德國FESTO無桿氣缸DGC系列價格,費(fèi)斯托氣缸

德國FESTO無桿氣缸DGC系列經(jīng)驗法主要依靠實際經(jīng)驗，并借助簡單的儀表，診斷故障發(fā)生的部位，找出故障原因的方法，稱為經(jīng)驗法。經(jīng)驗法可按中醫(yī)診斷病人的四字“望、聞、問、切”進(jìn)行。
1）望例如；看執(zhí)行元件的運(yùn)動速度有誤異常變化；各測壓力的壓力表顯示的壓力是否符合要求，有無波動；潤滑油的品質(zhì)和滴油量是否符合要求；冷凝水能否正常排出；換向閥排氣口排出空氣是否干凈；電磁閥的指示燈顯示是否正常；緊固螺釘及管接頭有無松動；管道有無扭曲和壓扁；有無明顯振動存在；加工產(chǎn)品質(zhì)量有無變化等。
2）聞包括耳聞和鼻聞，例如氣缸及換向閥換向時有無異常聲音；系統(tǒng)停止工作但尚未泄壓時，各處有無漏氣，漏氣聲音大小及其每天的變化情況；電磁線圈和密封圈有無因過熱而發(fā)出特殊氣味等。
3）問即查閱氣動系統(tǒng)的技術(shù)檔案，了解系統(tǒng)的工作程序、運(yùn)行要求及主要技術(shù)參數(shù)；查閱產(chǎn)品樣本，了解每個元件的作用、結(jié)構(gòu)、功能和性能；查閱維護(hù)檢查記錄，了解日常維護(hù)保養(yǎng)工作情況；訪問現(xiàn)場操作人員，了解設(shè)備運(yùn)行情況，了解故障發(fā)生前的征兆及故障發(fā)生時的狀況；了解曾經(jīng)出現(xiàn)過的故障及排除方法。
4）切如觸摸相對運(yùn)動件外部的手感和溫度，電磁線圈處的溫升等。觸摸兩秒鐘感到燙手，則應(yīng)查明原因。氣缸、管道等處有無振動感，氣缸有無爬行感，各接頭處及元件處手感有無漏氣等。經(jīng)驗法簡單易行，但由于每個人的感覺、實際經(jīng)驗和判斷能力的差異，診斷故障會存在一定的局限性。2、推理分析法利用邏輯推理、步步逼近，尋找故障的真實原因的方法稱為推理分析法。
（1）推理步驟從故障的癥狀到找出故障發(fā)生的真實原因，可按以下三步進(jìn)行：
1）從故障的癥狀，推理出故障的本質(zhì)原因。
2）從故障的本質(zhì)原因，推理出可能導(dǎo)致故障的常見原因3）從各種可能的常見原因中，推理出故障的真實原因。（
2）
德國FESTO無桿氣缸DGC系列
推理方法推理的原則是：由簡到繁、由易到難、由表及里地逐一進(jìn)行分析，排除掉不可能的和非主要的故障原因；故障發(fā)生前曾調(diào)整或更換過元件先查；優(yōu)先查出故障率高的常見原因。
1）儀表分析法利用儀表儀器，如壓力表、差壓計、電壓表、溫度計、電秒表及其它 電子儀器等，檢查系統(tǒng)或元件的技術(shù)參數(shù)是否合乎要求。
2）部門停止法暫時停止氣動系統(tǒng)中部分工作條件，觀察對故障征兆的影響。3）試探反證法試探性地改變氣動系統(tǒng)中部分工作條件，觀察對故障征兆的影響。4）比較法用標(biāo)準(zhǔn)的或合格的元件代替系統(tǒng)中相同的元件，通過工作狀況的對比，來判斷被更換的元件是否失效。
德國FESTO無桿氣缸DGC系列沒有外負(fù)載力的情況下，并且假設(shè)其排氣側(cè)為聲速排氣，氣源壓力也不是很低，這時計算出來的氣缸速度就稱之為理論基準(zhǔn)速度。
一般的認(rèn)定德國FESTO無桿氣缸DGC系列無負(fù)載時的zui大速度就為理論基準(zhǔn)速度。但隨著負(fù)載的增大，氣缸的zui大速度會逐漸減小。
德國FESTO無桿氣缸DGC系列的平均速度，則是其運(yùn)動行程與氣缸動作時間的比值，它與zui大速度之間的關(guān)系是：zui大速度為平均速度的1.4倍。
一般來講，標(biāo)準(zhǔn)氣缸的速度范圍為50—500mm/s。速度過小，則會使氣缸出現(xiàn)爬行現(xiàn)象，但如果速度過大，則會加速零部件的磨損，使氣缸容易漏氣，縮短其使用壽命。因此，過大或者過小都不好，應(yīng)選擇zui合適的，且要在規(guī)定范圍內(nèi)。
德國FESTO無桿氣缸DGC系列在使用的過程中常常會出現(xiàn)壓力不足的情況，出現(xiàn)這樣的問題就是直接說明其設(shè)備的封閉性能就下降了，這樣就會直接導(dǎo)致其發(fā)動機(jī)出現(xiàn)功率下降以及啟動困難的情況出現(xiàn)。
導(dǎo)致德國FESTO無桿氣缸DGC系列出現(xiàn)壓力不足的原因可以是因為氣缸套以及活塞環(huán)的磨損嚴(yán)重導(dǎo)致其氣門座的接觸不出現(xiàn)漏氣的情況，在使用的過程中需要正確的排除其氣缸壓力不足的故障，在使用時需要對有關(guān)部門進(jìn)行檢查。
運(yùn)行時出現(xiàn)比正常情況下要緩慢時，出現(xiàn)這樣的原因的因素有很多，在進(jìn)行使用的過程中首先需要進(jìn)行測量一下其主系統(tǒng)的壓力，然后查看其壓力系統(tǒng)是否和zui初的設(shè)定吻合。
在測量壓力之前需要及時的檢查其液壓油以及回油過濾器，查看其多路閥有沒有出現(xiàn)損壞以及異物的堵塞，要是出現(xiàn)這樣的情況就需要進(jìn)行及時的清洗。
德國FESTO無桿氣缸DGC系列價格,費(fèi)斯托氣缸

