3、概述
賣方提供的設備是一套全新的、功能完整的、可滿足各種電動汽車電池穿刺測試的設備。電池穿刺試驗臺能夠完成用于汽車的各種動力電池（包括鎳氫、鋰離子、超級電容等）的穿刺**性試驗。
4、 適應標準
a) GB/T 18332.2-2009電動道路車輛用金屬氫化物鎳蓄電池
b) GB/Z 18333.1-2001 電動道路車輛用鋰離子蓄電池
c) QC/T 741-2006 車用超級電容器
d) QC/T 743-2006 電動汽車用鋰離子蓄電池
e) QC/T 744-2006 電動汽車用金屬氫化物鎳蓄電池
5、工作環(huán)境及條件
5.1.試驗區(qū)域溫度：-30℃~+40℃
5.2.試驗區(qū)域相對濕度：10~85%
5.3.試驗區(qū)域海拔高度：0~200m
5.4.設備使用環(huán)境溫度：0℃~40℃
5.5.設備使用環(huán)境濕度：10%~90%（RH非冷凝）%
5.6.要求設備工作在以上環(huán)境條件下無冷凝
5.7.電源電壓：380V±15%三相五線制
5.8.電源頻率：50Hz/60hHZ
5.9. 賣方提供的一切設備都在用戶現(xiàn)有電網中正常使用。
6、 試驗范圍
6.1.試驗對象：用于汽車的各種動力電池（如鎳氫、鋰離子、、超級電容等）的單體、模塊、電池組。
6.2.試驗范圍：用于汽車的各種動力電池（包括鎳氫、鋰離子、超級電容等）的穿刺試驗。
7、 **防爆
由于電池試驗過程中可能會出現(xiàn)著火、甚至爆炸等情況，單體電池爆炸釋放能量：52078J。模塊電池爆炸釋放能量：≥781170 J。根據(jù)上述爆炸釋放能量情況要求所提供設備應能滿足防爆要求。
8、 設備**與保護
a).系統(tǒng)具有自我保護系統(tǒng)(含停電、過壓、過熱、計算機故障等**保護；設備自身的過壓、過流等保護；由于測試人員的誤操作引起的短路、電池電極正反接錯等的保護)，供電保護裝置具有防止因突發(fā)性斷電而損壞設備的能力，現(xiàn)場完成確認試驗。
b).在總體設計必須考慮設備可維修的接近性，以便于人工維修及勞動**。供電保護系統(tǒng)：僅對計算機穩(wěn)壓電源要求。
9、技術指標
電池穿刺試驗臺
9.1.產品名稱：臥式動力電池針刺試驗裝置
9.2.產品型號：DMS-9983C
9.3.概述：
用于鎳氫電池、鋰電池、超級電容的單體、模塊、電池組等各種類型汽車動力用途電池的穿刺試驗。
9.4.適用標準
針刺試驗臺符合GB/T 18332.1-2009、GB/T 18332.2-2001、GB/Z 18333.1-2001、GB/Z 18333.2-2001、GB/T2900.11-1988 ID IEC60086-4：2000、SJ/T11169-1998或UL1642-2007、SJ/T11170-1998或UL2054-2005、GB 8897.4-2002、MH/T1020-2007或UN38.3、GB/T18287-2000、YD/T1268.1-2003、QB/T2502-2000、IEC62281-2004、QC/T 742-2006、QC/T743-2006、QC/T 744-2006等標準中針刺試驗的規(guī)定要求。
9.5.工作方式要求：
上述標準中，對于針刺試驗的規(guī)定要求略有不同，電池針刺試驗裝置需要滿足以下全部的試驗要求：
動力方式：液壓驅動方式；選用意大利進口ATOS液壓缸（液壓缸直徑優(yōu)選50mm）；夾具傳動方式：手動夾持；
9.5.1機臺有.壓力和時間兩種控制方式；
9.5.2.控制方式：PLC控制或遠程控制。
9.6.主要技術參數(shù)與功能
9.6.1.貫穿力：0~2500kg（可顯示；連續(xù)可調；可設定；調節(jié)步長：a在kN為單位時 0.01 kN，b在N為單位時 1 N，c在kg為單位時0.01kg）；
9.6.2力值誤差：≤±1%；
9.6.3.穿刺*大有效行程：0～800mm（可調節(jié)）；
9.6.4.速度精度：≤±1mm/s；
9.6.5.穿刺測試速度：1～80mm/S（可顯示、可設定停留時間、調節(jié)步長0.01mm/s）；
9.6.6.穿刺試驗用鋼針：
A: φ3mm～φ10mm耐高溫淬火鎢鋼針各2支（φ3mm-φ5mm的鋼針長度為100mm；φ6mm-φ7mm的鋼針長度為200mm；φ8mm的鋼針長度為200mm和400mm；φ9mm-φ10mm的鋼針長度為400mm和600mm）；
B：φ3mm～φ10mm耐高溫白鋼針各1支（φ3mm-φ5mm的鋼針長度為100mm；φ6mm-φ7mm的鋼針長度為200mm；φ8mm的鋼針長度為200mm和400mm；φ9mm-φ10mm的鋼針長度為400mm和600mm）；
公安機關備案號：
