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湖北杭榮電氣有限公司
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主營(yíng):接近開關(guān)、光電開關(guān)、兩級(jí)跑偏開關(guān)、雙向拉繩開關(guān)、速度檢測(cè)器、皮帶打滑開關(guān)、阻旋料位檢測(cè)器、皮帶縱向撕裂開關(guān)、礦用磁性井筒開關(guān)、傾斜開關(guān),溜槽堵塞檢測(cè)器、聲光報(bào)警器、防爆線圈
0713-2115868
企業(yè)信息
9
  • 入駐時(shí)間:2016-06-22
  • 聯(lián)系人:雷帆
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產(chǎn)品詳情

縱向撕裂開關(guān)XLZL-B

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  • 產(chǎn)品名稱:縱向撕裂開關(guān)XLZL-B
  • 產(chǎn)品型號(hào):XLZL-B,XLZL-Y
  • 產(chǎn)品展商:HANGRONG/杭榮
  • 產(chǎn)品文檔:無相關(guān)文檔
  • 發(fā)布時(shí)間:2018-07-16
  • 在線詢價(jià)
簡(jiǎn)單介紹
縱向撕裂開關(guān)XLZL-B縱向撕裂保護(hù)裝置、縱向撕裂傳感器是帶式輸送機(jī)保護(hù)裝置,主要用于帶式輸送機(jī)膠帶縱向撕裂的保護(hù)。 感知器安裝在膠帶下面,在膠帶被異物劃漏,破損情況下告警,膠帶縱向撕裂屬于惡性事故,任其發(fā)展將造成嚴(yán)重?fù)p失。 本系列檢測(cè)器可以對(duì)膠帶運(yùn)行進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測(cè),當(dāng)縱向撕裂故障出現(xiàn)時(shí),能及時(shí)發(fā)出停機(jī)信號(hào),防止故障擴(kuò)大。杭榮縱向撕裂開關(guān)XLZL-B
產(chǎn)品描述

縱向撕裂開關(guān)XLZL-B縱向撕裂保護(hù)裝置

縱向撕裂傳感器是帶式輸送機(jī)保護(hù)裝置,主要用于帶式輸送機(jī)膠帶縱向撕裂的保護(hù)。
感知器安裝在膠帶下面,在膠帶被異物劃漏,破損情況下告警,膠帶縱向撕裂屬于惡性事故,任其發(fā)展將造成嚴(yán)重?fù)p失。
本系列檢測(cè)器可以對(duì)膠帶運(yùn)行進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測(cè),當(dāng)縱向撕裂故障出現(xiàn)時(shí),能及時(shí)發(fā)出停機(jī)信號(hào),防止故障擴(kuò)大。杭榮縱向撕裂開關(guān)XLZL-B

縱向撕裂開關(guān)XLZL-B

1.智能化設(shè)計(jì),自動(dòng)清理灰塵和異物;
2.兩種檢測(cè)方式,落料、攔索雙重檢測(cè);
3.超高檢測(cè)速度,每秒1000次超高速度檢測(cè);
4.采用可編程控制原理,可自行設(shè)置點(diǎn)、延時(shí)等參數(shù);
5.高,防塵、防水、防凝露、防震動(dòng)、防老化;

縱向撕裂開關(guān)XLZL-B技術(shù)參數(shù)
環(huán)境溫度:-10+50℃
環(huán)境濕度:0-95
大氣壓力:80-110KPa
工作電壓:AC220V 50/60HZ
額定功率:90W
點(diǎn)數(shù)量:2
信號(hào)輸出方式:常開常閉轉(zhuǎn)換
繼電器負(fù)載電流:220V 3A
復(fù)位方式:自動(dòng)、手動(dòng)

縱向撕裂開關(guān)XLZL-B型皮帶撕裂保護(hù)開關(guān)(檢測(cè)器)、縱向撕裂保護(hù)裝置、縱向撕裂傳感器是帶式輸送機(jī)保護(hù)裝置,主要用于帶式輸送機(jī)膠帶縱向撕裂的保護(hù)。
感知器安裝在膠帶下面,在膠帶被異物劃漏,破損情況下告警,膠帶縱向撕裂屬于惡性事故,任其發(fā)展將造成嚴(yán)重?fù)p失。
本系列檢測(cè)器可以對(duì)膠帶運(yùn)行進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測(cè),當(dāng)縱向撕裂故障出現(xiàn)時(shí),能及時(shí)發(fā)出停機(jī)信號(hào),防止故障擴(kuò)大。
縱向撕裂開關(guān)存在兩種檢測(cè)方式,分別為:機(jī)械觸碰式和電子稱重式,它能夠準(zhǔn)確地檢測(cè)出皮帶是否發(fā)生縱向撕裂,并且及時(shí)地發(fā)出停機(jī)信號(hào),將損失降到低,縱向撕裂開關(guān)XLZL-Y型皮帶撕裂保護(hù)開關(guān)(檢測(cè)器)是目前市場(chǎng)上較以往產(chǎn)品更、可靠的帶式輸送機(jī)防撕裂裝置。
XLZL-Y縱向撕裂開關(guān)(檢測(cè)器)安裝方法
縱向撕裂開關(guān)成對(duì)安裝在輸送機(jī)皮帶兩側(cè),由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來。
繩的一端固定在支撐托架上,另一端連接在撕裂開關(guān)的拉環(huán)上。
兩段線繩在皮帶下面行程里一個(gè)閉合的回路,當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來、掃落一條或兩條線繩時(shí),即探測(cè)出故障。
因?yàn)榫€繩的受力作用下,它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷手柄向上彈起,此時(shí)機(jī)內(nèi)兩個(gè)微動(dòng)開關(guān)發(fā)出或關(guān)掉輸送機(jī)。
故障排除后將自銷手柄往下按,是機(jī)內(nèi)的凸輪軸復(fù)位待開機(jī)。
帶式輸送機(jī)是散粒物料運(yùn)輸?shù)闹饕O(shè)備,應(yīng)用于港口、化工、礦山、電站和冶金等行業(yè),在輸送機(jī)運(yùn)輸過程中,輸送帶撕裂的事故時(shí)有發(fā)生,價(jià)值數(shù)十萬甚*上百萬的輸送帶,一旦發(fā)生撕裂事故,在幾分鐘之內(nèi)就會(huì)全部毀壞,給生產(chǎn)單位帶來較大的經(jīng)濟(jì)損失,因此,輸送帶撕裂保護(hù)裝置的研發(fā)及生產(chǎn)是具有重要的意義。


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