近日太陽(yáng)能行業(yè)又有很多的變動(dòng)，現(xiàn)在就請(qǐng)隨我們一起來(lái)看看。

首先，中華人民共和國(guó)商務(wù)部對(duì)歐盟太陽(yáng)能級(jí)多晶硅雙反立案調(diào)查，主要是針對(duì)原產(chǎn)于歐盟的進(jìn)口太陽(yáng)能級(jí)多晶硅進(jìn)行“雙反”調(diào)查,并將與此前已發(fā)起的對(duì)美、韓多晶硅產(chǎn)品的“雙反”調(diào)查進(jìn)行合并調(diào)查,今年較去年80$/Kg的*低價(jià)下跌約80%,中下游多晶硅片下跌超2%,其余產(chǎn)品下跌約0.5%-1%,跌幅相對(duì)較小。商務(wù)部對(duì)歐盟多晶硅進(jìn)行“雙反”調(diào)查立案,雙方各自限制對(duì)方產(chǎn)品銷(xiāo)售,對(duì)于多晶硅的價(jià)格將繼續(xù)造成壓力。

其次，據(jù)相關(guān)報(bào)道稱西門(mén)子上月宣布，為改善公司盈利性計(jì)劃將撤出虧損的太陽(yáng)能發(fā)電業(yè)務(wù)。針對(duì)上述報(bào)道傳聞，西門(mén)子并沒(méi)有立刻做出評(píng)論。作為退出太陽(yáng)能業(yè)務(wù)計(jì)劃的一部分，西門(mén)子正撤出Desertec項(xiàng)目。該項(xiàng)目計(jì)劃到2050年，歐洲5%的電力需求將進(jìn)口自北非和中東地區(qū)的太陽(yáng)能和風(fēng)力發(fā)電廠。與該新聞一起的，還有在今年10月22日，德國(guó)工業(yè)巨頭西門(mén)子公司宣布，將剝離旗下的太陽(yáng)能業(yè)務(wù)，目前公司已經(jīng)開(kāi)始與一些潛在的買(mǎi)家進(jìn)行接觸，商談出售的具體事宜。西門(mén)子內(nèi)部高層坦言，由于成本壓力巨大以及業(yè)務(wù)增長(zhǎng)緩慢等原因，公司太陽(yáng)能業(yè)務(wù)盈利甚微。

再次，2013年7月份開(kāi)始，每年將有200MW聚光鏡從武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)運(yùn)出。昨日，專(zhuān)業(yè)研發(fā)、制造和銷(xiāo)售太陽(yáng)能光熱發(fā)電（CSP）用聚光鏡的武漢圣普太陽(yáng)能科技有限公司，在該區(qū)投資15億元新建太陽(yáng)能光熱發(fā)電CSP產(chǎn)業(yè)園。據(jù)悉，該項(xiàng)目分三期建設(shè)，規(guī)劃固定資產(chǎn)投資15億元，用地320畝。項(xiàng)目一期已于昨日動(dòng)工，用地100畝，投資3億元，年產(chǎn)聚光鏡200MW，計(jì)劃于2013年7月投產(chǎn)，項(xiàng)目一期達(dá)產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)年銷(xiāo)售收入4億元，年上繳各項(xiàng)稅收6千萬(wàn)元。太陽(yáng)能光熱發(fā)電（CSP）是利用太陽(yáng)能發(fā)電的主流方式之一，是清潔能源領(lǐng)域中*重要的新興能源。CSP通過(guò)傳統(tǒng)的汽輪發(fā)電機(jī)系統(tǒng)發(fā)電，產(chǎn)生的交流電與傳統(tǒng)電力完全相同，而且由于蓄熱系統(tǒng)的存在，發(fā)電時(shí)的電功率穩(wěn)定。正因?yàn)?/font>CSP的環(huán)保性及與傳統(tǒng)電力行業(yè)的良好兼容性，它也被看作是“拯救地球”的能源。

*后，在橫跨倫敦泰晤士河的一座大橋上，一座主火車(chē)站的改造正在進(jìn)行。近期開(kāi)始安裝數(shù)千塊太陽(yáng)能電池板，工程完畢后，這里將成為世界上*大的太陽(yáng)能橋。作為一個(gè)大型現(xiàn)代化項(xiàng)目的一部分，黑衣修士橋火車(chē)站（Blackfriars）被稱為是世界上*大的太陽(yáng)能電站之一。安裝1.1兆瓦的太陽(yáng)能電池板，火車(chē)站將成為倫敦頭個(gè)由太陽(yáng)能供電的主火車(chē)站，其發(fā)電量足夠滿足車(chē)站一半的用電需求。在改造擴(kuò)建的黑衣修士橋火車(chē)站的頂部裝有4,400塊太陽(yáng)能電池板，依靠這樣的裝置一年可以節(jié)省數(shù)萬(wàn)英鎊的費(fèi)用。這些太陽(yáng)能電池板每年估計(jì)可以發(fā)電近900,000千瓦時(shí)，為火車(chē)站減少約510噸的碳排放。除光伏電池板外，位于倫敦中部的英國(guó)鐵路網(wǎng)火車(chē)站還采用雨水收集系統(tǒng)和自然采光的陽(yáng)光管道等其它節(jié)能措施。

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