日本SMC氣缸MB1系列供應(yīng)商,日本SMC氣缸 MB163-U1G01-39
產(chǎn)品簡介
日本SMC氣缸MB1系列供應(yīng)商,日本SMC氣缸 型號 系列 動作方式 缸筒內(nèi)徑(mm) 標(biāo)準(zhǔn)型 MB1-Z 單桿雙作用 32,40,50,63,80,100,125 標(biāo)準(zhǔn)型 MB1W-Z 雙桿雙作用 32,40,50,63,80,100,125 桿不回轉(zhuǎn)型 MB1K-Z 單桿雙作用 32,40,50,63,80,100
產(chǎn)品詳細信息
日本SMC氣缸MB1系列供應(yīng)商,日本SMC氣缸
如果以桿的一端為固定旋轉(zhuǎn)點,另外一端為桿與氣缸接觸點,那么設(shè)想一個倒置的正三角形(邊上為2m),此三角形下頂點即為固定旋轉(zhuǎn)點,上面2個相同水平的頂點即為氣缸完全打出和完全縮回時與桿的接觸點。
安裝位置:如果空間夠,可選擇普通氣缸,安裝時氣缸活塞桿運動方向與2個相同水平的頂點一致即可,如果空間狹小,再考慮無桿氣缸,因為無桿缸造價高。
行程:2m(視安裝高度而定,氣缸水平高度越高,則高度越高,但2m是極限)
至于采取多大氣缸,需要看你的桿上的負載是多大,你先算出負載,再根據(jù)負載的力去倒推氣缸的缸徑,同時要結(jié)合你所能提供的氣壓。
氣缸輸出力計算公式,假設(shè)氣缸缸徑為D,由D算出橫截面面積為S,氣壓為P,則輸出力為:SP 再比較你的負載和輸出力,選擇你所需要的輸出力,倒推出缸徑D。
根據(jù)SMC氣缸的安裝件的安裝形式,可分為可拆式和固定式氣缸。根據(jù)氣缸安裝形式可分為固定式、擺動式、嵌入式、回轉(zhuǎn)氣缸四種。
SMC氣缸的安裝:
根據(jù)氣缸的安裝件的安裝形式,可分為可拆式和固定式氣缸。根據(jù)氣缸安裝形式可分為固定式、擺動式、嵌入式、回轉(zhuǎn)氣缸四種。
(1) 氣缸安裝前,應(yīng)經(jīng)空載試運轉(zhuǎn)及在1.5倍*高工作壓力下試壓,運轉(zhuǎn)正常和無漏氣現(xiàn)象后放可使用。
(2) 汽缸接入管道前,必須清楚管道內(nèi)贓物,防止雜物進入汽缸內(nèi)。
(3) 在行程中載荷有變化時,應(yīng)使用輸出力充裕的氣缸,并附加緩沖裝置。
(4) 緩沖氣缸在開始運行前,先把緩沖節(jié)流閥擰在節(jié)流兩較小的位置,然后逐漸開大,直到調(diào)到?jīng)],滿意的緩沖效果
(5) 不使用滿行程,特別是當(dāng)活塞桿伸出時,要使用活塞桿與缸蓋相碰。否則,容易引起活塞桿和外部連接處的載荷集中。
氣缸安裝形式應(yīng)根據(jù)安裝位置、使用目的等因素決定。在一般情況下,采用固定式氣缸。在需要隨工作機構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時(如車床、磨床等),應(yīng)選用回轉(zhuǎn)氣缸。有特殊要求時,應(yīng)選擇相應(yīng)的特種氣缸。
日本SMC氣缸MB1系列供應(yīng)商,日本SMC氣缸
MB150-U1M01-50
MB150-U1O01-160
MB150-U1R001-1400
MB150-U1R002-125
MB150-U1S002-300
MB150-U1T001-300
MB150-U1V001-67
MB163-U1F01-240
MB163-U1G01-39
MB163-U1I01-1700
MB163-U1J01-78
MB163-U1K01-1600
部分現(xiàn)貨及快速報價日本SMC系列(20萬個產(chǎn)品),德國FESTO系列(6萬個產(chǎn)品),德國BURKERT,CKD喜開理,小金井等
德國品牌:P+F倍加福傳感器,施克SICK,TURCK圖爾克,ELTROTE 施耐德
日本品牌:日本歐姆龍
美國品牌:美國PARKER派克氣動液壓,美國VICKERS威格士,美MOOG穆格;
德國品牌:德國REXROTH力士樂
意大利:意大利ATOS阿托斯;
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MB163-U1L01-400
MB163-U1S002-500
MB163-U1S003-250
MB163-U1S004-300
MB180-U1Q001-217
MB180-U1Q002-200
MB180-U1R001-100
MB180-U1R002-800
MB180-U1T001-40
MB1A0-U1M01-300
MB1A0-U1P001-400
MB1A0-U1R001-80
MB1A0-U1S001-160
MB1A2-U1I01-90
MB1B32-10-U1K00001
MB1B32-810Z
MB1B40-100-U1S00003
MB1B40-180
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