HC211 3D四輪定位儀采用**科技，采用掛在輪胎上的反射板的角度通過(guò)攝像頭采樣電腦分析得出輪胎角度，主要特點(diǎn)，普通的反射板代替了傳統(tǒng)的電子傳感器，更易維護(hù)，壽命更長(zhǎng)。

HC211 3D四輪定位儀   
采用**科技，采用掛在輪胎上的反射板的角度通過(guò)攝像頭采樣電腦分析得出輪胎角度，主要特點(diǎn)，普通的反射板代替了傳統(tǒng)的電子傳感器，更易維護(hù)，壽命更長(zhǎng)。
3D成像原理介紹：
測(cè)量：計(jì)算機(jī)、高性能數(shù)碼相機(jī)和目標(biāo)靶構(gòu)成了三維成像系統(tǒng)的基本元件，3D相機(jī)發(fā)射固定頻率的紅外光線，經(jīng)目標(biāo)靶反射，滾動(dòng)車輪，由照相機(jī)對(duì)目標(biāo)靶上的幾何圖形進(jìn)行連續(xù)拍攝，將攝取的圖像與電腦存儲(chǔ)的原始圖像進(jìn)行比較，計(jì)算出目標(biāo)靶的距離和角度，*終得到車輛的四輪定位數(shù)據(jù)。
原理：四個(gè)車輪中心軸構(gòu)成基礎(chǔ)平面，車輪平面間的集合關(guān)系以及車輪平面與基礎(chǔ)平面間的集合關(guān)系構(gòu)成四輪定位儀角度。
3D成像四輪定位儀特點(diǎn)：
3D數(shù)碼相機(jī)測(cè)量系統(tǒng)：二個(gè)3D數(shù)碼相機(jī)，四個(gè)目標(biāo)靶。
目標(biāo)靶特點(diǎn)：目標(biāo)靶上無(wú)任何電子元件，無(wú)需傳輸數(shù)據(jù)，無(wú)需電池，徹底消除電路故障，產(chǎn)品更具穩(wěn)定性
設(shè)備標(biāo)定：設(shè)備安裝完成后僅需一次標(biāo)定，無(wú)需定期重復(fù)。
動(dòng)態(tài)測(cè)量：推車動(dòng)態(tài)測(cè)量。不用升起車身，車輛處于自然狀態(tài)，四個(gè)輪子同步檢測(cè)，縮短測(cè)量時(shí)間，提高準(zhǔn)確性。
軟件系統(tǒng)：操作簡(jiǎn)便，兩分鐘內(nèi)可讀取基本的四輪定位數(shù)據(jù)。
對(duì)舉升機(jī)水平要求低：舉升機(jī)水平差在5cm以內(nèi)對(duì)測(cè)量結(jié)果沒(méi)有太大影響，有別于傳統(tǒng)重力光學(xué)過(guò)分依賴平臺(tái)水平度。
全車型測(cè)量：可檢測(cè)超長(zhǎng)車身、超低底盤車輛。
保養(yǎng)維護(hù)：維護(hù)保養(yǎng)簡(jiǎn)便易行，設(shè)備無(wú)需定期標(biāo)定。
標(biāo)準(zhǔn)配置：
1：二相機(jī)橫梁及立柱式符合機(jī)柜
2：品牌電腦
3．22寸LCD顯示器
4．A4打印機(jī)
5．大小目標(biāo)靶
6．夾具：12”—22”
7.剎車踏板固定器
8．方向盤固定器
9．楔形墊塊
10．轉(zhuǎn)角盤
HC212技術(shù)參數(shù)：
測(cè)量項(xiàng)目精度 測(cè)量范圍
外傾角 ±2， ±10‘
主銷后傾角 ±6， ±20‘
主銷內(nèi)傾角 ±6， ±20‘
前束角 ±2， ±20‘
退縮角 ±2， ±5‘
推進(jìn)角 ±2， ±10
           

詳細(xì)檢測(cè)角度精度：

項(xiàng)目	精度(度)	測(cè)量范圍(度)	總測(cè)量范圍(度)
外傾角	±0.02	±8	±8
后傾角	±0.06	±20	±20
前輪內(nèi)傾角	±0.06	±20	±20
總前束	±0.02	±20	±20
后輪推進(jìn)角	±0.02	±2	±4
轉(zhuǎn)向差角	±0.08	±2	±45
后輪軸偏擺	±0.02	±2	±4
輪距差	±0.03	±2	±8
前退縮角	±0.02	±2	±4
后退縮角	±0.02	±2	±4
輪距	±0.64cm(±0.25cm)	＜265cm(＜105in)	＜265cm(＜105in)
軸距	±0.64cm(±0.25cm)	＜533cm(＜210in)	＜533cm(＜210in)