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CRB2系列SMC氣缸供應(yīng),現(xiàn)貨SMC擺動(dòng)氣缸 CRB2BW30-180SZ

產(chǎn)品價(jià)格: < 面議
產(chǎn)品型號(hào):CRB2BW30-180SZ
 牌:SMC氣缸
公司名稱:東莞市工搜電子有限公司
  地:廣東東莞
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產(chǎn)品簡介

CRB2系列SMC氣缸供應(yīng),現(xiàn)貨SMC擺動(dòng)氣缸   ?磁性開關(guān)安裝位置可任意移動(dòng)。
?可直接安裝。
?連接通口位置:可選擇主體側(cè)面或軸方向。
?。ㄈ鐜ч_關(guān)及角度調(diào)節(jié)則僅可在主體側(cè)面)
?低壓動(dòng)作:0.2MPa(尺寸10)0.15MPa(尺寸15~40)。
?可調(diào)節(jié)至任意角度。

產(chǎn)品詳細(xì)信息

CRB2系列SMC氣缸供應(yīng),現(xiàn)貨SMC擺動(dòng)氣缸 

SMC氣缸擅長作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),尤其適于工業(yè)自動(dòng)化中*多的傳送要求——工件的直線搬運(yùn)。而且,僅僅調(diào)節(jié)安裝在氣缸兩側(cè)的單向節(jié)流閥就可簡單地實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的速度控制,也成為氣缸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)*大的特征和優(yōu)勢。所以對于沒有多點(diǎn)定位要求的用戶,絕大多數(shù)從使用便利性角度更傾向于使用氣缸。目前工業(yè)現(xiàn)場使用電動(dòng)執(zhí)行器的應(yīng)用大部分都是要求高精度多點(diǎn)定位,這是由于用氣缸難以實(shí)現(xiàn),退而求其次的結(jié)果。  而電動(dòng)執(zhí)行器主要用于旋轉(zhuǎn)與擺動(dòng)工況。其優(yōu)勢在于響應(yīng)時(shí)間快,通過反饋系統(tǒng)對速度、位置及力矩進(jìn)行**控制。但當(dāng)需要完成直線運(yùn)動(dòng)時(shí),需要通過齒形帶或絲桿等機(jī)械裝置進(jìn)行傳動(dòng)轉(zhuǎn)化,因此結(jié)構(gòu)相對較為復(fù)雜,而且對工作環(huán)境及操作維護(hù)人員的專業(yè)知識(shí)都有較高要求。
(1)對使用者的要求較低。氣缸的原理及結(jié)構(gòu)簡單,易于安裝維護(hù),對于使用者的要求不高。電缸則不同,工程人員必需具備一定的電氣知識(shí),否則極有可能因?yàn)檎`操作而使之損壞?! 。?)輸出力大。氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比;而電缸的輸出力與三個(gè)因素有關(guān),缸徑、電機(jī)的功率和絲桿的螺距,缸徑及功率越大、螺距越小則輸出力越大。一個(gè)缸徑為50mm的氣缸,理論上的輸出力可達(dá)2000N,對于同樣缸徑的電缸,雖然不同公司的產(chǎn)品各有差異,但是基本上都不超過1000N。顯而易見,在輸出力方面氣缸更具優(yōu)勢?! 。?)適應(yīng)性強(qiáng)。氣缸能夠在高溫和低溫環(huán)境中正常工作且具有防塵、防水能力,可適應(yīng)各種惡劣的環(huán)境。而電缸由于具有大量電氣部件的緣故,對環(huán)境的要求較高,適應(yīng)性較差。
SMC氣缸的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下3個(gè)方面:
1)系統(tǒng)構(gòu)成非常簡單。由于電機(jī)通常與缸體集成在一起,再加上控制器與電纜,電缸的整個(gè)系統(tǒng)就是由這三部分組成的,簡單而緊湊?! 。?)停止的位置數(shù)多且控制精度高。一般電缸有低端與優(yōu)異之分,低端產(chǎn)品的停止位置有3、5、16、64個(gè)等,根據(jù)公司不同而有所變化;優(yōu)異產(chǎn)品則更是可以達(dá)到幾百甚至上千個(gè)位置。在精度方面,電缸也具有優(yōu)良的優(yōu)勢,定位精度可達(dá)?0.05mm,所以常常應(yīng)用于電子、半導(dǎo)體等精密的行業(yè)。 ?。?)柔韌性強(qiáng)。毫無疑問,電缸的柔韌性遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)于氣缸。
SMC氣缸如果潤滑不佳將會(huì)發(fā)生以下故障:①由于摩擦阻力增大而造成氣缸推力不足,閥心動(dòng)作失靈;②由于密封材料的磨損而造成空氣泄漏:③由于生銹造成元件的損傷及動(dòng)作失靈。潤滑的方法一般采用油霧器進(jìn)行噴霧潤滑,油霧器一般安裝在過濾器和減壓閥之后。油霧器的供油量一般不宜過多,通常每10m3的自由空氣供lmL的油量(即40~50滴油)。檢查潤滑是否良好的一個(gè)方法是:找一張清潔的白紙放在換向閥的排氣口附近,如果閥在工作三至四個(gè)循環(huán)后,白紙上只有很輕的斑點(diǎn)時(shí),則表明潤滑是良好的。
(3)保持SMC氣缸的密封性 漏氣不僅增加了能量的消耗,也會(huì)導(dǎo)致供氣壓力的下降,甚至造成氣動(dòng)元件工作失常。嚴(yán)重的漏氣在氣動(dòng)系統(tǒng)停止運(yùn)行時(shí),由漏氣引起的響聲很容易發(fā)現(xiàn);輕微的漏氣則利用儀表,或用涂抹肥皂水的辦法進(jìn)行檢查。
(4)保證SMC氣缸中運(yùn)動(dòng)零件的靈敏性 從空氣壓縮機(jī)排出的壓縮空氣,包含有粒度為0.01-0.08μm的壓縮機(jī)油微粒,在排氣溫度為120-220?C的高溫下,這些油粒會(huì)迅速氧化,氧化后油粒顏色變深,粘性增大,并逐步由液態(tài)固化成油泥。這種μm級(jí)以下的顆粒,一般過濾器無法濾除。當(dāng)它們進(jìn)入到換向閥后便附著在閥心上,使閥的靈敏度逐步降低,甚至出現(xiàn)動(dòng)作失靈。為了**油泥,保證靈敏度,可在氣動(dòng)系統(tǒng)的過濾器之后,安裝油霧分離器,將油泥分離出來。此外,定期清洗閥也可以保證閥的靈敏度。

CRB2系列SMC氣缸供應(yīng),現(xiàn)貨SMC擺動(dòng)氣缸 


CRB2BW15-180SZ
CRB2BW15-270S
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CRB2BW15-90D
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CRB2系列SMC氣缸供應(yīng),現(xiàn)貨SMC擺動(dòng)氣缸 

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