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軸承溫度是指示軸承狀態(tài)和負荷變化的*敏感的參數(shù)，一般在大型旋轉(zhuǎn)機械多采用滑動軸承，即軸瓦。過高的軸承溫度表示正常的工作狀態(tài)受到破壞，可能是超負荷、配合間隙不當，或者潤滑**，潤滑油不符合要求等。同時軸承潤滑油的溫度并不能代表軸承軸瓦本身的溫度來指示軸承狀態(tài)和性能，因為軸承本身的溫度比潤滑油的溫度一般來說要高十幾度，因此，軸承軸瓦溫度的測量應盡量選擇將測溫傳感器直接埋入軸承中的方式。
2. 軸承潤滑油溫度

   油溫改變會導致潤滑油的動力粘度改變，將對轉(zhuǎn)子振動產(chǎn)生影響。提高油溫、動力粘度下降，對油膜穩(wěn)定有好處；但是隨著動力粘度的下降，阻尼也隨著下降，會加劇振動。當故障表現(xiàn)為油膜失穩(wěn)時，提高油溫、降低粘度是有好處的；當故障是其他因素造成時，則降低油溫、提高動力粘度，從面增大阻尼，可能有利于故障的排除。因此要對油溫進行監(jiān)測，使之控制在適當?shù)姆秶鷥?nèi)。

    3. 壓力、流量

大家知道，離心式壓縮機喘振故障是壓縮機*危險的故障之一。產(chǎn)生喘振的原因有很多種，但主要的原因是壓縮機流量太小，使壓縮機不能正常工作，氣體打不出去，導致出口管網(wǎng)中的高壓氣體倒流的壓縮機內(nèi)。其*明顯的特點是壓縮機進、出口的流量和壓力出現(xiàn)大幅度的波動，此時對壓力、流量的監(jiān)測非常有助于判明故障原因。