CXSJM6-10-M9NL,進(jìn)口雙聯(lián)SMC氣缸

CXSJM6-10-M9NL氣缸是一款內(nèi)置磁環(huán)，并帶有2個(gè)D-M9NL磁性開關(guān)的雙聯(lián)SMC氣缸。

日本SMC雙聯(lián)氣缸設(shè)計(jì)需要注意些什么

1、設(shè)備的用途工件條件。

2、材料、配件和加工工藝的現(xiàn)狀。

3、工作機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、負(fù)載情況、速度要求、行程大小和動(dòng)作要求。

日本SMC雙聯(lián)氣缸在往復(fù)運(yùn)動(dòng)周期較短（小于1min）的水平往復(fù)運(yùn)動(dòng)中，電動(dòng)執(zhí)行器的運(yùn)行能耗通常低于氣缸的運(yùn)行能耗，即更節(jié)能。而在往復(fù)運(yùn)動(dòng)周期較長（大于1min）時(shí)，氣缸竟然變得更節(jié)能。這首先是由于終端停止時(shí)電動(dòng)執(zhí)行器的控制器通常需要消耗約10W的電力，而氣缸僅有電磁閥耗電和氣體泄露，一般低于1W，即終端停止時(shí)間越長，對(duì)氣缸越有利；其次電機(jī)在連續(xù)旋轉(zhuǎn)條件下的額定效率可達(dá)90%以上，但在直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)（絲杠轉(zhuǎn)換）中的臺(tái)形加減速旋轉(zhuǎn)條件下的平均效率卻不到50%。在豎直往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，夾持工件的保持動(dòng)作要求不斷供給電流給電動(dòng)執(zhí)行器以克服重力，而氣缸只需關(guān)閉電磁閥即可，耗電極少。因此在豎直往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)電動(dòng)執(zhí)行器相比氣缸的能耗優(yōu)勢(shì)不是很大。

由上可見，電機(jī)本身效率很高，但在往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)中考慮其效率下降及控制器的電力消耗，電動(dòng)執(zhí)行器未必一定比氣缸節(jié)能，具體比較取決于實(shí)際的工作條件，即安裝方向、往復(fù)運(yùn)動(dòng)周期和負(fù)載率等。

SMC雙聯(lián)氣缸型號(hào)：

CXSJM6-10-M9NL

CXSJM6-15-XC19

CXSJM6-20

CXSJM6-20-A93LS

CXSJM6-20-M9BL

CXSJM6-30

CXSJM6-40

CXSJM6-50

CXSJM6-50-XB6

CXSJM6P-10

CXSJM6P-20

CXSJM6P-30.

CXSJM6-10-M9NL,進(jìn)口雙聯(lián)SMC氣缸

CXSJM6P-50

CXSJM6-PS

CXSL10-10

CXSL10-100-XB11

CXSL10-10R

CXSL10-10-XB19

CXSL10-10-Y59AL

CXSL10-10Y59ALS

CXSL10-110-XB11

CXSL10-120-XB11

CXSL10-125-XB11

CXSL10-15

CXSL10-150-XB11

CXSL10-15-X593

CXSL10-15-XB6

CXSL10-15-Y59BL

CXSL10-20

CXSL10-20-XB6

CXSL10-25

CXSL10-30

CXSL10-30R

CXSL10-30-XB13

CXSL10-35

CXSL10-40

CXSL10-45

CXSL10-50

CXSL10-50-XB13

CXSL10-60

CXSL10-60-XB19

CXSL10-70

CXSL10-70-XB9

CXSL10-75

CXSL10-80-XB11

CXSL10-90-XB11

CXSL10APS

CXSL10A-PS

CXSL10-K7949-20

CXSL10-PS

CXSL10-R9498-10

CXSL15-10

CXSL15-100

CXSJM6-10-M9NL,進(jìn)口雙聯(lián)SMC氣缸

CXSL15-100-XB11

CXSL15-100-XB19

CXSL1510DCI3884

CXSL15-10-X583

CXSL15-110-XB11

CXSL15-120-XB11

CXSL15-125-XB11

CXSL15-140-XB11

CXSL15-15

CXSL15-150-XB11

CXSL15-20

CXSL15-200

CXSL15-25

CXSL15-25-XB13

CXSL15-30

CXSL15-35

CXSL15-35-XB13

CXSL15-40

CXSL15-40R-XB13

CXSL15-40-X583

CXSL15-45

CXSL15-50

CXSL15-50-XB13

CXSL15-60

CXSL15-70

MB-L05

MB-L06

MB-L08

MB-L10

MB-L12

MBL63-Q2059-110

MBL63-Q2059-240

MBN63D-UA

MBQ100-KIT

MBQ32-KIT

MBQ40-KIT

MBQ40-PS

MBQ50-KIT

MBQ50-PS

MBQ63-KIT

MBQ63-PS

MBQ80-KIT

MB-S03

MB-S04

MB-S06

MB-S10

MB-S12

MBT100-2000

MBT3257U1S00001

MBT3257U1S00002

MBT3257U1S00004

MBT50-100

MBT50-100Z

MBT50-150-XC35

MBT50-175

MBT50-200

MBT50-250

MBT63-100

MBT63-175

MBT63-200

MBT63-200-XC35

MBT63-250

MBT80-100

MBT80-175

MBT80-200

MBT80-250

MBW100(S)-KIT

CXSJM6-10-M9NL,進(jìn)口雙聯(lián)SMC氣缸

MBW100-KIT

MBW125(S)-KIT

MBW125-PS

MBW32(S)-KIT

MBW32-KIT

MBW40(S)-KIT

MBW40-KIT

MBW50(S)-KIT

MBW50-KIT

MBW63(S)-KIT

MBW63-KIT

MBW80(S)-KIT

MBW80-KIT

MBW80-PS

MBWB40KRG033270

MBWB5015U1O0003

MBWB5015U1P0002

MBWB6334.4U1N02

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丨聯(lián)系人：韋生

丨聯(lián)系電話：〇七六九---**九〇二九二五

丨手機(jī)：一三一一三一二五七二一

丨口口：二〇八一九五七九九七

丨地址：東莞市南城區(qū)莞太路12號(hào)中興大廈510室

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