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汽車動力轉(zhuǎn)向液壓泵研究
汽車動力轉(zhuǎn)向液壓泵是動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的心臟， 可靠性試驗的油溫。轉(zhuǎn)向液壓泵的使用工況比一般工程用泵的使用工況要復(fù)雜得多。
使用時。其性能好壞對汽車動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的性能有著重要的影響，并將直接影響到汽車的轉(zhuǎn)向和操縱穩(wěn)定性。此外，隨著新材料、新工藝、新結(jié)構(gòu)的不
時應(yīng)用，以及轎車用高速轉(zhuǎn)向液壓泵的大量引進，對轉(zhuǎn)向液壓泵性能的試驗研究更為迫切，因此，必需對轉(zhuǎn)向液壓泵試驗方法進行深入探討，提出行之
有效的試驗方法，完善試驗手段，深入研究轉(zhuǎn)向液壓泵特性。

動力轉(zhuǎn)向液壓泵在試驗過程中，需要丈量的主要參量除了一般液壓泵具有的溫度、流量、壓力、轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩等特性參量外，由于動力轉(zhuǎn)向液壓泵的特殊
結(jié)構(gòu)和使用要求決定了有其特定的性能，因此在研制動力轉(zhuǎn)向液壓泵試驗臺時，如何能準確、方便地測量轉(zhuǎn)向液壓泵的性能參量，便是*為關(guān)鍵的問題。