MPG-1506/DMB-1505/MUC-1507信號發(fā)生器的使用

MPG-1506/DMB-1505/MUC-1507信號發(fā)生器
(韓國-金進(jìn))
DAB接收機(jī)的優(yōu)點(diǎn)在于具有CD的音質(zhì)，收聽節(jié)目多，在移動狀態(tài)下抗干擾能力強(qiáng)等許多優(yōu)點(diǎn)，
本文簡要介紹一下DAB/DMB接收機(jī)在開發(fā)和生產(chǎn)時(shí)的測試方法和要點(diǎn)。

 DAB系統(tǒng)由發(fā)射和接收系統(tǒng)兩部分組成。發(fā)射系統(tǒng)由信源編碼器，信道編碼器，多路復(fù)用器，
COFDM調(diào)制器以及射頻放大器等部分組成；接收系統(tǒng)由調(diào)諧器，DAB解碼模塊，
數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)***，接口以及系統(tǒng)總控等部分組成。

音頻信源編碼采用MUSICAM算法，得到音頻壓縮數(shù)據(jù)送入多路復(fù)用器與數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)一起復(fù)用，
復(fù)用信號以包的形式進(jìn)行COFDM基帶調(diào)制，在其中還加入FIC（快速信息信道）符號，同步信號等。
FIC符號主要傳輸控制信息和解碼信息，接收機(jī)在對其進(jìn)行計(jì)值后，才可以對真正的有用數(shù)據(jù)進(jìn)行解碼。
在COFDM信道編碼調(diào)制器中還包含有能量擴(kuò)散和為解決沖突發(fā)生誤碼而采用的交織技術(shù)。

COFDM基帶調(diào)制后送到I/Q正交調(diào)制器，分別對I，Q基帶信號進(jìn)行D/A轉(zhuǎn)換，
再由低通濾波器濾除無用的高次諧波等干擾信號，
得到純凈的模擬I，Q基帶信號，此時(shí)的模擬信號已是經(jīng)QPSK調(diào)制的多載波基帶信號，
該I，Q模擬基帶信號再分別對中頻的本振（10MHz參考源）及其相移900的正交信號進(jìn)行調(diào)制，
并進(jìn)行混合即可得到所需的中頻已調(diào)制信號，送入發(fā)射機(jī)進(jìn)行載波調(diào)制和功率放大，然后通過天線發(fā)射。
  
高頻部份由DAB使用的頻段中選擇出需要的頻率塊（Ensemble）將高頻信號變?yōu)橹蓄l信號和基帶信號。
（DAB調(diào)諧器要求在寬的調(diào)諧范圍內(nèi)，有高的零敏度（小于-96dBm）DAB標(biāo)準(zhǔn)中沒有規(guī)定靈敏度的標(biāo)準(zhǔn)但市場上的大多數(shù)產(chǎn)品可低于-98dBm.）再通過正交解調(diào)器得到兩路I，Q信號，送入COFDM解調(diào)器進(jìn)行解調(diào)（快速傅里葉變換），然后由解復(fù)用器把把每個(gè)傳輸幀細(xì)分為同步信道（SC），快速信息通道（FIC），和主業(yè)務(wù)通道（MSC），與發(fā)射端相對應(yīng)進(jìn)行解時(shí)間交織和解頻率交織，再將音頻信號送入信道***解碼然后送至解擾器解擾。接著進(jìn)行信源解碼和D/A轉(zhuǎn)換還原成模擬音頻。
  
在研發(fā)和生產(chǎn)DAB/DMB接收機(jī)時(shí)需對接收機(jī)進(jìn)行各項(xiàng)性能指標(biāo)的測試。下文提到的MPG-1506和DMB-1505是韓國金進(jìn)公司（JUNGJIN ElectronicsCo.,Ltd.）為數(shù)字廣播接收機(jī)的研發(fā)和生產(chǎn)而開發(fā)的編碼器和矢量信號源。

(1)頻點(diǎn)和靈敏度
   根據(jù)接收機(jī)的型號有不同的頻段：英國為BandIII(175-250mHz)：
德國BandL(1452-1492mHz)測試時(shí)選擇低，中，高三個(gè)頻點(diǎn)調(diào)試并作加減4ppm的調(diào)整以便模擬電臺
在陰雨天或其它情況下的情況,每個(gè)頻點(diǎn)的靈敏度應(yīng)小于等于-96dBm,誤碼率小于等于2*10-4。
 

(2)*大功率影響測試。
在地鐵通道中安裝有DAB基站，當(dāng)?shù)罔F停止時(shí)信號*強(qiáng)，開動時(shí)由慢變快信號開始衰減。
為了模仿這種情況我們可作如下測試，將DMB-1505的電平調(diào)整到0dBm持續(xù)10秒鐘并作加減4ppm的調(diào)整，
然后由-36dBm到-96dBm逐步衰減檢驗(yàn)接收機(jī)的性能。

(3)單頻和雙音頻干擾測試。
**步：單頻干擾
由MPG-1506和DMB-1505配合發(fā)出一路DAB/DMB信號，為檢測其抗干擾性首先由另一臺信號源
發(fā)出FM/AM信號調(diào)整到與DAB信號的電平相差2dBm的-62dBm,然后逐漸調(diào)整到0dBm查看是否存在干擾，
同時(shí)誤碼率不應(yīng)小于2*10-4。
    
**步：雙頻干擾
 在單音頻測試的基礎(chǔ)上再增加一路干擾信號，將兩路干擾信號分別調(diào)整到234.640MHz0dBm  和 174.6400dBm的狀態(tài)，
DAB/DMB信號調(diào)整到204.640mHz-30dBm的狀態(tài)，接收的誤碼率應(yīng)小于2*10-4。

(4)多徑干擾狀態(tài)測試
 在MPG-1506和DMB-1505中間加入JFN-1000（白噪&多徑干擾信號源）發(fā)出多路不同時(shí)間，
不同頻率，不同強(qiáng)度的干擾信號，調(diào)整DMB-1505電平到-30dBm,接收端誤碼率應(yīng)小于2*10-4，
然將JFN-1000的S/N（載噪比）設(shè)置為10dB,DMB-1505的電平設(shè)置為-60dBm,測試結(jié)果誤碼率應(yīng)小于2*10-4。

(5)多通道狀態(tài)測試：
用MUC-1507（多通到矢量信號源）替換DMB-1505，發(fā)出四路不同頻率的DAB/DMB信號，
觀察接收機(jī)在接收到設(shè)定的頻點(diǎn)的節(jié)目的誤碼率，結(jié)果應(yīng)小于2*10-4.
 

(6)產(chǎn)品線測試：
為適應(yīng)生產(chǎn)線的大批量生產(chǎn)和節(jié)約投資成本JINGJIN公司研發(fā)了DMB-200（分碼器），
生產(chǎn)時(shí)由（MPG-1506）+（JFN-1000）+（DMB-200）+（多臺DMB-1505）
構(gòu)成可同時(shí)發(fā)射多頻點(diǎn)（視DMB-1505數(shù)量決定），不同電平的DAB/DMB信號，
可復(fù)蓋整個(gè)車間，適合批量生產(chǎn)時(shí)的測試。
也可使用（MPG-1506）+（JFN-1000）+（MUC-1507）發(fā)射四路不同頻率的DAB/DMB信號復(fù)蓋車間。