轎車工業(yè)中的箱體類零件檢測具有鮮明特點(diǎn)：1、多參數(shù)需要綜合檢測；2、大量數(shù)據(jù)分析和統(tǒng)計(jì)分析，需要*終檢測；3、零件相對復(fù)雜，體積變化大，柔性程度高?；谝陨咸攸c(diǎn)，用測量機(jī)作為檢測工具就可以很好的解決這類問題。例如轎車的多缸發(fā)動機(jī)的缸孔檢測：將活動橋測量機(jī)放置在生產(chǎn)線上，同時配有上下料系統(tǒng)，可以完成缸體的綜合檢測。這類零件主要檢測缸孔軸承孔或定位銷孔。每個缸孔需測三個截面，每個主軸承孔需測兩個截面，共需檢測五類參數(shù)，直徑尺寸16個，距離尺寸6個，錐度12個，平行度1個，同軸度3個。測量過程如下：被測工件放入該測量機(jī)臥式輸送滑臺的待料位置，定位后，滑臺便開始水平移動，當(dāng)被測工件送入測量工位后，便開始有關(guān)參數(shù)的測量。由于每個主軸承孔都要測兩個截面，所以要有瞬時靜止不動。而當(dāng)滑臺到達(dá)測量工位的終點(diǎn)位置后，并在缸孔的三個被測截面處作暫時停留進(jìn)行測量。檢測裝置向上退回原位后，工件的輸送滑臺便移至原位，然后移去已測好的工件，并裝上一個待測量的缸體，這樣結(jié)束一個循環(huán)，馬上可開始新的循環(huán)。在對主軸承孔，銷孔和缸孔等進(jìn)行檢驗(yàn)時，工件輸送裝置旁的打印工位可以給已檢驗(yàn)好的工件分組打鋼印。多工位檢驗(yàn)用測量機(jī)的工作效率很高，每小時可測量一百多個工件。
三坐標(biāo)測量機(jī)在汽車箱體件的應(yīng)用
三坐標(biāo)測量機(jī)在汽車箱體件的應(yīng)用
公安機(jī)關(guān)備案號：
