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　　鼓風(fēng)機(jī)機(jī)殼內(nèi)裝有2組三葉葉輪，由一對(duì)同步齒輪帶動(dòng)其做相反方向往復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)風(fēng)口容積為V1因葉輪的轉(zhuǎn)動(dòng)形成低壓，同時(shí)吸入空氣容積為V2由出風(fēng)口阻力變大產(chǎn)生高壓氣體，從而送出空氣;由于葉輪之間，葉輪與機(jī)殼之間有一定間隙，無(wú)摩擦，故可長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　(1)A轉(zhuǎn)子：進(jìn)風(fēng)側(cè)整個(gè)轉(zhuǎn)子寬度都處于打開(kāi)并開(kāi)始循序閉合的狀態(tài)。排風(fēng)側(cè)處于循序打開(kāi)并且是打開(kāi)一半以上的狀態(tài)。

　　B轉(zhuǎn)子：進(jìn)風(fēng)側(cè)處于循序閉合并接近完全閉合的狀態(tài)，排風(fēng)側(cè)處于沒(méi)有打開(kāi)但將要打開(kāi)的狀態(tài)。

　　(2)A轉(zhuǎn)子：進(jìn)風(fēng)側(cè)轉(zhuǎn)子處于較(1)閉合了一些的狀態(tài)。斜線(xiàn)示出上的三角孔沿機(jī)殼遮蔽線(xiàn)循序縮小。排風(fēng)側(cè)處于已排風(fēng)完了的狀態(tài)。

　　B轉(zhuǎn)子：進(jìn)風(fēng)側(cè)轉(zhuǎn)子處于即將到達(dá)機(jī)殼遮蔽線(xiàn)的狀態(tài)。排風(fēng)側(cè)處于排風(fēng)過(guò)程中。三角孔循序打開(kāi)的狀態(tài)。

　　(3)A轉(zhuǎn)子：進(jìn)風(fēng)側(cè)和排風(fēng)側(cè)都處于閉合狀態(tài)，但排風(fēng)側(cè)處于即將打開(kāi)的狀態(tài)。

　　B轉(zhuǎn)子：進(jìn)風(fēng)側(cè)剛剛進(jìn)入閉合行程，處于循序閉合的狀態(tài)，排風(fēng)側(cè)已循序打開(kāi)，即將到達(dá)全開(kāi)狀態(tài)。