SMC滑動(dòng)裝置氣缸DPXWL20-50-A73
產(chǎn)品介紹
日本SMC滑動(dòng)裝置氣缸根據(jù)工作所需力的大小來(lái)確定活塞桿上的推力和拉力。由此來(lái)選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過(guò)大，不僅使設(shè)備笨重、成本高，同時(shí)耗氣量增大，造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu)，以減少氣缸的尺寸。 

                                                               SMC滑動(dòng)裝置氣缸DPXWL20-50-A73
產(chǎn)品介紹
日本SMC滑動(dòng)裝置氣缸根據(jù)工作所需力的大小來(lái)確定活塞桿上的推力和拉力。由此來(lái)選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過(guò)大，不僅使設(shè)備笨重、成本高，同時(shí)耗氣量增大，造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu)，以減少氣缸的尺寸。 



SMC滑動(dòng)裝置氣缸DPXWL20-50-A73
產(chǎn)品詳細(xì)說(shuō)明
它的工作原理：在活塞上安裝一組高強(qiáng)磁性的**磁環(huán)，磁力線通過(guò)薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)作用，由于兩組磁環(huán)磁性相反，具有很強(qiáng)的吸力。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動(dòng)時(shí)，則在磁力作用下，帶動(dòng)缸筒外的磁環(huán)套一起移動(dòng)。氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應(yīng)。機(jī)械接觸式無(wú)桿氣缸：在氣缸缸管軸向開有一條槽，活塞與尚志在槽上部移動(dòng)。為了防止泄漏及防塵需要，在開口部采用不銹鋼封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上，活塞架穿過(guò)槽地，把活塞與尚志連成一體


SMC滑動(dòng)裝置氣缸DPXWL20-50-A73
產(chǎn)品型號(hào)
MDBB125-1480,
MDBB125-150,
MDBB125-1500,
MDBB125-175,
MDBB125-200,
MDBB125-25,
MDBB125-250,
MDBB125-300,
MDBB125-320,
MDBB125-350,
MDBB125-400,
MDBB125-420,
MDBB125-450,
MDBB125-50,
MDBB125-500,
MDBB125-550,
MDBB125-600,
MDBB125-650,
MDBB125-700,
MDBB125-75,
MDBB125-750,
MDBB125-800,
MDBB125-850,


SMC滑動(dòng)裝置氣缸DPXWL20-50-A73
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日本品牌：日本歐姆龍OMRON傳感器
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