日本SOHGOH KEISO汽車檢測(cè)器TR17
ホイールトルク検出器
ホイールトルク検出器は、車の駆動(dòng)軸に直接取り付け タイヤに伝達(dá)されるトルクの計(jì)測(cè)及び、 回転計(jì)によりスピードを計(jì)測(cè)することを目的とした変換器です。 使用目的に応じた計(jì)測(cè)として次の３種類を準(zhǔn)備しています。 ＴＲ１７Ｇ ?。裕遥保罚小 。裕遥保罚?/span>
R17G
スリップリングを使用した方式で、 回転計(jì)測(cè)は歯車－磁気式検出器を內(nèi)蔵し、防滴構(gòu)造とした一般形です
TR17P
寒冷地での測(cè)定を可能としたものです。 スリップリングを使用し、回転計(jì)測(cè)は著磁した回転スケールに 非接觸の検出をヘッドとデテクターにより パルス出力に変換し、カウンターで表示を行うものです。 防滴好悪図として許容溫度範(fàn)囲を－４０～＋８０℃と広げています。
TR17W
車輪からの突出部分を極力少なくしたもので トルク検出をテレメーターで送信する方式都市回転計(jì)測(cè)は、 TR17Pと同様に著磁回転スケール、検出ヘッド、デテクター。 パルス変換後カウンター表示を行うものです。 いずれも防滴構(gòu)造とした寒冷地での計(jì)測(cè)を可能としたものです。