湖北杭榮電氣有限公司生產(chǎn)手柄式JSB/GZS-C-I縱向撕裂檢測保護裝置

手柄式JSB/GZS-C-I縱向撕裂檢測保護裝置工作原理及性能：

縱向撕裂監(jiān)測裝置是由感知器和控制線路兩部分組成。感知器是縱向撕裂的檢測元件，當帶式輸送機膠帶有異常情況下或被異物穿透后，隨著膠帶的運行異物使感知器受到擠壓，這時監(jiān)控裝置立刻發(fā)出信號，輸送到控制箱指令系統(tǒng)，發(fā)出和停機信號。

A型縱向撕裂監(jiān)測裝置還可以安裝在溜槽出料口與輸送帶之間，因物料堵塞而擠壓安裝在出料口的感知器時，感知器均能靈敏可靠的檢測出輸送帶撕裂信號并輸出開關量，發(fā)出停機信號?？刂凭€路具有自鎖和延時功能，從而避免和減少撕裂事故的發(fā)生。

手柄式JSB/GZS-C-I縱向撕裂檢測保護裝置特點：

（1）安裝使用方便，監(jiān)測靈敏度高。

（2）控制線路設有延時繼電器，以免發(fā)生錯誤動作。延時可調，延時范圍為1～5s；

（3）檢測元件感知器密封性較強，可在惡劣條件下使用；

（4）控制箱面板設有自校按鈕，按下自校按鈕時，可模擬現(xiàn)場故障，實現(xiàn)上述撕裂功能。

手柄式JSB/GZS-C-I縱向撕裂檢測保護裝置安裝：

縱向撕裂監(jiān)測裝置由控制箱和感知器組成，控制箱為戶外型。一臺控制箱可與4～6個感知器配套使用。

    1.此感知器呈槽形結構，適用于槽形帶式輸送機。

    2.感知器呈長條形，可安裝在平形托輥的帶式輸送機接料點處，監(jiān)測防止輸送帶的撕裂事故。亦可安裝在溜槽底部出料口處。

      注：A、B型感知器可共用1個控制箱。  

3.感知器的安裝

 (1)感知器可安裝在卸料溜槽出料口處時。在出料口上部自制簡易鉸接活動門（寬700×高400×厚8mm），通過鉸接固定在溜槽出料口上部。溜槽開口尺寸為（寬600×高400mm），活動門高度應不影響物料運輸。在活動門外20～30mm處安裝感知器,感知器固定在現(xiàn)場自制的機架上。當溜槽堵塞時，物料擠壓活動門，觸動感知器發(fā)出停機信號。

 (2) B型感知器為槽型，應安裝在帶式輸送機落料點緩沖托輥之間。

跑偏開關PXB-200TG- IPpxb-200tg- 

磁性接近開關TYPE:LZ-H-G常閉交流V 抗強磁接近開關LY40-2H-G

HG-L18-Z1低速度開關，HG-L18G-Z2高速速度開關

接近開關WEF-G110

HQSS-II-A，阻旋式料位計/堵煤開關

HQSS-II-B，阻旋式料位計/堵煤開關

HQSS-II-C阻旋式料位計/堵煤開關

HQM-II溜槽堵塞檢測器

KC01電子壓力開關

KC05X數(shù)顯壓力

KC05Z數(shù)顯壓力

KC03Y數(shù)顯壓力

KC03F數(shù)顯壓力

KC07數(shù)顯壓力

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