訂貨號訂貨碼 1活塞直徑6 bar時的理論作用力，進(jìn)程行程緩沖位置檢測
☆530906DGC-8-    -8 mm30 N1 ... 2000 mmP: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板
液壓緩沖器, 硬性特征曲線
液壓緩沖器, 軟性特征曲線用于接近式傳感器☆530907DGC-12-    -12 mm68 N1 ... 2000 mmP: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板
液壓緩沖器, 硬性特征曲線
液壓緩沖器, 軟性特征曲線用于接近式傳感器☆532446DGC-18-    -18 mm153 N1 ... 3000 mmP: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板
PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖
液壓緩沖器, 硬性特征曲線
液壓緩沖器, 軟性特征曲線用于接近式傳感器☆532447DGC-25-    -25 mm295 N1 ... 8500 mmP: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板
PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖
液壓緩沖器, 硬性特征曲線
液壓緩沖器, 軟性特征曲線用于接近式傳感器☆532448DGC-32-    -32 mm483 N1 ... 8500 mmP: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板
PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖
液壓緩沖器, 硬性特征曲線
液壓緩沖器, 軟性特征曲線用于接近式傳感器☆532449DGC-40-    -40 mm754 N1 ... 8500 mmP: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板
PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖
液壓緩沖器, 硬性特征曲線
液壓緩沖器, 軟性特征曲線用于接近式傳感器☆532450DGC-50-    -50 mm1178 N1 ... 5000 mmP: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板
PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖
液壓緩沖器, 硬性特征曲線
液壓緩沖器, 軟性特征曲線用于接近式傳感器☆532451DGC-63-    -63 mm1870 N1 ... 5000 mmP: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板
PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖
液壓緩沖器, 硬性特征曲線
液壓緩沖器, 軟性特征曲線用于接近式傳感器

德國FESTO無桿氣缸DGC系列價格,費(fèi)斯托氣缸