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日本地震讓日系車在海外市場的占有率受到了*大的打擊，銷售量降低的同時，市場占有率也慢慢滑落。在日系車萎靡的時候，韓系車企抓住了這一機(jī)會，氣勢如虹，增勢迅猛，開始領(lǐng)跑北美汽車市場。
在韓國五大車企中，現(xiàn)代汽車公司的表現(xiàn)*為突出。數(shù)據(jù)體現(xiàn)，現(xiàn)代汽車4月份在海外市場的總銷量達(dá)到34.1萬輛，同比上漲9.7%。其中，該公司在韓國國內(nèi)的汽車銷量上漲8.6%，至6萬輛；而其海外市場的銷量達(dá)28.1萬輛，同比上漲10%。
其次是起亞汽車公司。據(jù)報道，4月份該公司的汽車總銷量為20.6萬輛，同比上漲17.8％。其中，該公司在韓國國內(nèi)的銷量為4.3萬輛，同比上漲9.7%，而其在海外市場的銷量為16.3萬輛，同比上漲19.9%。
韓系車企發(fā)展，無疑為日系車的發(fā)展設(shè)下了關(guān)卡。隨著汽車零部件企業(yè)的復(fù)蘇，日系車企將會推出一系列政策重新占領(lǐng)市場，而美國市場將成為**價格戰(zhàn)場。
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