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液化石油氣為高揮發(fā)性、易燃之危險(xiǎn)性化學(xué)液體,在輸送過(guò)程中,稍有不慎即會(huì)因液體的外洩釀成嚴(yán)重的災(zāi)害。有鑑於此,NIKKISO 無(wú)軸封泵浦更加適用於液化石油氣輸送。其完全無(wú)洩漏、低噪音與體積小的設(shè)計(jì),可大幅提升運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的**性及設(shè)備可靠度。
日機(jī)裝液化石油氣專(zhuān)用泵浦,不僅在日本有數(shù)千臺(tái)的使用實(shí)績(jī),亦普遍使用於世界各國(guó)的瓦斯車(chē)加氣站與液化石油氣分裝場(chǎng)…等相關(guān)場(chǎng)所。目前國(guó)內(nèi)除各大液化石油氣加氣站外,亦有數(shù)十家液化石油氣分裝場(chǎng)使用日機(jī)裝液化石油氣專(zhuān)用泵浦。
日機(jī)裝液化石油氣輸送泵浦依照使用目的之不同,主要可分為地上型 ( GROUND TYPE ) 、液中型 ( SUBMERGED TYPE )及變頻液中型(SUBMERGED WITH VARIABLE SPEED MOTOR)三種型式。
適用於液化石油氣分裝、儲(chǔ)運(yùn)與卸料…等。
[備註]1. 上述流量、壓差、馬達(dá)功率係以LPG比重0.56為基準(zhǔn),另可依操作需求(高揚(yáng)程、高流量)配合特殊設(shè)計(jì)。
適用於液化石油氣加氣站。依客戶需求可由一臺(tái)泵浦供應(yīng)16臺(tái)汽車(chē)同時(shí)加氣, 不僅降低設(shè)備購(gòu)置成本,更減少了建站之土地面積。
結(jié)合NIKKISO大型儲(chǔ)運(yùn)槽超低溫液體輸送泵浦技術(shù)與經(jīng)驗(yàn),所研發(fā)適用於液化天然氣(LNG)與液化石油氣(LPG)加氣站之新式沉浸型泵浦,專(zhuān)門(mén)輸送LNG/LPG,可當(dāng)雙燃料引擎供給泵浦或高蒸氣壓液體供給泵浦。
變頻液中型特色:
泵浦規(guī)格
選購(gòu)配備 符合ASME規(guī)範(fàn)之入口桶槽 真空隔離式夾套 變速馬達(dá)控制器
選購(gòu)配備
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