現(xiàn)場(chǎng)總線系統(tǒng)的技術(shù)規(guī)范要求
現(xiàn)場(chǎng)總線系統(tǒng)的優(yōu)越性是顯而易見(jiàn)的，由于現(xiàn)場(chǎng)儀表的智能化，使二次儀表的各種功能在現(xiàn)場(chǎng)儀表上得到了實(shí)現(xiàn)。串行通信功能的實(shí)施作用，取消了一對(duì)一的現(xiàn)場(chǎng)儀表連線，從而節(jié)省了投資，也可使系統(tǒng)維護(hù)更加方便，降低了建設(shè)和運(yùn)行成本。另外，由于現(xiàn)場(chǎng)總線系統(tǒng)是開(kāi)放性系統(tǒng).具有良好的可互操作性。因此，現(xiàn)場(chǎng)總線一出現(xiàn)就受到了過(guò)程控制系統(tǒng)制造商的高度重視和流程領(lǐng)域廣大用戶的極大關(guān)注。由此可見(jiàn)，現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)將成為21世紀(jì)過(guò)程控制領(lǐng)域的產(chǎn)品。
技術(shù)規(guī)范要求：
(1)系統(tǒng)功能
引人現(xiàn)場(chǎng)總線的目的在于替代目前過(guò)程控制領(lǐng)城內(nèi)的模擬信號(hào)傳箱方式，實(shí)現(xiàn)既能增加信息量，提高監(jiān)視控制功能，又能降低包括布線在內(nèi)的儀表成本的數(shù)字化通信。
其基本功能如下: ”基本功能是從現(xiàn)場(chǎng)到控制裝置的數(shù)據(jù)采集功能以及從控制裝置到現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)行操作功能。
2)在具有操作功能的場(chǎng)合，從**角度出發(fā)必須能夠確保緊急停車.防止故障擴(kuò)大。
3)在現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)校驗(yàn)要簡(jiǎn)便易行，通過(guò)手持通伯器能夠?qū)崿F(xiàn)單個(gè)信號(hào)連續(xù)監(jiān)視，多個(gè)信號(hào)的連續(xù)記錄，從現(xiàn)場(chǎng)對(duì)控制裝置內(nèi)部進(jìn)行監(jiān)視或者對(duì)同一控制裝里所連接的另一總線的信號(hào)講行監(jiān)視.
4)作為傳輸發(fā)生故障時(shí)的措施，備有信號(hào)跟蹤后備功能及報(bào)普履歷、保持故障前的值。
5)作為傳感器內(nèi)的微處理機(jī)的功能，則是通過(guò)信號(hào)處理來(lái)提高精度，同時(shí)具備自診斷功能。
公安機(jī)關(guān)備案號(hào)：
