5．檢修電子儀表板時(shí)，不論在車上或在工作臺(tái)上作業(yè)，作業(yè)地點(diǎn)或維修人員都不能帶有靜電。為此作業(yè)時(shí)應(yīng)使用靜電保護(hù)裝置，通常使用一根與車身連接接鐵的手腕帶和放置一個(gè)電子部件的導(dǎo)電墊板。
6．發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)不能將蓄電池?cái)嚅_，因?yàn)檫@會(huì)引起瞬間的反電勢(shì)，導(dǎo)致儀表損壞。
7．電子儀表使用冷陰極管，應(yīng)注意冷陰極管連接器上通電后存在高壓交流電，因此通電后不得接觸這些部位。
8．在處理電子式車速/里程表的電路板時(shí)，必須使用原來的塑料盒，以免因靜電感應(yīng)而損壞。若不慎碰觸電路板的接頭時(shí)，將會(huì)使儀表的讀數(shù)消除，此時(shí)就必須送專業(yè)維修后才能使用。
二、常用的檢測(cè)方法
大型地網(wǎng)接地電阻測(cè)試儀顯示系統(tǒng)的故障診斷檢修，同時(shí)具有自檢功能。只要給出指令，電子儀表板的電子控制器便會(huì)對(duì)其主顯示裝置進(jìn)行系統(tǒng)的檢查，若出現(xiàn)故障，便以不同的方式警告駕駛員，顯示系統(tǒng)出現(xiàn)故障，同時(shí)將出現(xiàn)故障部位的故障碼儲(chǔ)存，以便維修時(shí)將故障碼調(diào)出，指出故障部位。當(dāng)確認(rèn)儀表板有故障時(shí)，應(yīng)進(jìn)行檢測(cè)。
1．用快速檢測(cè)器進(jìn)行檢測(cè)
快速檢測(cè)器能發(fā)出模擬各種傳感器信號(hào)，用它能夠迅速測(cè)出故障的部位。如在使用測(cè)試器向儀表板輸入信號(hào)時(shí)，儀表板能夠正常顯示，說明傳感器或其電路有故障。若顯示器仍不能顯示，再將測(cè)試器直接接在儀表板的有關(guān)輸入插座上，此時(shí)若顯示器能正常顯示，說明線束和連接器有故障，否則表明儀表板有故障。
2．用電腦快速測(cè)試器進(jìn)行檢測(cè)
電腦快速測(cè)試器能夠模擬燃油的流量和車速傳感器的信號(hào)，同樣把測(cè)試器所發(fā)出的信號(hào)從不同部位輸入，即可檢驗(yàn)傳感器、線束對(duì)號(hào)電腦和顯示裝置工作是否正常。
3．用液晶顯示儀表測(cè)試器進(jìn)行檢測(cè)
用液晶顯示儀表測(cè)試器進(jìn)行測(cè)試時(shí)，直接在儀表板上，能為儀表板和信息中心提供參照輸入信號(hào)，這就可檢測(cè)出信息中心的工作狀態(tài)。這種測(cè)試的目的是，對(duì)儀表板有無故障做進(jìn)一步的驗(yàn)證。
三、常見故障的檢測(cè)
大型地網(wǎng)接地電阻測(cè)試儀顯示系統(tǒng)的故障診斷檢修，一般都出在傳感器、連接器、導(dǎo)線、個(gè)別儀表及顯示器上。檢修時(shí)應(yīng)先將傳感器電路斷開或拆下，用檢測(cè)設(shè)備對(duì)他們進(jìn)行逐個(gè)檢查。
1．傳感器的檢測(cè)
首先將傳感器的電路斷開或拆下傳感器，用儀器進(jìn)行逐個(gè)檢查。對(duì)各種電阻式傳感器的檢查，通常是采用測(cè)量其電阻值的方法來判斷它的好壞，即把所測(cè)得的電阻值與其規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)電阻值相比較，判斷傳感器有無故障，若所測(cè)的值小于規(guī)定的數(shù)值，表明傳感器內(nèi)部短路；否則傳感器內(nèi)部短路或接觸**。傳感器一般是不可拆、不可維修的元件，若有故障只能更換新件。
2．連接器的檢查
采用電子儀表的汽車，往往需要很多連接器把電線束連到儀表板上去。這些連接器一般都采用不同顏色，以便辨認(rèn)它屬于哪一部分的連接。為保證其連接牢固、可靠，連接器上都設(shè)有閉鎖裝置。檢查時(shí)可用眼看或手摸的方法進(jìn)行，連接器裝置要齊全、完好，插頭、插座應(yīng)接觸可靠、無銹蝕。儀表電路工作中用手觸摸連接器，應(yīng)沒有明顯的溫度感覺，若溫度過高，說明該連接器接觸**，應(yīng)查明原因予以排除。
3．個(gè)別儀表故障診斷
若電子儀表板上個(gè)別儀表發(fā)生故障，應(yīng)檢查與此儀表相關(guān)的各個(gè)部分。首先應(yīng)檢查各導(dǎo)線的連接觸況，包括各連接器的接觸狀況，線路是否破損、搭鐵、短路或斷路等；然后再用檢測(cè)設(shè)備分別對(duì)該儀表及傳感器進(jìn)行檢測(cè)，查明故障原因，予以修復(fù)，必要時(shí)更換新的元件。
4．顯示器故障檢修
一旦電子儀表板上的顯示器部分筆劃、線路出現(xiàn)故障，應(yīng)將儀表板上顯示器件調(diào)整到靜態(tài)顯示狀態(tài)，仔細(xì)觀察是否還有別的故障，就此時(shí)出現(xiàn)的故障，使用檢測(cè)設(shè)備對(duì)與此相關(guān)的電路或裝置進(jìn)行認(rèn)真檢查。若僅有一、二筆劃或線段不發(fā)亮或不顯示，則說明邏輯電路板通過多路傳輸?shù)拿}沖信號(hào)正確，可能是顯示裝置的部分線段工作不正常，遇此情況應(yīng)作進(jìn)一步檢查，屬于接觸**的應(yīng)加以緊固，確保其電路暢通；若是電子器件本身的問題，通常應(yīng)更換顯示器件或電路板。