smc氣缸資料下載@原裝SMC導桿氣缸smc氣缸資料下載

⒈SMC氣缸是鑄造而成的，SMC氣缸出廠后都要經過時效處理，使SMC氣缸在住鑄造過程中所產生的內應力完全消除。如果時效時間短，那么加工好的SMC氣缸在以后的運行中還會變形。

⒉SMC氣缸在運行時受力的情況很復雜，除了受SMC氣缸內外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外，還要承受蒸汽流出靜葉時對靜止部分的反作用力，以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對SMC氣缸的作用力，在這些力的相互作用下，SMC氣缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。

⒊SMC氣缸的負荷增減過快，特別是快速的啟動、停機和工況變化時溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機檢修時打開保溫層過早等，在SMC氣缸中和法蘭上產生很大的熱應力和熱變形。

⒋SMC氣缸在機械加工的過程中或經過補焊后產生了應力，但沒有對SMC氣缸進行回火處理加以消除，致使SMC氣缸存在較大的殘余應力，在運行中產生**的變形。

⒌在安裝或檢修的過程中，由于檢修工藝和檢修技術的原因，使內缸、SMC氣缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適，或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適，運行后產生巨大的膨脹力使SMC氣缸變形。

⒍使用的SMC氣缸密封劑質量不好、雜質過多或是型號不對；SMC氣缸密封劑內若有堅硬的雜質顆粒就會使密封面難以緊密的結合。

⒎SMC氣缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質不合格。SMC氣缸結合面的嚴密性主要靠螺栓的緊力來實現(xiàn)的。機組的起?；蚴窃鰷p負荷時產生的熱應力和高溫會造成螺栓的應力松弛，如果應力不足，螺栓的預緊力就會逐漸減小。如果SMC氣缸的螺栓材質不好，螺栓在長時間的運行當中，在熱應力和SMC氣缸膨脹力的作用下被拉長，發(fā)生塑性變形或斷裂，緊力就會不足，使SMC氣缸發(fā)生泄漏的現(xiàn)象。

日本SMC氣缸型號：

MGPL20-25AZ

MGPL20-25-M9PL

MGPL20-25-RN

MGPL20-25Z

MGPL20-280Z

MGPL20-30

MGPL20-30A

MGPL20-30B-XC8

MGPL20-30Z

MGPL20-30Z-XB13

MGPL20-350

MGPL20-40

MGPL20-40A-XC8

MGPL20-40A-XC9

MGPL20-40Z

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MGPL20-5

MGPL20-50

MGPL20-50A

MGPL20-50A-XC8

MGPL20-50AZ

MGPL20-50Z

MGPL20-60

MGPL20-60AZ-XC8

MGPL20-60Z

MGPL20-75

MGPL20-75A

MGPL20-75AZ

MGPL20-75B-XC8

MGPL20-75-XC6A

MGPL20-75Z

MGPL20-80

MGPL20-90

MGPL20N-100

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MGPL20N-50

MGPL20N-75

MGPL20-S4665-10

MGPL20TF-100

MGPL20TF-125

MGPL20TF-125Z

MGPL20TF-150

MGPL20TF-175

MGPL20TF-20

MGPL20TF-20Z

MGPL20TF-30

MGPL20TF-40

MGPL20TF-40Z

MGPL20TF-50

MGPL20TF-75

MGPL25-10

MGPL25-100

MGPL25-100A

MGPL25-100AZ

MGPL25-100-HN

MGPL25-100Z

MGPL25-10Z

MGPL25-110

MGPL25-125

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