現(xiàn)代火力發(fā)電廠的機(jī)組容量不斷增大，60瓩火力發(fā)電機(jī)組
已普遍存在。隨著發(fā)電廠自動化水平相應(yīng)提高，電纜用量越來越多。
電纜線路長度的增加，響應(yīng)地使火災(zāi)事故的發(fā)生概率也增
加。火力發(fā)電廠一旦發(fā)生電纜火災(zāi)，將造成嚴(yán)重?fù)p失。雖然我國電纜行業(yè)已經(jīng)能制造出防火性能優(yōu)
良的各種阻燃耐火電線電纜，但是目前在建和運(yùn)行中的火力發(fā)電廠中，還有不少發(fā)電廠仍采用易燃
電纜，埋下了電纜火災(zāi)隱患。ZR-KVVP
據(jù)歷史資料統(tǒng)計(jì)：美國在1965-1975年統(tǒng)計(jì)的3285次電氣
火災(zāi)事故中，電線電纜火災(zāi)事故就占30.5%，直接損失約4000萬美元。
日本曾對電力、鋼鐵、石油化學(xué)、造紙等工廠企業(yè)調(diào)查，
有78%的單位發(fā)生過電纜著火，其中危害程度較大的事故占40%。耐高溫防火電纜
國內(nèi)，據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì)，近20年來，我國火電廠發(fā)生電纜
火災(zāi)140多次，其中19861992年7年間竟達(dá)75次。有24個(gè)電廠發(fā)生過二次及以上電纜火災(zāi)事故，個(gè)
別電廠達(dá)46次。70%以上的電纜火災(zāi)所造成的損失非常嚴(yán)重，其中2/5的火災(zāi)事故造成特大損失。
1975-1985年間，因電纜著火延燃造成的重大事故發(fā)生60
起，造成直接和間接損失達(dá)50多億元。
我國電纜火災(zāi)及由此引起的機(jī)組停運(yùn)和電廠全停事故仍屢
屢發(fā)生。兩年前，牡丹江**發(fā)電廠室外電纜溝再次發(fā)生電纜著火將溝內(nèi)部分電纜燒損，并造成
220 kV 失靈保護(hù)電纜芯線短路，保護(hù)動作使220 kV 甲、乙母線上的全部元件及運(yùn)行中的3臺機(jī)組
全部跳閘，導(dǎo)致電廠與系統(tǒng)解列，全廠停電。遵義發(fā)電總廠金沙電廠因電纜隧道內(nèi)6 kV 動力電纜
中間接頭處爆炸引起短路，電弧引燃電纜絕緣造成火災(zāi)，火災(zāi)燒毀動力電纜175根，控制電纜300
根，導(dǎo)致1、2號機(jī)組先后停機(jī)。
至今，發(fā)電廠和其他工程防火仍然是采取"封、堵、涂、
隔"等一些原始而又消極的方法。如果按不同的防火要求和場合，分別采用阻燃和耐火電線電纜，
將會起到積極的防火作用。有些工程僅從眼前的經(jīng)濟(jì)因素考慮，而沒有**地、長遠(yuǎn)地考慮和衡量
各種防火措施的利弊。阻燃耐火電纜是全新的電纜品種，盡管國家沒有把它們納入消防產(chǎn)品管理范
圍之內(nèi)，但是它們在消防工作中所起的作用是不可否認(rèn)的。
已普遍存在。隨著發(fā)電廠自動化水平相應(yīng)提高，電纜用量越來越多。
電纜線路長度的增加，響應(yīng)地使火災(zāi)事故的發(fā)生概率也增
加。火力發(fā)電廠一旦發(fā)生電纜火災(zāi)，將造成嚴(yán)重?fù)p失。雖然我國電纜行業(yè)已經(jīng)能制造出防火性能優(yōu)
良的各種阻燃耐火電線電纜，但是目前在建和運(yùn)行中的火力發(fā)電廠中，還有不少發(fā)電廠仍采用易燃
電纜，埋下了電纜火災(zāi)隱患。ZR-KVVP
據(jù)歷史資料統(tǒng)計(jì)：美國在1965-1975年統(tǒng)計(jì)的3285次電氣
火災(zāi)事故中，電線電纜火災(zāi)事故就占30.5%，直接損失約4000萬美元。
日本曾對電力、鋼鐵、石油化學(xué)、造紙等工廠企業(yè)調(diào)查，
有78%的單位發(fā)生過電纜著火，其中危害程度較大的事故占40%。耐高溫防火電纜
國內(nèi)，據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì)，近20年來，我國火電廠發(fā)生電纜
火災(zāi)140多次，其中19861992年7年間竟達(dá)75次。有24個(gè)電廠發(fā)生過二次及以上電纜火災(zāi)事故，個(gè)
別電廠達(dá)46次。70%以上的電纜火災(zāi)所造成的損失非常嚴(yán)重，其中2/5的火災(zāi)事故造成特大損失。
1975-1985年間，因電纜著火延燃造成的重大事故發(fā)生60
起，造成直接和間接損失達(dá)50多億元。
我國電纜火災(zāi)及由此引起的機(jī)組停運(yùn)和電廠全停事故仍屢
屢發(fā)生。兩年前，牡丹江**發(fā)電廠室外電纜溝再次發(fā)生電纜著火將溝內(nèi)部分電纜燒損，并造成
220 kV 失靈保護(hù)電纜芯線短路，保護(hù)動作使220 kV 甲、乙母線上的全部元件及運(yùn)行中的3臺機(jī)組
全部跳閘，導(dǎo)致電廠與系統(tǒng)解列，全廠停電。遵義發(fā)電總廠金沙電廠因電纜隧道內(nèi)6 kV 動力電纜
中間接頭處爆炸引起短路，電弧引燃電纜絕緣造成火災(zāi)，火災(zāi)燒毀動力電纜175根，控制電纜300
根，導(dǎo)致1、2號機(jī)組先后停機(jī)。
至今，發(fā)電廠和其他工程防火仍然是采取"封、堵、涂、
隔"等一些原始而又消極的方法。如果按不同的防火要求和場合，分別采用阻燃和耐火電線電纜，
將會起到積極的防火作用。有些工程僅從眼前的經(jīng)濟(jì)因素考慮，而沒有**地、長遠(yuǎn)地考慮和衡量
各種防火措施的利弊。阻燃耐火電纜是全新的電纜品種，盡管國家沒有把它們納入消防產(chǎn)品管理范
圍之內(nèi)，但是它們在消防工作中所起的作用是不可否認(rèn)的。
公安機(jī)關(guān)備案號：
