德國FESTO氣缸DPNA系列價格,費斯托氣缸 DPNC-63
產(chǎn)品簡介
德國FESTO氣缸DPNA系列價格,費斯托氣缸 德國FESTO氣缸DPNA系列是活塞式壓縮機(jī)中組成壓縮機(jī)容積的主要部分。根據(jù)壓縮機(jī)所要達(dá)到的壓力、排氣量、壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)方案、壓縮氣體的種類,制造無桿氣缸的材料以及制造廠的習(xí)慣等條件
產(chǎn)品詳細(xì)信息
德國FESTO氣缸DPNA系列價格,費斯托氣缸
德國FESTO氣缸DPNA系列是活塞式壓縮機(jī)中組成壓縮機(jī)容積的主要部分。根據(jù)壓縮機(jī)所要達(dá)到的壓力、排氣量、壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)方案、壓縮氣體的種類,制造無桿氣缸的材料以及制造廠的習(xí)慣等條件,德國FESTO氣缸DPNA系列的結(jié)構(gòu)可以有多種形式,設(shè)計無桿氣缸的主要要求如下: (1) 應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度,工作表面具有良好的耐磨性;(2) 要有良好的冷卻,工作表面應(yīng)有良好的潤滑狀態(tài);(3) 盡可能減小無桿氣缸內(nèi)的余隙容積和氣體阻力;(4) 結(jié)合部分的連接和密封要可靠;(5) 要有良好的制造工藝性能并且拆裝方便;(6) 無桿氣缸直徑和閥座安裝孔等尺寸應(yīng)符合“三化"要求。 為了保證工作的可靠性,壓縮機(jī)列中的所有德國FESTO氣缸DPNA系列都要有較高的同心性。為此德國FESTO氣缸DPNA系列上一般都設(shè)有定位凸肩。定位凸肩導(dǎo)向面應(yīng)與德國FESTO氣缸DPNA系列工作表面同心,而且結(jié)合平面要與中心線垂直維護(hù)工作可以分為經(jīng)常性的維護(hù)工作和定期的維護(hù)工作。前者是指每天必須進(jìn)行的維護(hù)工作,后者可以是每周,每月或每季度進(jìn)行的維護(hù)工作。維護(hù)工作應(yīng)有記錄。維護(hù)工作應(yīng)有記錄,以利于今后的故障診斷和處理。
檢查漏氣時應(yīng)采用在各個檢查點涂肥皂液等辦法,因其顯示漏氣的效果比聽聲音更靈敏。
檢查換向閥排出空氣的質(zhì)量時應(yīng)注意如下三方面:
1、了解排氣中所含潤滑油是否適度,其方法是將一張清潔的白紙放在換向閥的排氣口附近,閥在工作三至四個循環(huán)后,若白紙上只有很輕的斑點,表明潤滑良好。
2、了解排氣中是否含有冷凝水。
3、了解不該排氣的排氣口是否有漏氣。少量漏氣預(yù)示著元件的早期損傷。若潤滑不,應(yīng)考慮油霧器的安裝位置是否合適,所選規(guī)格是否恰當(dāng),滴油量調(diào)節(jié)得是否合理及管理方法是否符合要求,若有冷凝水排出,應(yīng)考慮過濾器的位置是否合適,各類除水元件實際和選用是否合理,冷凝水管理是否符合要求。泄露的主要原因是閥內(nèi)或缸內(nèi)的密封不,氣壓不足等所致。此系密封閥的泄露較大時,可能是閥芯,閥套磨損所致。德國FESTO氣缸DPNA系列活塞桿常露在外面。觀察活塞桿是否被劃傷,腐蝕和存在偏磨。根據(jù)有無漏氣,可判斷活塞桿與前蓋內(nèi)的導(dǎo)套,密封圈的接觸情況,壓縮空氣的處理質(zhì)量,氣缸是否存在橫向載荷等。
德國FESTO氣缸DPNA系列結(jié)構(gòu)形式有三種:無氣缸套式、干氣缸套式、濕氣缸套式。下面介紹下氣缸套使用不正確造成的損壞的原因。
德國FESTO氣缸DPNA系列套的工作環(huán)境十分惡劣,造成磨損的原因也很多。通常由于構(gòu)造原因允許有正常的磨損,但使用和維修不當(dāng),就會造成非正常磨損。
德國FESTO氣缸DPNA系列
套使用不正確造成的損壞的原因有如下幾點:
1.空氣濾清器濾清效率低??諝鉃V清器的作用是除進(jìn)入氣缸的空氣中所含的塵土和沙粒,以減少氣缸、活塞和活塞環(huán)等零件的磨損。
2.經(jīng)常使用劣質(zhì)潤滑油。有的車主為圖省事省錢,常在路邊小店或向不法油販購買劣質(zhì)潤滑油使用,結(jié)果造成缸套上部強(qiáng)烈腐蝕,其磨損量比正常值大1-2倍。
3.長時間低溫運轉(zhuǎn)。長時間地低溫運轉(zhuǎn),一是造成燃燒不,積碳從氣缸套上部開始蔓延,使氣缸套上部產(chǎn)生嚴(yán)重的磨料磨損;二是引起電化學(xué)腐蝕。
4.潤滑油濾清器濾清效果差。若潤滑油濾清器工作不正常,潤滑油得不到有效的過濾,含有大量硬質(zhì)顆粒的潤滑油必然使氣缸套內(nèi)璧磨損加劇。
實驗表明,發(fā)動機(jī)若不裝空氣濾清器,氣缸的磨損將增加6-8倍??諝鉃V清器長期得不到清洗保養(yǎng),濾清效果差,將加速氣缸套的磨損。
在使用過程中,及時發(fā)現(xiàn)問題及時予以排除,隨時更換或維修損壞和變形的配件。安裝氣缸套時要嚴(yán)格按技術(shù)要求檢驗和裝配。在保修換環(huán)作業(yè)中,要選用彈力適當(dāng)?shù)幕钊h(huán),彈力過小,使燃?xì)飧Z入曲軸箱吹落氣缸壁上的機(jī)油,增大氣缸壁磨損;彈力過大,直接加劇氣缸壁的磨損,或因氣缸壁上的油膜遭到破壞而加劇其磨損。
德國FESTO氣缸DPNA系列價格,費斯托氣缸
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537263DPNA-12多位置組件537264DPNA-16多位置組件537265DPNA-20多位置組件537266DPNA-25多位置組件537267DPNA-32多位置組件537268DPNA-40多位置組件537269DPNA-50多位置組件537270DPNA-63多位置組件537271DPNA-80多位置組件537272DPNA-100多位置組件174418DPNC-32多位置組件174419DPNC-40多位置組件174420DPNC-50多位置組件174421DPNC-63多位置組件174422DPNC-80多位置組件174423DPNC-100多位置組件174424DPNC-125多位置組件161194DPVU-12/16多位置組件161195DPVU-20多位置組件161196DPVU-25多位置組件161197DPVU-32多位置組件161198DPVU-40多位置組件161199DPVU-50多位置組件161200DPVU-63多位置組件161201DPVU-80多位置組件161202DPVU-100多位置組件
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