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頭個(gè)250毫米通徑二通插裝閥試用成功

由中船重工集團(tuán)七○四所海岳公司研制的國內(nèi)頭個(gè)使用250毫米通徑二通插裝閥的設(shè)備———沖液回程控制閥組項(xiàng)目,經(jīng)實(shí)際使用,設(shè)備性能良好。日前,該設(shè)備順利通過用戶驗(yàn)收。 
    該沖液回程控制閥組項(xiàng)目的研制成功,是七○四所海岳公司繼在三峽工程中為世界*大船閘———三峽長久船閘成功研制液壓啟閉機(jī)系統(tǒng)項(xiàng)目后,依托二通插裝閥及大規(guī)模集成控制技術(shù),進(jìn)行大中型電液控制系統(tǒng)研究開發(fā)的又一次成功實(shí)踐。 
    該沖液回程控制閥組采用比三峽長久船閘液壓啟閉機(jī)系統(tǒng)中125毫米通徑還要大一倍的250毫米通徑二通插裝閥,通過杠桿作用,調(diào)節(jié)油的壓力、流量及方向,使鍛造錘往復(fù)作自由落體和垂直提升運(yùn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)鍛造動(dòng)作。作為為遼陽重工集團(tuán)研制、安裝于3000噸油壓塊鍛機(jī)的關(guān)鍵設(shè)備之一———沖液回程控制閥組項(xiàng)目,具有技術(shù)要求高、響應(yīng)快、集成化程度高等特點(diǎn),且超過80毫米的閥組研制鮮有國內(nèi)廠家能夠勝任。此前該種設(shè)備一直依賴進(jìn)口。 
    七○四所液壓專業(yè)歷史悠久。早在1980年,該所便研制生產(chǎn)出了頭個(gè)二通插裝閥。三峽長久船閘的液壓啟閉機(jī)系統(tǒng)就是七○四所海岳公司成功中標(biāo)后研制完成的。目前該系統(tǒng)已正常運(yùn)行1865天。

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