碼頭輸送系統(tǒng)用跑偏開(kāi)關(guān)EBP-20-35
簡(jiǎn)介：
跑偏開(kāi)關(guān)是用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)輸送帶跑偏量的產(chǎn)品，對(duì)于輸送帶在出現(xiàn)跑偏的情況下起到自動(dòng)baojing和停機(jī)的一種anquan保護(hù)裝置。
跑偏開(kāi)關(guān)有兩級(jí)角度，一般常用的是：yiji角度為：10、12、20.二級(jí)角度為：30、35、45.
碼頭輸送系統(tǒng)用跑偏開(kāi)關(guān)EBP-20-35
基本原理：
當(dāng)輸送帶運(yùn)行中出現(xiàn)跑偏時(shí)，輸送帶觸碰開(kāi)關(guān)立輥并使立輥偏轉(zhuǎn)，當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度達(dá)到1級(jí)開(kāi)關(guān)角度時(shí)，開(kāi)關(guān)發(fā)出baojing信號(hào)。當(dāng)輸送帶跑偏嚴(yán)重，達(dá)到2級(jí)開(kāi)關(guān)角度時(shí)，開(kāi)關(guān)發(fā)出停機(jī)信號(hào)，實(shí)現(xiàn)輸送帶跑偏故障自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)跑偏故障排除后，膠帶機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，開(kāi)關(guān)立輥可自動(dòng)復(fù)位，回到初始狀態(tài)。
碼頭輸送系統(tǒng)用跑偏開(kāi)關(guān)EBP-20-35
分類：
跑偏開(kāi)關(guān)有普通型的、接線腔型、地址編碼的。
普通型的就是以上所說(shuō)兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)；
接線腔型跑偏開(kāi)關(guān)是在普通型跑偏開(kāi)關(guān)的基礎(chǔ)上自帶一個(gè)防水接線腔，現(xiàn)場(chǎng)控制電纜可直接接入接線腔，電纜接頭受潮、虛連造成的故障。
地址編碼型跑偏開(kāi)關(guān)是在普通跑偏開(kāi)關(guān)的基礎(chǔ)上ronghe了XLline現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了地址編碼功能。適用于較長(zhǎng)帶式輸送機(jī)作為遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的運(yùn)行情況，解決了工人尋找故障點(diǎn)所帶來(lái)的不便。
地址編碼型兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)與綜合保護(hù)儀（wang關(guān)）通過(guò)XLline現(xiàn)場(chǎng)總線方式連接，*大支持128個(gè)地址，且同一地址可多個(gè)開(kāi)關(guān)同時(shí)使用，其*大特點(diǎn)是只需一條兩芯電纜即可同時(shí)完成數(shù)據(jù)傳輸且無(wú)需電源供電。
XLline現(xiàn)場(chǎng)總線*終可實(shí)現(xiàn)與各大廠家PLC和計(jì)算機(jī)接口靈活鏈接。
杭榮公司部分產(chǎn)品：
雙向拉繩開(kāi)關(guān)SNLT-1
聲光報(bào)警器SG-S
防爆聲光報(bào)警器BBJ-XRE
磁電式速度傳感器TCDM12-80-C
NTZDH-9SEN-50HB接近開(kāi)關(guān)
控制開(kāi)關(guān) 感應(yīng)BHJ18-R23NZJ 10-30VDC 200mA Sn=3m
光電開(kāi)關(guān)LTF12IC2LDQ
磁性開(kāi)關(guān)UHZ-51-J
TCDM12-80-C 磁電式速度傳感器
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