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三一高速鐵路梁建設專用混凝土輸送泵

主要特點: 
    全液壓換向開式系統(tǒng),液壓油清潔度高,油溫低,換向沖擊?。?nbsp;
    砼活塞自動退回技術,更換砼活塞方便、快捷; 
    全自動高低壓切換,鈕子開關操作,無液壓油泄漏,無污染,快速排除堵管; 
    引入電液比例控制技術,泵送排量可無級調(diào)節(jié); 
    采用PLC控制,文本顯示實時工況信息,操作**可靠; 
    主油缸采用防水密封技術,有效防止液壓油乳化; 
    先進的S管閥系統(tǒng),密封性能好,結(jié)構簡單,易損件更換方便; 
    液壓主要元件采用國際知名品牌,可靠性高; 
    所有電氣元件按CE要求配置,充分保證了電氣系統(tǒng)的高可靠性; 
    國內(nèi)頭個通過第三方CE認證,并取得德國TUV公司頒發(fā)的CE證書。 

    主要結(jié)構 
    A、液壓系統(tǒng) 
    電液緩沖、壓差感應、全液壓換向開式液壓系統(tǒng),可靠性高,換向沖擊小,液壓油清潔度高,油溫低;使用主油缸防水密封技術,有效防止液壓油乳化。 

    B、泵送系統(tǒng) 
    排量無極調(diào)節(jié)技術,實現(xiàn)排量無極調(diào)節(jié);易損件耐磨性能好,性價比高;自動高低壓切換和自動退砼活塞技術,操作維護方便、快捷。 

    C、智能電控系統(tǒng) 
    良好的人機界面,簡單的操作方式,專用化程度高,故障率低;運用計算機節(jié)能控制,節(jié)約油耗。 

    D、主動力系統(tǒng) 
    柴油機與電動機兩種動力系統(tǒng)充分滿足您的需求,可靠性高;選用世界品牌道依茨發(fā)動機性能優(yōu)良,耐用,維護保養(yǎng)方便,大量節(jié)省燃油;低排放的發(fā)動機,符合歐美排放標準。 

    E、超高壓泵送技術 
    世界*高壓力拖泵HBT90CH-2135D,*大輸送壓力達到35MPa。采用雙柴油機雙動力功率合流技術;具有超高壓直接水洗技術,泵送多高,水洗多高。 

    F、三級配混凝土泵送技術 
    世界開創(chuàng)三級配混凝土泵,泵送*大骨料粒徑可達80mm~100mm,解決了三級配混凝土不能泵送的世界難題。
    技術參數(shù)
整車參數(shù)  
全長(L)                   5626mm 
總寬(W)                   1804mm 
總高(H)                   1885mm 
上料高度(H1)              1420mm 
總重                      3500kg 
技術參數(shù)  
混凝土 低壓               10MPa 
理論輸送壓力 高壓         18MPa 
混凝土 低壓               95m3/ h 
理論輸送量 高壓           55m3/ h 
輸送缸 內(nèi)徑               200mm 
行程                      1800mm 
料斗容積                  0.7m3 
電動機額定功率            90kWx2臺 
主油泵排量                190ml/rx2臺 

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