汽車內(nèi)飾件的實(shí)驗(yàn)室模擬加速試驗(yàn)條件，包括輻照度、溫度、濕度等一般都應(yīng)該依據(jù)自然實(shí)際環(huán)境的條件作為參考進(jìn)行設(shè)定，而溫度條件的設(shè)定在過去曾經(jīng)發(fā)生過一些爭(zhēng)論。在我國(guó)，由于光耐候老化試驗(yàn)開展相對(duì)較晚，戶內(nèi)外暴曬試驗(yàn)和數(shù)據(jù)積累不多，大部分汽車技術(shù)工作者對(duì)此認(rèn)識(shí)比較少，許多行標(biāo)或國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的制訂大多沿用其它行業(yè)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，汽車涂料油漆的測(cè)試方法除了引用國(guó)際汽車大公司的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)外，很多時(shí)候也參考了早期的ISO 11341（GB/T 1865），而塑料則更多參考早期的ISO 4892（GB/T 16422）。但這些標(biāo)準(zhǔn)其實(shí)并不十分合適，因?yàn)槠噧?nèi)飾件的實(shí)際使用環(huán)境往往遠(yuǎn)高于這些早期標(biāo)準(zhǔn)建議的溫度（如上一版本的GB/T 1865黑標(biāo)溫度一般只有65±2℃/黑板溫度63±2℃）。
- 資料文件下載： （當(dāng)前資料文件數(shù)量為 1 個(gè)）
-
2012120215391149.pdf文件大?。?53.9KB下載次數(shù)：1
資料有誤，報(bào)錯(cuò)獎(jiǎng)財(cái)富值：
我要報(bào)錯(cuò)
公安機(jī)關(guān)備案號(hào)：
